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技师任德智根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:那个是没有问题的 那个舒适进去跟这个没有关系 舒适进去那个是当时我改导航过后就有了的 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车主1633003
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车主1633003故障码是起动机启动端子50返回信息对正极短路
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技师任德智
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车主1633003主继电器打开过早
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车主1633003故障现象现在没有
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车主1633003就是冷车启动5秒左右熄火
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车主1633003然后启动机一直转 把电瓶装头拆了从装就可以打着了
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车主1633003热车不打火不会熄火
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技师任德智那么检测过哪里呢
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车主1633003去修理厂他们说可能是转向锁
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技师任德智
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车主1633003对
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技师任德智
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车主1633003好的 马上 我去让他们给我读一下故障码
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车主1633003
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车主1633003
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车主1633003
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技师任德智
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车主1633003那个是没有问题的 那个舒适进去跟这个没有关系 舒适进去那个是当时我改导航过后就有了的
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车主1633003我该那个导航都好几年了
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技师任德智
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车主1633003我知道那是一故障
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车主1633003一般的话这种情况是什么问题
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技师任德智
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车主1633003防盗系统没有故障码
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车主1633003防盗灯也没有亮灯
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技师任德智
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技师任德智
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车主1633003主要是现在它热车不熄火
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技师任德智
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车主1633003车停一晚上 第二天早上冷车启动熄火
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车主1633003热车不熄火
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车主1633003冷车一着车5秒左右就熄火 但是车熄火了启动机还一直在带着发动机转 但就是打不着火
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车主1633003必须要把电瓶拆了然后从新装回去车才能打着火
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技师任德智就是说这个故障比较棘手,我们需不需要专修大众的师傅给您看看
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大众朗逸电瓶电是满的。启动不了。打着火一秒钟瞬间熄火,大灯能开,电动车窗没反应初步怀疑是锁防盗了 建议找锁匠配防盗芯片 如果配不过去 再到修理厂用诊断电脑检查防盗系统
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我车2013大众朗逸,1.4T一键启动,经常出现,第一次打火着车时,发动机转动几下,要着火时,平一声全车断电,关闭电源了。在安一键启动,在启动就好了。主要是第一次,隔几天出现一次,去4S店也没检测出来问题,请师傅出主意,谢谢【车型:朗逸】清洗一下节气门,更换汽油滤。配合使用原厂汽油添加剂(每箱油使用一瓶。连续使用两箱油,最好能跑一下高速,这样更能有利于发动机积炭的排除)
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大众朗逸,停车场两天,今天发动,车打着火后,感觉发动机突突想着不想着的,然后熄火,在打着感觉发动机好点,着了一会会好了,电瓶12月换的,感觉想冬天发动车,请大师这是什么原因
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你好!2017款大众郎逸自动风尚版,前面几个月,给手机充电挺快的,现在不知道,什么原因,给手机充电很慢很慢了,还有就是,前面一次晚上都正常行驶了,早上起来就打不着火了,把车弄到4s去,把电瓶充电了,但是总觉得是电瓶原因,手机充电慢了,自己有什么办法,可以看看吗?谢谢!根据你描述的故障情况需要使用电瓶检测仪测量一下电瓶是否损坏不存电,内阻是否超过10,测量一下车辆发电机发电量是否正常,车辆熄火睡眠以后测量有无漏电的情况,电瓶漏电具体测量步骤如下: 1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门. 2、遥控上锁(智能车辆将智能卡远离车子3米以上)等待5-10分钟让车辆进入休眠状态. 3、负极桩螺丝旋松(为下一步检测做准备工作). 4、将数字万用表转换到电流档(注意:表笔要移到相应插孔). 5、红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头). 6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移,与极桩头完全脱离(此时状态是黑色表笔套在卡子里). 7、观察串联电流表电流值,一般来说非智能车辆0.03A(30ma),智能车辆0.05A(50ma)左右.如超出过多甚至翻倍即为异常
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各位师傅好,我现在遇见一辆大众朗逸熄火后发不着,不喷油汽油泵不工作,油泵继电器上没有负极,油泵插头没电,电瓶良好,两把钥匙都试了还是发不着,431测试没有任何故障,现在在路边,急,请各位遇见过的师傅指点一下
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 13年朗逸自动挡一键启动,在车库里停了20天,没电了按遥控器没反应,就从左前门用钥匙开锁,启动车没电,然后就用一个大电瓶帮车,就按一键启动,车是打着了,但是玻璃升不起来,遥控,中控锁,尾门开关,大灯等都不工作,叫了5分钟,车主自已熄火再试,就打不着马达了,仪表也不亮,连应急灯都不亮了,保险看了,摇控电池换了都没用建议主要检查一下一键点火的控制盒,这问题明显就是15号供电,没有接通
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我车2013大众朗逸,1.4T一键启动,经常出现,第一次打火着车时,发动机转动几下,要着火时,平一声全车断电,在安一键启动,在启动就好了。主要是第一次,隔几天出现一次,去4S店也没检测出来问题,请师傅出主意,谢谢
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大众朗逸1.4T一键启动豪华版。经常偶发出现启动打火时,启动机转几下要着火时,呯一声全车断电,在按开电源启动就好了,这和启动机继电器,有关系吗?换个继电器可以解决问题吗?
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大众朗逸1.4T正时都对好的用得专用工具对的,曲轴信号盘都是拿得维修站的,记号也是对端的为什么就是打火的时候打不着,有电有油,有时打多久才会着,但是把曲轴传感器插头拔了,打火就好打了,但是要5秒差不多才着,到底是什么原因啊,发动机一天拆装都两次了,打火还是一样啊这个我给您的建议是直接上示波器看点火波形,故障可以很快找到
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我的是朗逸2014运动版1.4T的 跑了28000多公里 都是一直在4S店保养的 这两天启动车(是一键启动的)老是突突两下就熄火了 要发动好几次才行要不就是一发动着就给油了虽然没有熄火但是感觉车内的阅读灯都忽闪忽闪的 今天到了一个卖电瓶的店测了一下电瓶显示优良没问题 上次保养火花塞也换了新的 这是什么问题呢积碳太多了? 谢谢各位大师的回答
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