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匿名网友 -
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技师刘佳像这个车型的故障灯还是非常多的，其中包括了发动机故障灯，安全气囊，故障灯，abs，故障灯亮高温报警灯机油压力不足，报警灯，发电机发电异常报警灯等等，你可以拍个照片发过来，我给你看一下具体是什么原因。 -
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技师刘佳这个是一个发动机故障灯，表示你的发动机出现了故障，常见的原因是某个传感器坏掉了，你需要就近找个修理厂，然后用专用的解码器读取一下故障代码，然后根据故障代码维修就行。 -
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匿名网友请问这个显示是什么影响 -
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技师刘佳这个有可能会导致车辆加速无力动力下降，有可能会出现发抖，油耗升高。
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五十铃Dmax自动四驱新车1000公里发动机故障灯和电子限滑灯一直亮，换挡牙箱异响，前进挡不会加挡，一直二挡，什么原因客户反应发动机故障灯亮，需要读取故障码，再根据故障码进行诊断排查的！谢谢使用汽车大师
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我的五十铃面包车刚年检，开车后黄色不滴油的茶壶指示灯亮为什么？您好根据您车的问题咨询分析，这个是发动机故障指示灯，提示您发动机控制系统有故障，提示您有时间去检修一下！工程量不算太大，好的，不客气！
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我的江西五十铃D-Max皮卡，分时四驱，4AT，2016年出厂。跑了三万余公里，高温冲了缸垫，给予三包，更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断，主要表现是没有任何故障灯提示下，车辆突然失去动力，发动机正常运转，但无论挂什么档（手动、自动、进档、倒档），车辆不动（偶尔可以移动一下），服务站判断是变速箱故障，换了阀体。跑了六七千公里后，第二次出现相同故障，服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里（有长坡），第三次出现相同故障，服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里，第四次出现相同故障，服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里，第五次相同故障，服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里，第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据，技师到现场分析过，还将数据发到日本分析过，但找不到真正原因。他们分析的大概原因是：超重，该车改为房车，确实有少许超重，但同款车有上百辆，唯独这一台车出现此类故障，超重应当不是主因；第二，路况。本人就是车主，对使用场景很清楚，除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡，其它几次，全部是跑的水泥路或柏油路，并且无大坡，路况应当也不是主因；第三，驾驶习惯。我有近二十年驾龄，年龄又近60，在用车辆三辆，手动、自动均开过，驾驶温柔，不急加油。并且冲缸以前，同样的驾驶习惯，三万元多公里没出任何故障，驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次，在安装到最后的时候，发现了一个问题：分动箱的一个滑块掉到了地上（以前几次均没有卸下分动箱）。现场询问厂家老师，说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开，安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强，小心翼翼才不至于掉下，感觉车辆巅一下，或者挂一下四驱，就可能又掉下来。服务站的维修人员也说，不要用四驱，可能会掉。这一次拆开的时候，发现那个滑块果然又掉了，说变速箱又坏了。现在这个车，除了电脑、相关传感器没换外，已经全换了，还是规律性地坏变速箱，却找不出真正原因。我都不敢开了，因为就要出保，如此频繁换变速箱，无法承受。我想寻求帮助的是：可以肯定分动箱一直是坏的状态，分动箱坏的状态，可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之，如果更换分动箱，并再次更换变速箱，会不会就真正修好了。谢谢！你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是分动箱问题导致动力传递缺失，还是把问题重点放到分动箱上
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我的江西五十铃D-Max皮卡，分时四驱，4AT，2016年出厂。跑了三万余公里，高温冲了缸垫，给予三包，更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断，主要表现是没有任何故障灯提示下，车辆突然失去动力，发动机正常运转，但无论挂什么档（手动、自动、进档、倒档），车辆不动（偶尔可以移动一下），服务站判断是变速箱故障，换了阀体。跑了六七千公里后，第二次出现相同故障，服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里（有长坡），第三次出现相同故障，服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里，第四次出现相同故障，服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里，第五次相同故障，服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里，第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据，技师到现场分析过，还将数据发到日本分析过，但找不到真正原因。