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技师许晓蕾如果非常的严重的话,建议你清洗一下节气门和气门积炭。检查一下火花塞。
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匿名网友请解释一下为什么检查火花塞
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技师许晓蕾如果火花塞间隙大了或者小了就会造成这种情况。
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匿名网友为啥,原理
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技师许晓蕾点火效率达不到点火强度不够。
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技师许晓蕾你好,这是正常情况开空调怠速都会往下降一点,然后长起来的。
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟,(书上说涡轮增压器在高负荷工作中,处于每分钟十几万的极高转速,当停车之后,涡轮增压器并没有停下来,它还在以每分钟极高的转速旋转,它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火,意味着机油泵送不到涡轮增压器,而此时涡轮增压器本身还在高速运转,如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损,还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。)是这样吗?这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面?我的车冷车启动1500转左右,原地热车一分钟,1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了),水温上来好慢,水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗?不用怠速停留,不用怠速停留。
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前几天去一个小维修店换了一个空调格,跟店老板聊到车子起步加油门有点迟钝,起步后开起来就很好。店老板说要清洗节气门。然后就让他帮我洗了。洗完后动力十足,他当时没有用电脑匹配。回家开两天感觉特别棒,只是怠速达到一千转左右,车在行驶过程中提速非常快,只是挂空档滑行时转速表指针就会不稳定,在900转到1300转之间上下浮动。开到小维修店去老板说用电脑做和匹配就好,可做完之后怠速降低到600转,行驶过程中转速也稳定,但是提速远远比原来差,车子也抖动!他连续做了几次电脑匹配都没有解决,然后断电重启也不行。店老板说是怠速太低造成的,他用手机查百度如何调怠速,然后得到一个答案是:把节气门旁的螺丝拧紧一点可以调怠速。他尝试后没反应就又用电脑匹配了一次。现在怠速比原来低车子有抖动,加油门迟钝没有解决,现在反而油耗达到20个油。他让我回来开两天再看。我越想越不对劲。不知怎么解决。求各位大神帮我解决一下😕这个处理一下发动机积碳清洗节气门,然后更换机油
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思域开了4000多公里,前天晚上在类似地下车库的地方美容店里缝了一个真皮方向盘套,为了转动方向盘方便,全程将近3小时车子打火怠速,等到2小时左右车子引擎风扇频繁启动,车子机舱温度明显升高,热气中还伴有一点焦糊味,等完工后开车回去,整车踩油门传来的声音都和以前不一样了,很难听,但车子正常行驶没任何问题,也没有显示任何故障灯或者代码,放了一夜车子凉下来昨天再用的时候,踩油门的声音还是不太对,咚咚咚咚的,但是比前天晚上刚施工完车子很热的时候要好一些,打开引擎盖没发现任何异常,这种现象正常吗?如何才能让车子恢复。怠速本身就容易产生积碳, 您这个不知道您说的这个声音是怠速还是提速?由于是新车,这个如果不放心的话,可以去4S店找专业的维修人员帮你试车,判断一下,正常情况下,怠速的话,除了产生一定的积碳以外,别的方面不会有直接影响
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9代思域空挡怠速转数500车轻微抖动怎么回事9代思域空挡怠速转数500车轻微抖动,确实低,清洗一下节气门,匹配怠速,更换火花塞。
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八代思域开空调怠速抖动,怠速的抖动主要看集气门是否脏,还有一个就是空调压力,空调压力,如果说过高或者过低,也会出现这种
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东风本田思域1.8l自动,开空调怠速不稳,怠速指针很明显,是在车停在原地怠速的情况下这样你好,根据故障描述分析,此情况属于正常现象,当开空调时,发动机电脑会对怠速进行调节,转速指针会出现轻微的抖动,属于正常的。
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车辆怠速时,压缩机开停频密,怠速不稳。1.根据您所描述的故障原因有,怠速不稳,节气门积碳过多,节气门损坏,节气门控制线路故障等。
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为什么开空调时加油门怠速表会下降,,导致起步发抖无力根据你的公里数,还是建议你从进气系统积碳检修清洗开始检查,正常怠速勉强没事,空调一开一吃负荷怠速不稳,严重时不加油门还会熄火!如果没问题检查点火系统!火花塞间隙过大,点火弱,等都会引起发抖无力!
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13年本田思域空调怠速工作不正常,高速工作正常是什么原因你好,根据故障描述分析,此情况是由于节气门脏导致怠速不正常,建议清洗一下节气门,然后设置一下怠速,空调就会工作正常的。
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17年本田艾力绅2.4L开空调压缩机频繁开关,中间间断3秒4秒,导致怠速不稳。你好这个是节气门脏导致,发动机怠速拉不动空调
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