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技师肖新忠根据描述的故障提示，建议先把曲轴向下转点使四个缸活塞都不在上止点，然后调整进气凸轮到合适正时位置再对曲轴正时位置1缸上止点然后挂正时链条，如果进气凸轮轴链轮与排气链轮那个相对的记号不清晰可以用链条上的对应记号卡一下对好各自的与链条向对应的记号也可以，然后再对曲轴的记号。以上故障诊断是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友现在进气的那根转不动，您的意思是把曲轴先转一下，对好上面的位置再来对下面是吧 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友进气的转到一定位置转不动了 -
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匿名网友我也就是怕把气门给顶了 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友这个凸轮轴的话位置不知道在哪边，链条上是有颜色记号 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友现在在一刚上指点，排气的圆点位置能看到，进气这根位置偏了 -
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技师肖新忠把活塞向下转点，四个缸的活塞都不让它在上止点，然后调整进气或排气凸轮位置，调整好了正时位置固定住，再把曲轴转到1缸上止点对正时 -
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技师肖新忠对好后保证链条涨紧的前提下，转几圈再打车以防万一 -
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匿名网友就是这个平行的两个位置只有排气这根有一个刻度在，进气链轮这个看不到，这个应该怎么对 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个链轮平行的刻度只有排气上有，进气上没有 -
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匿名网友这个我怕对不平行，这个还是需要请教您一下 -
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匿名网友 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在就怕说排气链轮万一也有一点不对 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友我就怕说是万一排气链轮万一也有一点错位，这样进气就麻烦了 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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匿名网友我已经把链条撞上了，排气那边链条因为有张紧器，很紧，进气链条这边有点松，进气链条导板位置 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠怎么样了可以了吗？问题思路这样，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师肖新忠 -
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技师肖新忠您好师傅！如果我的回答对您有帮助也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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07款奥迪A6BPJ发动机平行轴和曲轴之间链条怎么对根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（资料图也发 ） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好。。李师傅。我想问你一下13款的现代悦动1.6排量的链条发动机。。跳齿了。这个正时记号怎么对的啊我看链条上有三个链节有颜色。然后这三个链节对凸轮轴跟曲轴的哪几个点啊。。你有图嘛
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况，我在打火的时，机器能打响，但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况，车身有轻微的抖动，比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候，显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后，仍然情况是一模一样，后来师傅怀疑是电脑版的问题，我又换了一块新的电脑版，但是情况还是一模一样，并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查，可能是什么原因引起的呢？请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。
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现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。
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07年伊兰特报曲轴位置凸轮轴位置相关性一排传感器a根据描述的故障提示 我您诊断思路是:让老板根据咱们的故障现象，需要检查机油控制阀是否卡滞可以通过电脑驱动测试的方式和目测电磁阀前部有没有卡滞的现象？第二，测量凸轮轴位置传感器。第三，测量机油压力是否过低或者过高导致VVT轮工作不良。第四确认正时皮带和后部链条是否错位和凸轮轴位置传感器 建议：机油压力是否不足和凸轮轴位置传感器 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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请问老师们:换09款悦动车前半轴付(相当于传动轴的那两根)需要多少钱
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4GED发动机正时怎么对根据你描述的问题这款车型的凸轮轴上面的记号对准瓦盖和罩盖上面的记号，曲轴皮带轮上面的记号也对好罩盖上面的记号就可以了，按照我发的正时图进行安装就可以
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悦动原厂传动轴多少钱右边
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【汽修圈问题】1.6发动机正时怎么对等相关资料正时链条记号都是这么对的，你把一缸火花塞拆掉，找一个长的螺丝刀，放到活塞里面，转动曲轴，让活塞到达最高点后，在核对上面凸轮轴链条记号！有色链接对链轮上的圆点，两个凸轮轴链轮的中间记号相互对其，在对上面凸轮轴记号的时候如果转不动凸轮轴可以先对好凸轮轴上面的记号在对好凸轮轴链条记号后，在把曲轴转回到1缸上止点！凸轮轴链轮横着记号一定要对其！
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