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技师陈新安你按照我上面说的去检查一下,先扒掉启动马达插头测量信号线,拧钥匙时信号线能不能点亮功率试灯,可以点亮功率试灯更换启动马达,点不亮功率试灯检查启动继电器上面的30针脚拧钥匙时有没有电过来,如果没电到就是点火开关有问题,如果有电,此时需要检查继电器吸合是否正常。启动继电器不吸合,需要检查继电器本身是否损坏以及挡位信号是否正常了
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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技师陈新安启动不了时,启动继电器触点吱吱响,更换启动继电器依然不行的话,需要检查一下变速箱档位信号以及车身模块控制线是否正常
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都**X
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技师陈新安
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都**X起动机没换
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技师陈新安
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技师陈新安
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都**X晶瑞
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都**X启动不了的时候吱吱响。我敲了起动机。现在一切正常。又可以启动。但现在一直正常。
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都**X5万多公里
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都**X是点火锁的原因吗
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技师陈新安启动不了时,功率试灯测量一下启动马达插头上面的线,启动时这根信号线能不能点亮功率试灯,如果可以点亮功率试灯,电瓶电压正常,电瓶正负极连接线没有虚接的情况下,就是启动马达坏了
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都**X现在信号都正常
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技师陈新安现在启动马达上面的启动信号线测量正常,观察一下启动马达工作不正常时,启动马达上面的信号线能不能点亮功率试灯了
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安这个是启动机继电器电路图
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都**X起动机不了的时候走动继电器'吱吱响。
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技师陈新安车身模块J519控制启动继电器的信号,这根信号是控制正极的,然后点火开关D拧到启动挡位时,启动继电器才会上电控制启动马达工作
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技师陈新安扒掉启动马达插头,然后再拧钥匙时,启动继电器会不会出现吱吱的声音呢
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都**X没有。
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都**X偶发性才会出现。
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都**X他们有的说是点火锁开关下面的坏。
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都**X好像是通病。
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都**X但我不敢确定。
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技师陈新安如果扒了启动马达插头,拧钥匙还是一样发出吱吱的声音,需要检查档位信号是否正常以及挂挡机构是否推到位了也就是P/N挡位,另外就是刹车信号是否正常然后再检查点火开关的50信号接通是否正常
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技师陈新安点火开关是通病,但是这种情况还需要检查清楚
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都**X关键是偶发性的,不好查。
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都**X像你们见多识广。应该搞过。
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技师陈新安正常档位再P/N档时,启动继电器就是吸合状态,只是30上面没电源,需要拧动点火开关才会启动
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技师陈新安你按照我上面说的去检查一下,先扒掉启动马达插头测量信号线,拧钥匙时信号线能不能点亮功率试灯,可以点亮功率试灯更换启动马达,点不亮功率试灯检查启动继电器上面的30针脚拧钥匙时有没有电过来,如果没电到就是点火开关有问题,如果有电,此时需要检查继电器吸合是否正常。启动继电器不吸合,需要检查继电器本身是否损坏以及挡位信号是否正常了
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都**X开钥匙启动。12.3服。起动机信号。
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都**X
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技师陈新安
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技师陈新安
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都**X这继电器是哪一个呀?
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技师陈新安
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都**X
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技师陈新安主驾驶下面11号位置645继电器
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都**X开钥匙继电器。一号角二号角都有电。
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都**X说错了,是二号甲三号。
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技师陈新安
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技师陈新安
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都**X是的,11号。
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都**X关键不知道什么时候出现这种问题。
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都**X已经出现两次了。
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都**X几率很少。
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技师陈新安
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11款晶锐1.6发动机,偶发行驶途中或冷启动epc灯亮,重启(有时需要多次点火)后可正常行驶(尾气排放灯亮一段时间),请专家诊断下根据描述的故障提示:偶发性epc故障灯亮,并伴随车辆不能正常启动。 我给您的诊断思路是:通过提供的故障代码,查询相关信息,总结分析属于通讯故障。 在汽车上,有很多的控制单元,控制单元和控制单元之间又需要交换信息,传递信息,所以就运用了通讯网络,一般常用的是can线结构。当can线网络出现故障以后,就相当于can网络瘫痪。 建议: 具体的检查步骤如下: 1,用专用诊断仪,验证故障记录是否和上图一致,如果不一样,看具体是哪些故障代码,拍照保存,可以发我,帮您继续分析。如果故障是一样的,那么进行下面的检测。 2,由于故障是偶发性的,不见得在去维修站检测的时候,能正好检查到异常情况。那么这个时候就需要对车辆的通讯线路连接示波器,然后把车辆开出去路试,同时观察示波器上的波形是否不正确。只要他报前面这些码,那么肯定波形会出现异常。 3,确定波形异常以后,分析波形是缺失,还是对高电压短路,或者对低电压短路,或者是断路,不同的情况,后续的进一步确定的方法不同。 4,如果当地没有示波器,或者示波器测不出来异常,短时间也不报故障码,也没有亮故障灯,那么就上维修师傅把所有控制单元,特别是发动机和abs的控制单元插头处理一下,避免接触不良。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老款斯柯达晶锐。出现Epc和发动机灯亮,而且车子抖动厉害Epc亮灯,是节气门积碳多了造成的,把节气门拆下来清洗了就行了,他也会影响抖动的,还有检查火花塞间隙大不大,点火线圈有没有生锈或者接触不良
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斯柯达晶锐高速120码是EPC和发动机故障灯亮了 下面道路正常开没事你好,这个灯亮了要用电脑检查一下发动机系统有什么故障码,应该是传感器之类的毛病,如果亮故障灯的时候抖动的话就是点火上的原因
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发动机故障灯亮了,黄色的。是什么原因发动机亮故障灯说明发动机或者电控系统存在问题,这个情况需要用电脑检测一下,才能确定具体什么问题的
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22款马自达3 发动机故障灯亮 诊断有氧传感器加热器控制电路故障
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刹车时所以灯光都亮踩刹车所有的故障灯亮, 首先用电脑检查具体故障码 根据故障码提示确定具体故障位置 一般这类情况是电脑插头松动,或者行车电脑受刹车开关影响(一般是要换行车电脑),如果急刹车的话故障灯是亮侧滑灯,另外如果熄火的话也会亮故障灯的,比如有启停功能
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斯柯达晶锐面板灯不亮是什么原因?这个可以测量一下保险丝是否有问题。可以从保险丝并联一根线到面板后面的线。如果灯亮,说明这段线有问题。
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左转灯不亮,前边的灯不闪?只亮?其它都亮?你好。根据描述情况分析,如果前面转向灯亮。关闭不了,一般是车身模块里面的转向灯控制芯片坏了,也是通病,建议维修车身模块,很高兴为你解答
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我的车大灯不亮了,想咨询一下怎么处理。没有设备灯一个好一个坏就对调看亮不亮 先确定是灯泡是否有问题 然后在用万用表检测是哪里的线路有问题
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大灯不亮,启动马达也没有反应根据描述,启动马达没有,大灯也不亮,先检查一下启动马达有没有信号电,如果没有信号,自动挡需要检查P/N档位信号和启动继电器,手动挡检查点火开关。大灯不亮先检查灯泡以及保险丝有没有问题然后再检查大灯开关
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462发动机起动不了,发动机起动系统在汽车维修中,碰到车辆的462发动机无法启动时,可能是由于发动机起动系统出现问题。发动机起动系统是汽车发动机正常工作的一项重要组成部分。如果出现故障,将会影响车辆的
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