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技师袁智斌根据您的描述来看，这个主要是因为你的空调系统现在工作出现了反向的情况，正常应该是外面的高压压力高而里面的压力低的，现在正好工作反了，所以这个你需要看一下你的高低压管路是不是装反了，如果高低压管路没有装反的话，那一般就是因为你的空调压缩机本身坏掉了可以考虑去更换一个空调压缩机就可以解决问题。 -
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匿名网友12o钩机空调高压低，低压高，冷凝器有水珠是什公原因管道不反 -
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技师袁智斌管道不反的话，那就是压缩机坏掉了。 -
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匿名网友其它各个部件有问题吗 -
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技师袁智斌其他部件没有问题就是压缩机的问题。 -
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匿名网友好的，有什么事情在请教 -
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技师袁智斌好的，感谢您的使用，再见。
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你好我的04年大众高尔排气声音很大，普普的响。气压也很大。在外面听不到发动机声音都是普普的排气声。我换了新的消音器也没有改善。请问这是什么原因那？
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为什么以前不管什么天气冷车启动一把就打着了，而现在第一把点着后自动会熄火，拂动一下就熄火了！第二把又没事了，会是什么原因造成的了？有换个高压线，火花塞，及分电器！谢谢
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汽车空调低正常,没有高压相关方案如下： 低压正常高压低更换压缩机！压缩机坏了换一个 低压/高压都低：制冷剂不足 低压/高压都高：制冷剂过多 低压正常/高压高：冷凝器散热不良 低压正常/高压低：压缩机故障或损坏 高压正常/低压高：膨胀阀故障或损坏 高压正常/低压低：制冷剂或管路堵塞 低压高高压低， 更换压缩机。 压力双高要排气，或者散热有问题。 表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。 压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。 若加点油后高压高走，低压回落，则有以下可能： A、膨胀阀堵塞：由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。 B、二是温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶 2、稍加油高压高走，低压也高走。 A、管道内可能有空气或密封不良进空气，应重新检漏抽空加注制冷剂。 B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障，更换膨胀阀和清洗管道，还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜（冰），更换膨胀阀。 C、制冷剂过量，重新彻底抽空，定量加注冷媒 D、散热不良，冷凝器可能故障，清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物，必要时更换 E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。 低压高的原因大致有以下几种： 1）压缩机损坏 2）膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大，如调节弹簧过松，感温头故障等） 3）系统设计不好，如压缩机过小，膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管流阻过大等 4）冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
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停车开空调水高,开车正常是什么原因根据停车开空调水温高，开车正时是什么原因，问题咨询解答如下第一，水箱及空调冷凝器散热器散热不好引起的，他们的散热片堵了脏了引起的散热不好导致的开空调水温高，清洗一下空调冷凝器和水温的散热片就可以解决。第二，发动机冷却液缺少或者冷却系统水循环不好导致的，需要检查一下冷却液是否缺少冷却系统水循环是否正常。以上分析到的逐步检修一下可以解决问题不用担心，汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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汽车空调高压管不热,低压管不冷怎么回事压缩机工作压力正常？空调 低压/高压都低：制冷剂不足 低压/高压都高：制冷剂过多 低压正常/高压高：冷凝器散热不良 低压正常/高压低：压缩机故障或损坏 高压正常/低压高：膨胀阀故障或损坏 高压正常/低压低：制冷剂或管路堵塞 低压高高压低， 更换压缩机。 压力双高要排气，或者散热有问题。 表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。 压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。 - [ ] 若加点油后高压高走，低压回落，则有以下可能： A、膨胀阀堵塞：由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。 B、二是温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶 2、稍加油高压高走，低压也高走。 A、管道内可能有空气或密封不良进空气，应重新检漏抽空加注制冷剂。 B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障，更换膨胀阀和清洗管道，还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜（冰），更换膨胀阀。 C、制冷剂过量，重新彻底抽空，定量加注冷媒 D、散热不良，冷凝器可能故障，清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物，必要时更换 E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。 低压高的原因大致有以下几种： 1）压缩机损坏 2）膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大，如调节弹簧过松，感温头故障等） 3）系统设计不好，如压缩机过小，膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管流阻过大等 4）冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
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小汽车冷启动怠速高,开个几公里就降下来了你好，很高兴为你解答！ 1.这个是很正常的，因为你的车子在天气比较冷的情况，通过传感器高速电脑，我的车子现在温度比较低，电脑就会控制多喷油和进气，让发动机保持一个平稳运行 2.等温度上来以后，车子就会进去一个正常状态，这也就是平时我们为什么冬天油耗高原因
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你好我的大众高尔1.6的风扇一直转怎么回事啊求助从理论上说，这个问题可能原因有：发动机水温传感器，散热器出水口温度传感器，风扇控制单元，发动机控制单元，室外温度传感器，空调压力传感器，以及风扇控制单元线路短路的可能。但是具体是什么引起，需要实车检测，就您前面描述的情况，无法判断出准确位置
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本田锋范发动机高温怎么回事你好朋友，高温有很多种原因，首先，冷却液不能够正常循环，这种情况一般都是节温器坏了，导致冷却液不能大循环进入水箱散热，需要用手摸上下水管温度是否一样，如果不一样换节温器 最基本的缺防冻液了，也会导致水温高，检查冷却液液位，水箱和冷凝器中间被树毛毛呼死了，导致通风散热不好，也会水温高，需要清洗水箱外表 以上毛病都查过了，还是没有解决，那么就需要检查发动机是否吹了缸垫
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发动温度高与水箱大小有关系吗你好朋友，发动机温度高和水箱的大小也是有一定的关系，水箱大散热效果自然就好 如果是原车的，那么肯定是没有影响的，没有问题，因为原车的水箱都是经过设计以后才使用的 高温一般还是有其他原因，比如说节温器不能完全打开电子扇转速慢 水箱外表脏了，都是有一定的因素
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捷达车加完防冻液后老往外喷防冻液怎么办？亲～，～您好呀，往外喷防冻液，说明车辆发动机水温高 车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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车子开快了抖动怎么回事，车速上120越快越抖为什么
车速上120之后车子开始抖动，这是很常见的问题。究竟是什么原因导致车子出现这种情况呢？对于大多数车主来说，他们并不清楚，下面我们就来分析一下。首先，车子抖动最普遍的原因之一是车轮失衡。车轮失衡可能是由
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汽车空调冷凝器，汽车空调冷凝器清洗
汽车空调系统中的冷凝器是空调系统中非常重要的一个部件。冷凝器是负责将汽车内部产生的热量排出的部件，冷凝器中的制冷介质，一般是R134a或者R22等冷媒，可以通过冷凝器将汽车内部的高温换取成低温，完成汽
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2023-05-24
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百万豪车加速无力比不过国产车？这个“故障”技师都挠头了
开车时间长了最讨厌什么？有人说汽车出问题，那汽车出什么问题最招人讨厌呢？有人说烧机油、费燃油等等问题，其实这些问题并不是最让人头疼，最让人头疼的往往是些软问题不是问题的问题。这样的问题不知道你遇到过没
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2015-07-17
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车子扣12分还能开吗
1扣12分后车还能开吗？首先，纠正一个错误。的车不能扣，只能扣驾驶证。也就是说，驾照车主被扣，与车辆无关。比如：A老师开车后不能开车(扣12分后)。但是这车还是可以让别人开的。B老师和C老师都可以开这
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德龙m3000仪表温度高120打不着火在汽车维修领域，德龙m3000仪表是一个非常常见的问题。有许多车主抱怨说，他们的德龙m3000仪表的温度显示异常高达120，而导致车辆无法正常点火。这个问题需要一
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