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技师张建飞您好,根据您的描述,热车不好启动冷车好启动,更换了油泵以及水温传感器,故障还是没有解决。我个人给你一个方案,也是我多年的经验。你可以逐一排除。废气阀,查看是否漏气,活性碳罐是否堵塞,或是碳罐电磁阀关闭不严。燃油导轨上的油压调节器。空气流量计热车时,断开马上启动试一下,还有就是曲轴位置传感器。热车试试是否跳火就可以确定是否正常。
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01年上海大众帕萨特1.8自动挡20v的右边电子扇不工作,开空调的时候才转动水温开关也换了,还是水温高,是电子扇坏了吗,求大神赐教。
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上海大众帕萨特1·8T自动变速箱09年的车,怎么更换差速器油,求大师指点迷津。
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01年大众帕萨特跑着跑着就会熄火,马上启动着不了车,要过半个小时后才能着车,还有停上几天也着不了车,是什么问题,有大师帮我解决吗先更换电脑板旁边继电器,然后,再测汽油泵油压,电脑检测一下数据流?看看熄火瞬间数据有没有异常?常规套路检查一下
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2000年大众帕萨特1.8L自动挡。更换发动机拆车件之后冷车好打火,热车直接打不着火。这是怎么回事?这个故障码很清楚了,传感器已经换了,飞线吧,除非电脑,电脑可能不大。
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请教大师,08款帕萨特1.8T冷车正常,热车熄火几分钟就打不着,不喷油,冷却风扇也不会转,是不是水温传感器坏了
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大众帕萨特B5,热车不好发动,冷车好发动。刚停车十分钟以内好发动,停车20分钟以上在打火要3秒以上才能发动,换了汽油泵,水温传感器,曲轴传感器,电磁阀也没问题,喷油嘴儿也看了,不漏油。你好,这种情况的话一般是内部积碳过多或者碳罐电磁阀有问题,还有就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有汽油滤芯看是否过脏,还有就是氧传感器问题导致的
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大众帕萨特B5,03年11月的车,2.0自动挡。总是一档不换挡。把电瓶线卸了,等一会再打上就好了。
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常
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01款帕萨特1.8T!热车后死火,立即打车打不着!踩油门就可以,曲轴感应,汽油泵,凸轮轴感应,水温感应都已经更换!故障码报凸轮轴感应!汽油压力死火保持在3.5!求大师指教
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2012年2,0t的帕萨特6速手自一体变速箱是湿式双离合的吗?更换变速箱油大约需要多少升?干式的是不是都是7速的?还有哪些大众车型应用?请大众的师傅们指点一下,多谢🙏6速湿式双离合器dsg变速箱,更换变速箱油,大概在5.5升左右 迈腾2.0t 大众cc2.0,14.年之前的都配的是湿式6速dsg双离合器变速箱
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大众帕萨特正时皮带多少钱,大众帕萨特售后客服电话 24小时
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大众帕萨特方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
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大众帕萨特加油门车抖动怎么办?
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上海大众帕萨特是一款中高级别的轿车,拥有舒适性、安全性和操控性等多方面表现。而上海大众帕萨特330是帕萨特车系中的一款车型,相较于传统的帕萨特车型,它更具有年轻化、动感化的特点。外观方面,上海大众帕萨
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