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技师林同军您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 相关方案如下： 根据你这个故障现象，有两个问题，第一个是发动机有严重的漏气，第二个就是空气刘继损坏 您这边先做烟雾测漏，看具体是哪里漏气了导致的，在检查更换一个空气流量计试车 换一个空气流量计大概的费用也要在600元左右 地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！
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宝马发动机故障灯亮了怎么办你好，宝马发动机故障灯亮，说明电子元件有问题，比如说火花塞，点火线圈，氧传感器。空气流量计或者vvt轮。根据你的故障应该是vvt轮出现问题了，需要更换为威汽轮。还有哪里漏气导致的，你需要用工具用烟雾测漏仪测一下哪里漏气。
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计量单元控制电流偏高您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！汽车计量单元常见故障现象： （1）计量单元开路故障 通常是计量单元插接件接触不良或者线路老化，被老鼠咬断，导致计量单元的高端和低端出现断路，无法正常反馈信号。 （2）计量单元短路故障 计量单元高低端出现短路，有可能是雨水进入短路引起，建议拔出插头风干。短路后计量单元本身就会失去电流，也就不会重新做功了，处于原始常开或者常闭状态。 （3）计量单元对地短路故障 这种情况是计量单元低端接地了，也就是说3.5V控制线搭铁。计量单元的电流达到最大，ECU将不能继续控制计量单元，如果是常闭式的计量单元就会打开全部油道，高压油轨限压或者熄
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奔驰唯雅诺报码是三元,不是原车三元,有影响吗出现三元催化的故障码，这种情况如果不想维修的话，可以去汽车电子将发动机的故障灯的控制线路接在机油灯或者是充电头上面，这样一发动之后故障灯就会熄灭了。需要读数据流才能观察到这种情况，与喷油嘴汽油压力空气流量计进气密封前氧传感器都有关系。没有数据流，现在也无法判断具体的故障原因。
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汽车大灯忽然不亮过一段又亮了你好，出现此问题是灯泡损坏或者线路虚接导致的问题，当灯泡内部灯丝出现接触不好的时候，就会出现灯泡闪烁或者突然熄灭又突然点亮的情况，可以在灯泡熄灭的时候用手敲一下大灯灯壳，这时候灯泡马上恢复正常，说明等大灯的插座线路或灯丝出现虚接，可以打开发动机仓，将大灯插头重新插拔2~3次，还是出现同样的问题，更换灯泡就行了，灯泡建议选择飞利浦或者欧司朗这样名牌大厂的产品。普通型号的灯泡价格在30元。淘宝或者汽配城都可以买得到。
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康明斯发动机轨压起不来原因你好，出现此问题是低压供油，管路堵塞，管路中有空气，或者高压油泵损坏，高压油泵计量单元卡住，以及油轨压力本身出问题导致的，当供油不足，高压泵计量单元损坏以及油轨压力传感器插头虚接或者线路出现问题的时候，用诊断仪观察燃油压力都会达不到要求，这时候喷油嘴是不会工作的，车也无法启动。排除此故障，先检查一下低压供油系统，对管路进行排空气和更换滤芯清理，油水分离器，这些操作还是不行的话，需要更换计量单元，或者使用诊断以实际观察计量单元的占空比以及燃油压力这些，压力确实不够，计量单元也没有问题，更换高压油泵。
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解放锡柴350,走着走着就熄火了,有供不上油的感觉,然后一打火又着了,这是出现此问题是滤芯堵塞，油水分离器太脏和高压油泵计量单元卡住导致的故障，当供油不充分或者燃油品质不好，都会造成熄火动力不足的症状，可以先更换滤芯之后试一下，还是存在同样的问题，将高压泵上面的计量单元换掉。这样处理之后没有解决，就要检查电控系统，电脑插头和压力传感器信号，曲轴传感器这些地方了。平时一定要使用国标的柴油，这样对于降低高压油泵喷油嘴的磨损以及发动机的油耗和噪音都有帮助。
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江淮7座柴油版面包车突然熄火就打不着火是什么问题，起动马达可以转动你好，出现此情况是供油异常，油路堵塞或者进空气以及高压油泵计量阀出现卡住导致的问题。柴油发动机突然出现供油不足的情况就会出现熄火和抖动，当时启动困难，丢失曲轴信号或者凸轮轴信号，也会造成短时间无法启动的情况。排除此问题先检查低压供油系统，可以将喷油嘴上面的高压油管拆开之后，打马达看一下能否出油，出游不旺的话，先检查低压供油系统，滤芯，油水分离这些地方，低压排除之后将计量单元拆掉清洗，或者更换新的计量单元，还是不行的话，就要用诊断仪观察凸轮轴信号，曲轴信号和油轨压力这些地方。是电控系统传感器损坏或者电脑供电中断引起的问题。
