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技师卢二辉你好,需要检查一下几点:1水温传感器的信号对不对。 2火花塞的间隙是否过大,过大需要更换。3冷车的汽油压力,不足一般是汽油泵泻压了。4清洗节气门和进气道的积碳,积碳多了会引起燃油进入气缸的变稀。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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热过车,开了一个小时停下放了1-2小时,这时启动转速下不了1000转,然后踩下油门,转速就自动爬上去,踩离合转速低不下来,而且踩油门感觉车要熄火一样,踩油门不出力,让车走起来后转速自己跑,车速也会跟着快,踩离合转速不下降,然后停车,让车熄火,在点火,转速直接跑2000转,踩离合低不下来,然后让车熄火,在点火,重复熄火点火几次转速才恢复800转,情况已经好几次,这是哪出问题
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自动挡的汽车,一共开了10万公里,有一次路上突然跑出来一只狗,踩急刹车,就直接熄火了,然后点不着火,过了一会又能点着了,能正常开,后来又出现开了一段时间,停车点火困难的情况,就拿车去修理,师傅给发动机加了水,说点火时带点油门就可以点着,然后正常开了2天,车子放了4天,要开的时候,车子完全没电了,搭了1个小时电,带油门点火才发动起来,上路后,车子就不停熄火,踩刹车就熄火,松油门就熄火,点着火后不带油门,转速在1000转以下,同事说发动机里压力大,踩油门里面的水就喷出来,不知道是什么问题你好车主排气有水百分之八十是汽油不好 不好启动清洗一下节气门 做一下匹配就可以了
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老款哈佛H62.0L、17000公里车辆换挡踩下离合器时,转速表升高并且听见发动机轰鸣加油声,注:换挡时没有踩油门踏板而且我的车在二次保养前也没有此现象。二、近期车辆启动后转速在1800转高速运转,直到车辆水温表上升后才逐渐下降到800-1000转,奇怪的是早上启动车辆时没有这样的现象,一般都是车辆使用后,车辆无水温时再次启动就会出现。是节气门问题还是怠速马达什么的问题呢
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我的车15万公里,刚换了机油半个月,然后开去年审,让人代办,所以就没去理,取车时发现发动机故障灯亮了,然后问师傅什么回事他就随便说正常,然后用仪器接通方向盘里面内侧的电源把故障灯弄消失了,然后我开起来原来我100时速保持2300-2500转速,现在100时速最少在3000转,而且有时车速稍微快点过急弯还会抖,平时车速上到100就开始也会开始抖,感觉油门比之前紧了,因为我是改装车,年审要换回原厂的包围,轮毂之类的。可是审完出来就变这样,也太坑了吧,我这是怎么回事啊,而且,提速时踩油门比之前提速反应慢了很多。求解啊。。
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我的车在行驶10000公里后开始出现中力度踩油门突然降速的情况,行驶过程中如果持续踩油门,就会发生前冲、急刹的抖动,有时候起步也很费力,就好像有人踩着刹车一样,但是这些情况不是每天都发生,有时候会有,在4S店换了火花塞,问题没有解决,请问到底什么原因?
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半个月前在聚划算买了桶灰壳机油。刚开始几天感觉不错。后来觉得有点不对了。第一,冷车起火抬速达到1700-1800转左右,一两分钟后,1200.1300.之后慢慢到800.左右。第二,走高速感觉加档迟钝了。而减挡敏感了。就是随便加点油都降挡了。还有感觉发动机噪音变大了。挡位正常的情况下转速正常100公里2000转左右。车子两天没开了。今天早上上车启动一分钟然后关火机看机油,用手感觉了一下好像机油粘度不够一样,本人对机油没有认知。买回来时查了防伪标识是正品。不知会不会是心里作用。总感觉不太对劲。
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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汽车刚打着火,没有行进,怠速状态下转速就在1000多,怎么回事你好,如果热车就正常了这个是正常,因为冷车发动机电脑版自动提高怠速给发动机快速升温
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标志307,100码发动机转速达到3000多转标致高转速发动机,100码发动机转速3000转.
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荣威rx3手动 100迈转速多少您这款车迈速表在100迈左右的时候其车辆在3挡的话车辆转速在2800转是正常的!亲
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卡罗拉怠速二千多转的原因,卡罗拉起步怠速2000多转
卡罗拉怠速高,咋回事儿? 卡罗拉怠速高,这是个让人头疼的问题。你说它高吧,还不是一直高,有时候开着开着就自己降下来了。你说它低吧,冷车启动的时候能高到让你怀疑人生,2000 转那都不叫事儿! 怠速高
汽车故障
2024-07-10
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冷车怠速500转什么原因,冷车启动怠速500
冷车怠速 500 转,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说冷车怠速 500 转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子一晚上没动,第二天早上启动的时候,怠速转速只有 500 转左右,而且还感觉有点抖?别担
汽车故障
2024-07-10
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
汽车故障
2024-06-26
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怠速下不去什么原因,怠速下不来怎么回事
怠速高,咋回事儿? 河南话讲,这事儿可不好整啊!你说你那车,怠速一直 1000 转不下去,这可咋弄啊?别着急,让我来给你说道说道。 原因一:节气门脏了 你想想啊,节气门要是脏了,进气不畅,那怠速能不
汽车故障
2024-07-12
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转速过高 原因造成的,转速过高 原因造成的故障
转速过高,咋回事儿? 转速过高,这是个啥情况?咱河南话里,转速过高就是“车跑起来太快了,跟飞起来一样”。那为啥转速会过高呢?这事儿可复杂了,可能是以下几个原因: 1. 加油过重:最常见的原因就是踩油门
汽车故障
2024-07-09
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热车怠速2000什么原因,热车后怠速2000下不来
热车怠速 2000 转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这热车怠速 2000 转的事儿。你说这车子一热起来,怠速咋就 2000 转了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢道来。 正常情况 首先
汽车故障
2024-07-16
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小车冷车怠速高什么原因,小车冷车怠速高什么原因造成的
小车冷车怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车”叫“小车”,这“小车”冷车怠速高,是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 正常现象 当你在冬天开车时,尤其是在温度很低的地方,你会发现小车启动后转速
汽车故障
2024-07-11
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汽车高转速发吐的原因,汽车高转速怎么回事
汽车高转速发吐的原因,你知道吗? 中牟的老表们,今天咱来聊聊汽车转速突然变高的原因。你开车的时候有没有遇到过这种情况?转速表突然飙升,车子却没劲儿,还一耸一耸的,就跟吃了摇头丸一样。这到底是咋回事儿呢
汽车故障
2024-06-27
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热车怠低的原因,热车怠速低怎么回事
热车怠速低的原因,热车怠速低怎么回事 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊热车怠速低这个事儿。你说这大冷天的,车在外面放一晚上,早上起来一打火,怠速咋就那么低呢?这是咋回事儿呢?别着急,咱今儿就来好好说道说道
汽车故障
2024-07-04
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奥迪A4l故障码怠速转速系统过浓,奥迪a4怠速控制转速低于标准值
奥迪 A4l 故障码怠速转速系统过浓咋整 咱陕西娃们都知道,这车子有时候咋就出些个毛病咧。就像咱这奥迪 A4l ,出了个故障码,说是怠速转速系统过浓,这可咋弄嘛!咱今儿就来好好唠唠这事儿。 故障原因大
汽车故障
2024-08-12