他们分析的大概原因是：超重，该车改为房车，确实有少许超重，但同款车有上百辆，唯独这一台车出现此类故障，超重应当不是主因；第二，路况。本人就是车主，对使用场景很清楚，除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡，其它几次，全部是跑的水泥路或柏油路，并且无大坡，路况应当也不是主因；第三，驾驶习惯。我有近二十年驾龄，年龄又近60，在用车辆三辆，手动、自动均开过，驾驶温柔，不急加油。并且冲缸以前，同样的驾驶习惯，三万元多公里没出任何故障，驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次，在安装到最后的时候，发现了一个问题：分动箱的一个滑块掉到了地上（以前几次均没有卸下分动箱）。现场询问厂家老师，说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开，安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强，小心翼翼才不至于掉下，感觉车辆巅一下，或者挂一下四驱，就可能又掉下来。服务站的维修人员也说，不要用四驱，可能会掉。这一次拆开的时候，发现那个滑块果然又掉了，说变速箱又坏了。现在这个车，除了电脑、相关传感器没换外，已经全换了，还是规律性地坏变速箱，却找不出真正原因。我都不敢开了，因为就要出保，如此频繁换变速箱，无法承受。我想寻求帮助的是：可以肯定分动箱一直是坏的状态，分动箱坏的状态，可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之，如果更换分动箱，并再次更换变速箱，会不会就真正修好了。谢谢！你好，你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不，然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的，然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况，然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的，然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏，这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的，还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题，毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的，是房车公司改装的，有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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像水壶一样的故障灯亮打不着火是什么原因第一水壶一样的故障灯是尾气排放故障灯，在打不着车的情况下该灯点亮是正常情况。 第二车辆无法打着车，首先要检查一下电瓶电量，如电瓶电量存在缺少的情况下，需要对电瓶充电处理。 第三电瓶不亏电的情况下，需要用诊断仪检测发动机控制单元的故障码，看一下有没有关于曲轴位置传感器或其他位置传感器的故障，检查发动机点火，喷油和缸压是否正常，希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询
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货车的仪表盘上这个黄灯亮是什么意思？您好，汽车大师专属技师在这里为你提供服务。用心，细心，专心，为你解答爱车🚗故障问题，为你找到相对应的问题解决方案以及维修方法。希望本次服务能帮助到你，如果对您有所帮助，期待你的好评和关注。祝[合十][合十]你虎年大吉，好运连连[合十][合十][合十]，你好，朋友，请你把你这个仪表盘上面的黄灯照片拍给我看一下，然后问你说一下具体的解答，谢谢，先把照片拍上来看一下。先把照片拍上来看一下，因为仪表盘上面黄灯都比较多，你不拍上来看一下，具体不知道是什么故障引起的。
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宝骏530仪表盘岀现故障红灯，图标像通气过滤的样子是什么故障灯？您好，亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 您好，仪表盘出现故障红灯，这个最好是发送一个图片，这样的话可以更好的帮您进行解答和分析 第一根据您图片中的这个标识，这个是车辆排放系统的故障警示灯 第二，这个是排放系统中的颗粒捕捉器，有堵塞的现象，需要做一下颗粒捕捉器的清洗处理，或者是车辆平常的时候跑跑高速就可以了
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D挡跳动有个工具图案是什么意思D挡调动然后旁边有个扳手的图标，这个说的是变速箱有故障指示灯， 第一，用汽车电脑读变速箱故障码进行维修 第二，检查变速箱油缺不， 第三，更换变速箱油， 第四。这种问题需要检查变速箱电脑板。
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渝D开头车牌属于重庆哪个区您好渝D是重庆市主城区的车牌，希望可以帮助您，如有车辆维修问题或故障，欢迎到欢迎到汽车大师进行询问。
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现代新途胜1.6T，开车的时候不正常抖动，发动机故障灯一闪一闪然后又没了您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，车辆在开车的时候不正常的抖动，故障灯闪烁，然后消失，原因如下 第一车辆发动机积碳的原因导致了这种现象，建议清理一下节气门和燃烧室积碳 第二，车辆发动机点火系统故障，这个是重点检查一下火花塞，如果火花塞老化的话，需要及时更换
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