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技师姚民强这个肯定是需要热车的，因为这个发动机温度比较低的情况下。这个发动机的燃烧是不充分的，而且这个燃烧不太好，这个发动机的排放不达标，这个有可能这个发动机的这个排放，这个肯定是通过不了的。所以说这个还是需要热车的，就是说跑一段时间跑二三十公里，发动机温度达到正常，而且发动机燃烧室恢复正常。然后它这个发动机的这个排放系统就形成了一个闭环控制，所以说它这个燃烧就是比较好的，这个检测废气的话，这个可以通过。 -
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匿名网友新安装的去年检4000多的数值，比以前老的那个性能还差，卖三元催化的老板说要跑一百多公里后才有效果，不知道是不是三元催化器的问题 -
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技师姚民强这个三元催化器的话这个问题不大的，就是说这个更换新的三元催化器，这个肯定是需要跑一段时间然后再去检测的。因为这个三元催化器里面的贵金属，因为它这个没有正常反应的情况下，就是说你这个去检测的话，这个肯定是不行的。所以说必须要三元催化器里面的贵金属达到恢复正常的状态。你就去跑100多公里，然后跑一下高速，然后完了去检测这个就可以通过，没有问题。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友氧传感器有没有问题 -
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技师姚民强氧传感器从这个检测的这个，嗯。上面是看不出来的。这个氧传感器需要检查的话，需要用检测电脑和车辆连接，然后读取这个氧传感器的数据流才可以判断的。 -
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匿名网友新的三元催化如果年检过后，取下来放着，明年年检时重新安装上可以用吗？明年还要不要热车 -
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匿名网友就是明年去年检，这个用了一次的三元催化还要不要热车后才去年检 -
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匿名网友取下来放着会不会坏掉 -
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技师姚民强这个取下来，这个明年重新安装上之后，这个车辆年检的时候，这个肯定还是可以需要热车的，必须要热车。这个三元催化工作也就是说必须要让三元催化器达到正常的工作温度，它这个正常的工作温度是比较高的，是这个600度到这个900度的之间的工作温度，这个肯定是需要热车的。 -
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技师姚民强这个取下来这个放下也是可以的，这个不会换的，这个没有任何问题，你放心吧，这个不会坏。
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汽车换三元催化器，是只换三元催化器还是要连前后氧传感器一起换。您的问题是更换三元催化器，和氧传感器一起更换吗，第一，若后氧传感器没问题，只单独三元催化器就可以，不用一起更换，第二，若氧传感器中毒或反应过慢，那就得更换了，一般情况下报三元催化器故障，可以先清洗一下三元催化器试试，若不行，在进行更换。
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刚换完副厂三元催化器发动机特别热怎么办你好！只要发动机水温不高水温不报警，基本上是没有什么问题的，因为本身三元催化器的工作温度就是400-800℃，如果在更换三元催化器之前没有这个现象，就是更换的三元催化质量不好造成的
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丰田雅力士三元催化器有必要更换吗?你好，丰田雅力士的三元催化器这个具体看实际状态，如果审车无法正常通过的话，这个是必须更换的。 第一，如果是报三元催化器的相关故障，这个可以先做一下三元催化器的相关清洗处理。 第二，如果是车辆年审无法正常通过的话，那这个只能更换三元催化器。 第三，三元催化器的更换没有必要更换，原厂配件更换，副厂的包审车包故障灯灭的那种就可以。
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所有汽车上都有三元催化器吗？以前的汽车有吗？从那一年汽车必须装三元催化器的？目前所有的汽车上面都装备有三元催化器三元，催化器的作用主要是用来降低发动机的尾气排放，通过三元催化器内部的催化剂可以有效降低发动机的一氧化碳氮氧化合物，碳氢化合物的排放。像早期的化油器的发动机很多是没有三元催化器的，国内的汽车是从2000年开始，必须要装备三元催化器，才能够正常发放合格证的，所以2000年之后的车型都是装备有三元催化器的。
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所有汽车上都有三元催化器吗？以前的汽车有吗？从那一年汽车必须装三元催化器的？像现在汽车上都是安装有三元催化器的，像以前化油器的发动机是没有三元催化器的，从2000年开始化油器的车就正式不能挂牌了，所以从2000年以后的车辆都是带有三元催化器的。
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汽车没有三元催化器能过年检吗没有三元催化器，这个肯定没有办法通过年检的三元催化器，它这个主要作用就是说净化汽车尾气的。没有，现在去换气，这个发动机的排放肯定是不达标的，而且这个仪表上面的发动机的故障灯也会亮，这个人家首先检查的，就是看一下这个仪表上面有没有出现故障，这个首先是需要检查的。还有就是这个发动机的排气，然后这个。发动机的尾气排放测试，这个肯定没有办法通过的。
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所有汽车上都有三元催化器吗？以前的汽车有吗？从那一年汽车必须装三元催化器的？你好，只要是电喷车的话都有三元催化，以前的车也有，他这个电瓶车的话通过氧传感器来判断混合气过，浓过稀的话就必须有三元催化。化油器那个时候的话是没有三元催化的，只要是的氧传感器都有三元催化。
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所有汽车上都有三元催化器吗？以前的汽车有吗？从那一年汽车必须装三元催化器的？不是所有的车都有三元催化器。早些年我国生产的排放标准达不到国二标准的车都不带三元催化器。 由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元（效）催化转化器。 三元催化器的装车时间为1972年，在欧洲汽车制造领域的环保高要求中，该配置已经作为汽车的核心单元使用接近半个世纪了。
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三元催化器换副厂的可以吗三元催化不介意换不好的，因为你这个尾气要求特别高的，换不好也就是两年下来就是坏了
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后换的排气管有三元催化器吗，第一，一般的汽车的三元催化器都在排气管前段或中段，在前氧传感器和后氧传感器之间，若是后换的排气管，更换的前段或中段，可以看一下排气管里面是不是空的，若是空的就没有三元催化器。
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车的三元催化器需要清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗，汽车的三元催化器需要清洗吗了解汽车三元催化器汽车的三元催化器是一种重要的排放控制设备，用于降低尾气中有害气体的排放。它主要包括陶瓷支撑体和贵金属催化层。三元催化器通过氧化还原
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1汽车的三元催化器怕水吗？我们的车开久了，车上的三元催化器刚好变得相当容易脏。所以如果有需要的话，会有朋友问汽车编辑三元催化器怎么清洗，清洗一次要多少钱？今天，边肖汽车将向朋友们简要介绍其三元催化器。
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加三元催化器清洗剂影响年检吗
加入三元催化清洗剂不影响年检。洗涤三元催化剂的作用如下。1、清洗三元催化剂是发动机的净化装置，它能否正常工作决定着发动机的油耗、动力、排放等工作状态。2、如果它堵塞或发生故障，第一个冲的就是你的尾气超
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新车跑多久需要清洗三元催化器？还有人要清洗发动机，有必要吗？
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