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技师张雄你好根据你的描述,进气系统漏气问题,传感器数据失真,燃油压力问题等。挨个检查一下,希望对你有帮助
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技师张雄你好,有哪些故障码?
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大师用户6eb5cd原来清了,只有燃油修正系统过稀,今天跑了几公里,也着了一个多小时,没报燃油故障
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大师用户6eb5cd
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技师张雄燃油修正数据流是多少?
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技师张雄数据流看着确实有点稀
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd打烟雾没找到那漏
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技师张雄节气门上面的管子漏气吗?
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技师张雄还有喷油嘴密封圈
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大师用户6eb5cd喷化清看长期还是短期?正常是多少?
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大师用户6eb5cd如果漏气话
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技师张雄如果漏气的话,喷化清剂会变化。±10以内
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大师用户6eb5cd短期以内吗
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技师张雄短期是一个闭环控制周期,过浓过稀都是由短期燃油修正决定。长期燃油修正建立在短期燃油修正的基础上
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd这喷的是进气管子
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技师张雄喷的是哪个位置,你重点检查。喷的时候转速稳不稳?
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大师用户6eb5cd不稳
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大师用户6eb5cd喷油嘴最多也是10个
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技师张雄我看进气歧管压力有点低,
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技师张雄
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大师用户6eb5cd
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技师张雄正常28-32
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd这传感器换个
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技师张雄你这是空流
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技师张雄进气歧管上
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd这单向阀?
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd这传感器嘛
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技师张雄嗯
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大师用户6eb5cd传感器换还是检查下?
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大师用户6eb5cd检是怎么检查的?
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技师张雄电阻及外观都看看
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大师用户6eb5cd电阻应该是多少?
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技师张雄等下给你查
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技师张雄
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd
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大师用户6eb5cd要着火看数据不
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技师张雄着车
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大师用户6eb5cd
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技师张雄现在燃油修正怎么样
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大师用户6eb5cd
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技师张雄现在看着正常
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大师用户6eb5cd
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技师张雄你更换后以上这些部件后,还报过燃油过稀的故障码吗?
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大师用户6eb5cd昨天来报个,我清了
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大师用户6eb5cd怠速还是不稳
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大师用户6eb5cd怠速比原来动的利害了
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技师张雄还是有漏气的地方
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大师用户6eb5cd找不出来
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技师张雄如果找不到,你检查一下一下几个部件吧?
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄挨个挨个查
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雪佛兰迈锐宝1.6t冷车启动怠速油车转速在五六百到一千一二来回跳,过一会就好了,其他都正常,热车就没有任何问题是什么原因,气门室盖,空气流量计,碳罐电磁阀,水温传感器,节温器都换过了
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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想问问专家! 雪佛兰,老款迈锐宝,自动挡,六万多公里! 前天车开不久,在等红绿灯的时候,熄火了!!当时来着空调,档位在D档。熄火后,把档位挂回P档,然后启动,一切又正常。 今天早上,车也是启动不久,开着空调,在小区里面轻踩着刹车,怠速前进,然后发动机就像没力了一样,轻哼了两声,又熄火了,档位也是在D档,挂回P档后,正常启动!!! 不知道怎么回事,故障灯没有亮,以前从来没有出现过这情况!六万多公里的车,上次保养,节气门洗过,燃油添加剂用过,变速箱油也换过,火花塞也换过,现在距离上次保养,有5000多公里了,也是准备去保养的!还有加油也都是在正规位置加的,现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因,很担心高速上面出现这种情况,请专家分析下。谢谢! 然后图片的这个位置有水,没事吧?应该是空调管路吧?
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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我自己把节气门洗了,然后怠速就有点不稳。怠速 幅度有个50左右的跳 不踩油门 不踩刹车的情况下。大多数时候都是1500转用诊断电脑做个怠速学习就可以解决故障!
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13款雪佛兰迈锐宝1.6T,行驶59046公里,原地怠速抖动,怠速指针不稳,原地挂P档,加速有点迟钝,加速怠速指针回得特别慢,节气门清洗并匹配过了,故障依旧建议清洗燃烧室和氧传感器试一下,多半是加到质量不太好的汽油所致。
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你好,怠速感觉抖动,用电脑不知道如何查缺不缺火,点火线圈,火花塞换过,节气门清洗过,全车机脚垫也更换过那如果没有失火数据的话,属于你电脑解码器没有这个功能,如果是怠速轻微抖动的话,这个首先考虑是积碳的原因,或者是油路的问题,可以清理一下,进气道积碳,三元催化器燃烧室积碳,油路的话,可以清洗一下,喷油嘴加点高标号汽油或者是燃油宝
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前几天去换机油,之前怠速不稳定叫师傅清洗一下节气门,师傅用纸巾擦拭一下很脏,后面用M挡开车提不上来速度,油门踩到底也就勉强120你好,首先。在没有维修之前都是好的。所以说是维修后引起的故障。所以先匹配节气门
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这怠速这个怠速是咋啦图一高一会低一会使用启停匹配一下节气门怠速值即可
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怠速过稀是什么原因,怠速系统过稀
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