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江铃顺达报P20C511是什么意思1、油量计量单元驱动线断路。,拨出油量计量单元接插件，点火开关拧到ON档，测量两个针脚对地电压，正常情况下一个是24V，一个是3.3V左右。若无电压，说明线路断路。若两个电压相等说明短路。插上油量计量单元，大头针从后端刺入，测量两个针脚对地电压，正常情况下是都是24V电压，启动测试，其中驱动线应该是0.3V左右。检测油量计量单元电阻，正常值2.6-3.2欧姆。,2、实际轨压低于设定轨压。,检查低压油路是否泄漏、堵塞（紧固所有管路的抱箍，检查是否有折叠、油箱是否通大气，油箱内海底管是否异物堵塞）；检查喷油器回油量，正常情况下回油不超过喷油器U型卡上面的金属平面；检查喷油器喷油量，可用把喷油器取出接出来，若启动过程中，喷油器在滴油，可能喷油器针阀卡死在一个开启状态。注：喷油器的正常的开启喷射条件，轨压必须大于25M。检查油泵泄压阀是否卡在一个开启状态，可用拆卸清洗。
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东风福瑞卡故障码P0251相关方案如下： 有以下几种可能： 1、油量计量单元驱动线断路。 拨出油量计量单元接插件，点火开关拧到ON档，测量两个针脚对地电压，正常情况下一个是24V，一个是3.3V左右。若无电压，注明线路断路。。若两个电压相等注明短路。 插上油量计量单元，大头针从后端刺入，测量两个针脚对地电压，正常情况下是都是24V电压，启动测试，其中驱动线应该是0.3V左右。 检测油量计量单元电阻，正常值2.6-3.2欧姆。 2、实际轨压低于设定轨压。 检查低压油路是否泄漏、堵塞（紧固所有管路的抱箍，检查是否有折叠、油箱是否通大气，油箱内海底管是否异物堵塞）。 检查喷油器回油量，正常情况下回油不超过喷油器U型卡上面的金属平面。 检查喷油器喷油量，可用把喷油器取出接出来，若启动过程中，喷油器在滴油，可能喷油器针阀卡死在一个开启状态。注：喷油器的正常的开启喷射条件，轨压必须大于25M。 检查油泵泄压阀是否卡在一个开启状态，可用拆卸清洗。
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宇通校车转速有打不着火是什么故障你好，这款车有转速无法启动，说明供油存在问题，柴油电喷系统当供油压力低于400的话，电脑不会触发喷油嘴喷油，发动机也无法启动，可以先手动排空气试一下，将排气螺丝松开之后手动泵油确保低压供油管路和滤芯优质分离器，这些地方都是正常的，然后将喷油嘴的插头拔掉，将高压油管断开之后打马达，看一下油管能否喷油，没有柴油喷出的话，就是高压油泵损坏或者计量单元出现问题，更换计量单元之后再试一下，还是同样的故障更换高压油泵。喷油都正常的话，检查电控系统，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器有轨压力信号以及电脑本身损坏。
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热膜式空气流量计，为防止附在热膜丝上的尘埃，设计有自洁电路，在发动机熄火后,电控单元能将热膜加热到800C时间约1秒，从而烧掉沾附在热膜上的尘埃(对，错)
热膜式空气流量计为防止热膜丝上的灰尘，设计了自清洁电路，发动机停机后，电控单元可将热膜加热至800C。 大约1秒钟，就会烧掉热膜上的灰尘。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
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比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域，线束插头是一种关键的配件，它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商，其线束插头品质可谓一流
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宝马X1 插电混动 高压互锁故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 高压互锁故障常见原因1.连接器松动40%的原因是连接器松动导致宝马X1 插电混动 高压互锁故障，如：
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汽车故障码p0104是指“空气流量计电路输入电压太低”，通常是由于空气流量计损坏或电路故障引起的。这个故障码会导致发动机失去动力，油耗增加，甚至无法启动，因此需要及时解决。首先，我们需要了解空气流量计
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比亚迪流量4g流量哪里买
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科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖
冷车时发动机抖，热车就没问题，主要原因有： 1.水温传感器误报数据，实际水温30摄氏度而电脑显示100度，这样发动机电脑控制减少喷油，所以会抖。 2.活塞环间隙大，冷车的时候窜气，导致缸压低，等热车后
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2021-05-24
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