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技师王志超
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匿名网友是车主
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匿名网友对
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友对,跟着移动大概5至6公
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技师王志超
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匿名网友有无关联定位问题
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技师王志超
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匿名网友我怎样可以发视频给您看?
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友现在台车回位不够好,开起来左右打方向盘车辆有发飘,不够稳定
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技师王志超
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匿名网友定位不好,这问题会影响到方向机移动吗
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技师王志超
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匿名网友回位不好最大的因素是方向机吗?
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技师王志超您好,我是汽车大师专家技师,我已经看到您的问题了,您放心我能给您提供方向与思路,请您先给我发一下铭牌,故障码,故障现象。
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技师王志超定位也是导致回位不好,吃胎的原因
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技师王志超主要是前束
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匿名网友还有个问题,是不是关联定位问题引起,车辆车头偏高前刹车减震偏硬
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技师王志超
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我车的是丰田普拉多,10款4.0的,行驶6.9万公里,一直存在一个问题,就是车辆在行驶过程中不跑偏,但是走着走着方向盘会慢慢向右偏过去一点,带动车向右跑偏,所以行驶中一直要拽一点方向盘保持方向盘居中位置,要不拽着 就会自己慢慢偏向右偏,四轮定位数据全部正常,底盘也检查过,轮胎是新换的,不知道怎么解决方向盘慢慢向右偏的问题一般前束正常。方向都不会跑偏。
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10款丰田普拉多4.0TX,跑了67000公里,路况多为高速城区,无打死方向原地打轮习惯,上次保养发现方向机左右两边防尘套处有油迹。4S店给的说法是所有车都有轻微渗油情况属正常不用处理。请问这说法对吗,如果要处理是换防尘套油封还是换总成?
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我的车子是一汽丰田普拉多4.0VX,车况很好,一直没什么问题,动力也非常不错,发动机也很安静。但近期出现一些情况,走高速时,车速到100公里左右时,方向盘开始抖动,手感比较明显,但到130时速以后,感觉又不太明显了,请问是什么回事呢?这个主要还是由于轮胎的动平衡,没有做好,导致的。
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?谢谢!
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我的07年10月的一汽丰田普拉多LC1204000VX,汽车的车况很不错的,发动机很安静,动力保持得也不错,0-100公里提速9秒多。但近期发现有个情况,在踩着刹车挂D档或R档准备启动时,车子会有很明显的抖动及震动,方向盘及中控台面板等位置都有震感。但放开刹车走起来后,就没有这种情况了;另外,车子在踮着刹车作极低速的移库的时候,也会出现这样的情况。抖动及震动好像来源于副驾驶座对着的发动机仓部位,即车子的右前方的发动机仓。清洗节气门喷油嘴,火花塞该换就换一下,里程高的检查一下发动机支撑脚胶
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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丰田普拉多,也就是中东版平行进口车2700,2020年5月购买的,目前里程51000公里左右,在新疆阿勒泰地区使用,日常保养按要求执行,但近期发现车辆声音异动,特别不对劲,于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查,发现发动机内两个平衡轴磨损,轴瓦也磨坏了,修理厂建议我两种方案,一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体,否则还会出这个问题。怀疑是油路问题,堵塞或者设计上有问题(平衡轴位置)上油困难导致的,因为检查其他地方全都是正常的,活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等,我就想问问什么原因引起的,怎么修更合适出现轴瓦磨损机油不缺的情况下,一般主要两种情况,一个是机油质量不行或是出现假机油情况,假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用,导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话,一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞,导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
