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技师应良卿此车根据故障描述分析,abs传感器线断开
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技师应良卿你好
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技师应良卿修过什么,换过什么
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匿名网友什么都没换过
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技师应良卿故障码
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匿名网友现在传感器没有电压
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技师应良卿其他轮有没
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匿名网友故障报C0038
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匿名网友
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匿名网友其他有呢好着呢
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技师应良卿测这两根线到abs泵插头通断
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匿名网友几针几角不知道
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匿名网友有阵脚图片没
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匿名网友这线是从哪走到左后轮的
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技师应良卿铭牌
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匿名网友
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匿名网友线路走向图
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匿名网友这线是从哪走到哪了
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技师应良卿20.33
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匿名网友ABs泵的阵脚电路图有嘛
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技师应良卿没有
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匿名网友什么
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技师应良卿看颜色啊
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技师应良卿不是说了abs插头20.33
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匿名网友没有阵脚电路图嘛
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技师应良卿没有
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技师应良卿这么简单的问题用不到针脚图
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匿名网友怎么量啊
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匿名网友我不会才问你的啊
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技师应良卿万能表通断
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匿名网友我知道啊
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匿名网友现在不知道是哪个阵脚啊
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技师应良卿测量
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技师应良卿上面有号
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匿名网友这线断呢,能测量出来嘛
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技师应良卿能
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技师应良卿不通就是断了
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匿名网友
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匿名网友这个怎么看啊
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技师应良卿上面有号
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技师应良卿仔细看
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匿名网友没有看到啊
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技师应良卿把后面那个壳子拿掉
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技师应良卿看线的颜色
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2010年奥迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀上的插头故障就消失了,更换了一个电磁阀故障还是有,请问大师这个是什么问题?就是图片上的这个插头迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常,通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题,拆下来检测下!
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奥迪A4L 行驶中EPC灯在加油门时,大约1300转左右,出现,EPC亮了即灭,有时还会出现在低速转弯,故障也是EPC亮一下灭了。电脑诊断,P034100凸轮轴位置传感器不可信信号,被动偶发。 已进行的操作更换凸轮轴位置传感器,火花塞检查,节气门清洗并匹配。 目前试车,故障依旧根据你提供的故障现象及和你的沟通,主要检查一下三位四通阀,凸轮轴支架与凸轮轴接触面是否有明显的伤痕?若有以上症状,建议更换相应配件!
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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号,故障码消不掉,车辆故障灯不亮,这种状态已经过3个月了,车辆性能并没有明显异常。 本人强迫症。。大拆过,都没查出来原因,就差开发动机盖了,或者有可能是电路和线束问题么? 现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。 求专家分析一下。。。
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16款奥迪A4L,亮发动机黄灯,然后行驶一段紧接着EPC黄灯亮,然后出现油门加速无力,疑似涡轮没介入, EPC灯亮前加速正常,之前去4S店检测换过压力传感器然后故障消失跑了40公里没出问题, 第二天发动机跟EPC黄灯又亮了,车辆电瓶有点问题了,多次应急接电 不知道对这些有没有影响,您好。根据您描述了情况。需要解码,然后根据故障码维修
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2013年奥迪A4L 18万公里,现在突然打不着火,后来私人修理厂过来换了点火线圈,火花塞,点着火了,但是延时,油门给不起劲,1234缸没有压力,两个版本电脑检测,两个不同故障码,一个版本检测是凸轮轴传感器故障,另外一个版本电脑检测是pcu带隙故障,今天拖到4S店检测,是凸轮轴传感器故障,请问怎么处理?4S店说,需要正时链条一套,气门,油封 一起搞 ,要15000😂😂😂你好,师傅这个根据沟通以初步判断正时链条跳齿导致压力偏低,建议先换一套正时链条后试车
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11款奥迪A4L,行驶11.5万公里,自从换过一次便宜的火花塞加油无力换S档直接无力跑不起来声音大后面检查热值达不到于是换掉了,又换了四个好点的但是D档班底油提速到3千传左右发动机噪音明显比以前大没劲,用的嘉实多5W_40机油,报过凸轮轴位置传感器问题已经更换,起步和刹车的时候有胶皮摩擦声音咯吱咯吱响一下雨就不响了。您这个故障 首先检查涡轮增压器实际压力是多少 和规定压力比差多少 您现在是涡轮增压器压力不足 先换掉涡轮增压器分流阀试车 如果不行还得换掉增压器 还有就是正时 直接读取93组数据流 如果数据流超出 ±3 直接更换胶链条 (证明链条拉长了)
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你好,2011年的奥迪a4l行驶15万公里,从去年12月到现在,每隔几天就发生一次怠速熄火,均是早上行驶5到20分钟的时候,水温刚90度左右,有时候等红绿灯,有时候是堵车,熄火一般立刻能打着,当天不会再有问题,如果早上行驶半小时还没熄火当天也不会有问题。检查无故障码,换过火花塞,电瓶,凸轮轴位置传感器,高压油泵,问题依旧。是突然熄火,没有抖动。您好,根据咱俩沟通了解。需要处理漏油,线路虚接这些问题。还有检查正时是否拉长。油水分离器是否损坏
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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奥迪a4l2015款个性运动版,现在一开车仪表盘胎压监测黄灯一闪一闪,然后直接常亮,左边转速表的防侧滑黄灯也亮起,中间那块白色显示屏没有故障提示,现在auto-stop这个按钮按着没反应,abs泵一切正常,但检测出说啥按钮粘连e256,但看到按钮是好的,检查出说发动机进气流量小,看汽车之家有的更换空气流量传感器之后就变好了,但是不知道我这个该怎么办,很久了,至今没能解决
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2012款奥迪a4l,2019年12月底出过事故,在4s更换过水箱和发动机正时罩等配件,维修完毕开了半个月左右发现车辆有轻微抖动,然后发动机故障灯亮起,我以为有积炭,过了几天,大脚轰油,发现转速上不去,熄火后重新打火就正常了。去4s检查提示油轨压力高,更换了高压油泵,汽油滤网,油轨压力传感器故障依旧。检查了电路也正常,现在测试油路高压和低压数值都高,正时链条有拉长现象,数值为-4,请问和链条有关系吗根据故障现象建议先换正时。然后考虑凸轮轴和油泵。
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