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技师吴观生汽车怠速低的原因是:1、节气门存油或节气门积碳;2、进气道过脏;3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱;4、怠速控制阀故障;5、喷油器雾化不良或者堵塞;6、机油粘稠度变化。汽车怠速低的解决方法是:1、检查节气门是否存油或积碳;2、清理进气道;3、检查火花塞的工作情况;4、检查怠速控制阀是否故障;5、检查喷油器是否存在问题;6、及时更换机油。汽车怠速升高的原因是:1、怠速开关不闭合;2、怠速控制阀有故障;3、进气管漏气;4、配气相位错误;5、喷油器滴漏或堵塞;6、排气系统堵塞,需要检查维修
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技师吴观生冷启动怠速低自动熄火考虑是节气门过脏,检查节气门和缸内积碳
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大师用户b74a51热车也这样
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大师用户b74a51
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技师吴观生现在车辆是什么情况?
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技师吴观生自动熄火还是怎么样?
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大师用户b74a51今天出去,跑高速都还好
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大师用户b74a51回来了后,等红绿灯就怠速低,踩油门能走
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技师吴观生目前是什么样的一个情况
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大师用户b74a51停哪里后,发动就怠速低,挂档起步就熄火
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技师吴观生怠速正常热车过后是800转到1000转之间
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技师吴观生车况较好的能达到六七百转
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大师用户b74a51他这差不多500的怠速,
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大师用户b74a51400到500
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大师用户b74a51挂档就熄火
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大师用户b74a51有时候轰油门,挂档可以走,但是要稳住油门
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技师吴观生汽车怠速低的原因是:1、节气门存油或节气门积碳;2、进气道过脏;3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱;4、怠速控制阀故障;5、喷油器雾化不良或者堵塞;6、机油粘稠度变化。汽车怠速低的解决方法是:1、检查节气门是否存油或积碳;2、清理进气道;3、检查火花塞的工作情况;4、检查怠速控制阀是否故障;5、检查喷油器是否存在问题;6、及时更换机油。汽车怠速升高的原因是:1、怠速开关不闭合;2、怠速控制阀有故障;3、进气管漏气;4、配气相位错误;5、喷油器滴漏或堵塞;6、排气系统堵塞;
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技师吴观生怠速不稳定,怠速偏低,要么就是节气门过脏,要么就是怠速马达有问题
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大师用户b74a51好的
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技师吴观生这个还是需要具体检查
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技师吴观生走这些没问题,就是要轰油门,然后就是稍微费油一点
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技师吴观生基本上就是进气这一方面的问题
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大师用户b74a51好的
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大师用户b74a51谢谢
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技师吴观生不客气
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技师吴观生故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师吴观生
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技师吴观生老板你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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怠速过低,抖动易熄火车子发动机问题,怠速低,这种情况主要检查发动机怠速阀,清洗节气门,进气管积碳。除外检查火花塞,油泵压力是否正常。
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怠速忽高勿低,容易熄火,节气门怠速电机什么测量它的好坏车子发动机问题,怠速抖动,检查进气管是否漏气,检查节气门是否正常,检查怠速阀是否正常。
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师傅好:03年海南马自达普力马待怠不住速,冷车启动怠速挺稳,热车后怠住速,松油门直接熄火,清喷油嘴,节气门,换怠速马达没用,怎么办?车子发动机怠速问题,有时没怠速,需要检查节气门怠速阀,特别是检查废气阀是否关闭不严,漏气,照成没有怠速。
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普力马十四万公里发动机怠速不稳,有时慢的几乎要熄火,发现与空调无关。车子发动机问题,怠速好,这种情况先清洗节气门,怠速马达,试试。这些部位脏,影响发动机怠速进气的,影响怠速。
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海马普力马 热车怠速低关空调会熄火 清洗进气积碳,火花塞。怠速马达 都搞了也不行你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常
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普力马怠速正常开空调会熄火
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普力马怠速不稳,怠速低容易死火,换了怠速马达和清洗了节气门还是不行,一松油门就熄火,求教是什么问题??
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05普力马自动挡,刹车熄火怠速不稳,求助
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普力马冷车启动踩油门没反应,怠速还会熄火,油耗高油路检查,节气门和油门踏板检查
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更换怠速马达后冷车怠速抖动熄火,怎么解决
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领克09怠速时发动机异常抖动怎么回事?
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领克09启动后怠速高怎么回事?
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