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技师袁智斌您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法 上海华普1.8和1.5的节气门这两款车节气门是不同用的 因此电子节气门不匹配的情况下的话,安装上去会导致成怠速高或是怠速不稳定熄火 因此如想要安装尝试的话,可以进行一个用发动机电脑版进行节气门匹配学习之后再尝试故障怠速是否正常
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上海上海华普1.8跟1.5的节器门能通用吗?通用吗人家上海华普1.8和1.5的节气门这两款车节气门是不同用的 因此电子节气门不匹配的情况下的话,安装上去会导致成怠速高或是怠速不稳定熄火 因此如想要安装尝试的话,可以进行一个用发动机电脑版进行节气门匹配学习之后再尝试故障怠速是否正常 之后再进行路试做一个学习自我匹配。 希望我的回答对你有帮助,祝你送围观。
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上海上海华普1.8跟1.5的节器门能通用吗?通用吗人家上海华普1.8和1.5的节气门这两款车节气门是不同用的 因此电子节气门不匹配的情况下的话,安装上去会导致成怠速高或是怠速不稳定熄火 因此如想要安装尝试的话,可以进行一个用发动机电脑版进行节气门匹配学习之后再尝试故障怠速是否正常 因此在上路时。试车查看怠速稳定下来。应子之后。在查看读取有没有相关的故障代码。 希望我的回答对你有帮助
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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加速踏板位置传感器信号太小。 节气门/踏板位置传感器2信号太小您好,根据您车的问题建议您检查节气门车身电脑或者驻车控制单元按钮,你这个情况不是乱码,可能就是烧坏控制器了
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换过增压器胶圈,有节气门故障了根据描述,通过数据流分析,需要检查涡轮增压器的管路以及中冷器存在漏气现象,检查空气流量计后方,节气门前方的管路存在漏气
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06年1.8别克凯越传感器节气门都换了怠速还是不稳你好,06年1.8的凯越怠速不稳,排除节气门问题之后,是由于进气系统漏气,气门积炭和气门密封不严以及氧传感器损坏这几个地方导致的,可以先检查一下进气的密封和拔掉前氧传感器之后进行测试,怠速恢复正常更换氧传感器就行。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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换完节气门报进气系统少量气流先检查你的节气门安装有没有问题,然后就是拆这个节气门上方的管子有没有安装好或者漏气,另外就是进气系统本身有漏气以及刹车真空助力器以及涡轮增压器系统漏气,排除这些更换缸盖上面的这根曲轴箱强制通风废气管
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斯柯达速派节气门单位计信号太小你插好节气门线插,启动发动机,从节气门线插后部插进大头针,测量火线有没有电,如果还是没有电,哪里需要测量节气门到发动机电脑之间的线有没有断的,如果线路正常,就是电脑板有问题
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热车EPC灯亮,加油门升到1500,报节气门故障,车凉透故障能清除,油门正常,根据描述,先按我说的去检查,热车加不起油门,然后测量3和5有没有电,如果开关点火开关没电就电脑板或者线路问题,反之节气门问题。
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斯柯达速派2013款, 1.4t手动, 目前行驶7万公里。 故障1.出现P0222故障码,节气门位置传感器2信号太小,EPC灯先亮,之后发动机故障灯亮。 车子冷车之后,故障码都消失。重启动热车之后两个故障码出现。 节气门位置传感器的插头晃动晃动之后,两个故障码都消失。 一天之后出现第二个故障码P0221,节气门踏板位置传感器开关b。 目前车子可以正常行驶,转速超不过2300转,速度能跑到100。建议先检修节气门和1节气门线束
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