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你好,我是2018款今年4月份买的普拉多,三个月的时候出现一个追尾事故,撞的车队的普拉多拖车勾上了,因为前车突然停车,我踩刹车已经来不及了,刹车没反应,后来到4S店修了接近6万,更换了水箱,冷凝器,引擎盖,右前减震包,龙门架,挡风玻璃,前杠中网,大灯这些,4S店朋友帮忙看到修的,都是更换的原厂的配件,没有伤到发动机,减震系统和悬架系统和大梁和底盘,目前修好之后也没什么问题,就是左右的叶子板没有换做得钣金,有些缝隙没有原厂的标准了,我想问一下久了会不会松动或者变形,喷漆久了会不会变色和脱落,另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈,多久会生锈,另外感觉大灯高低不一灯光不均匀,4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆,另外就是这个维修算不算严重,算不算事故车,会不会影响以后长时间的使用,这个车准备开一辈子了,就怕以后会有一些影响,比如异响生锈和变形,以后使用过程中需要注意些什么,谢谢【车型:普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度,我就是怕久了机仓内会生锈,多久会出现生锈,我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢?我本来想这个车要用个几十年呢,现在这种情况我有必要卖了不?主要是这么严重,感觉心里不舒服,怕以后影响行车安全,还有我以后去越野走极端路况,会不会对修过的地方有影响,新车的话是不是就肯定不会生锈,焊接了的就会正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
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一汽丰田2018款普拉多3.5发动机加98号油对发动机是好是坏车辆描述的发动机可以使用98号汽油,并且可以持续使用98号汽油,没有任何问题,这个是最好的燃油使用状态。
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普拉多和牧马人哪个性能好外观设计方面,丰田普拉多和Jeep牧马人两款suv的外观设计各具特点,丰田普拉多整体设计充满肌肉感,前脸五格进气格栅采用粗壮的格栅装饰,霸气侧漏。Jeep牧马人整体采用四四方方造型设计,前脸采用七格直瀑式圆形样式设计,前大灯双圆形造型非常有个性,最有个性的是采用突出的前保险杠设计,还集成了圆形雾灯。 两款suv均配备自动头灯、前雾灯、大灯高度可调功能,其中,普拉多近光灯采用LED光源,远光灯采用卤素光源,还配备了日间行车灯和大灯清洗装置。牧马人远近光灯采用卤素光源。 侧面设计方面,丰田普拉多腰线设计比较粗壮,外后视镜采用涂黑设计,BC柱均采用涂黑设计,集成悬浮式尾翼设计,配备五辐式铝合金轮毂。 Jeep牧马人侧面保留了类似老爷车的设计,但是线条比较平直,立体感比较强,轮拱比较凸起。 车身尺寸方面,丰田普拉多长度为4780毫米,宽度为1885毫米,高度为1890毫米,轴距为2790毫米;Jeep牧马人长度为4751毫米,宽度为1877毫米,高度为1840毫米,轴距为2947毫米。车身尺寸方面,丰田普拉多长宽高比牧马人占优势。 尾部设计方面,丰田普拉多尾部设计中规中矩,两侧尾灯采用红白相间的样式设计,中间还配备一条银色镀铬条连接;Jeep牧马人的尾部造型充满立体感,还配备后挂式备胎,这点国人比较喜欢。 两款suv均配备前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、遮阳板化妆镜、后雨刷等功能,普拉多多了后视镜电动折叠功能,牧马人则多了内后视镜自动防眩目。 内饰设计方面,丰田普拉多和Jeep牧马人的内饰可谓是两极分化,丰田普拉多内饰设计风格更接近轿车,而Jeep牧马人内饰设计更倾向于军用车的设计,非常硬汉。 丰田普拉多虽然庞大,但是内饰非常精致,做工不输于一般豪华轿车,采用四幅式多功能方向盘设计,采用双炮筒式液晶屏设计,中控台配备内嵌式液晶屏设计。 Jeep牧马人内饰设计看上去是钉在墙上的感觉,有点用钢铁铸成的一样,看上去很单薄,却非常刚毅。采用三辐式方向盘,左右集成多种功能,配备双圆形机械仪表盘,中控台没有触摸屏,但是配备了单碟DVD功能。 两款suv方向盘均配备真皮方向盘,而且均可以上下调节,其中,普拉多还可以前后调节,便利性更好。两款suv均集成多种功能,比如定速巡航、行车电脑显示屏;丰田霸道还配备了前/后雷达、倒车视频影像、车载冰箱。 两款suv均配备
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原地打方向盘有咯噔声
有异响需要确定发生在底盘上还是在室内。 如果异响来自底盘上,要重点检查方向机的内拉杆是否松旷存在间隙,外拉杆球头是否松旷存在间隙,底盘的三角臂球头是否松旷间隙过大。检查方向机齿条是否过度磨损,造成间隙
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2021-11-30
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2018款迈腾和19款有什么区别?2019款迈腾共有舒适型、领先型、豪华型、尊贵型四款车型,分为国五和国六,售价从18.61万到30.91万不等。2019年迈腾只有一款在售。第五版车型于2018年10
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2020-01-26
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东风风神AX5的车身颜色
1东风沈峰AX5的车身颜色东风神风AX5有:极光蓝、星空灰、珍珠白三种车身颜色。神风东风AX5是东风乘用车旗下的一款紧凑型SUV。目前只有2019款在售,分为国五和国六两款。2019款东风神风AX5采
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朗逸上下晃动方向盘,有轻微哒哒的声音,那这种情况一般有以下这两方面的原因:首先需要检查一下是不是方向盘下面的气囊油丝有磨损造成的这种异响?气囊游丝的检查需要拆卸方向盘进行检查,如果有磨损的话,需要更换
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原地打方向盘伤车吗?
会 但短时间内并不会造成部件损坏,原地打方向盘会[加剧轮胎的磨损],从而缩短轮胎的使用周期,建议不要频繁。如果像是倒车入库之后方向盘不正,回位方向盘,这样情况下的原地打方向,并不会给车辆造成实质性的损
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如果方向盘出现这6个现象就别开车上路
汽车的方向盘操控着车辆的前进方向,同时也是关联着车辆的转向机构,液压助力,电子控制等等多种联动机构。所以除了汽车的发动机、变速箱,车辆的一些潜在的故障也是通过通过汽车的方向盘 呈现出来,如转向机构故障
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2020-03-25
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万万没想到 这6款自主车型是来广州车展“亲民”的、最低6万
又到汽车界一年一度的狂欢盛宴,2015广州车展的脚步越来越近,各种各样的新车型让小伙伴们眼花缭乱,真正不知道该选哪款。对于现在越来越强大的自主品牌,就有好多款新
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2018款科鲁兹保养周期表
2018款科鲁兹保养周期时间表2017款科鲁兹1.4T和1.5L车型首保里程为5000公里(或三个月),之后的保养间隔为每5000公里。买车就有机会给它免费保养,主要包括机油和机滤材料的更换时间。第一
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2019-12-21
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2024-01-03