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技师崔志强你好检查凸轮轴传感器电源打铁和信号电压,如果正常,拆掉凸轮轴传感器使用扳手调整与传感器之间的距离,确定传感器信号是否可以正常输出,是否损坏,
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茂**V正在拆
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技师崔志强嗯嗯
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茂**V信号不一致 这个故障 偶尔出现
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茂**V这个车 到红灯时 偶尔还有 踩刹车 熄火现象
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茂**V熄火后 在打马达着车需要踩油门 不踩油门打不着
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技师崔志强
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技师崔志强
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茂**V拆下来了
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茂**V看哪里
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茂**V
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茂**VVVT电磁阀 拆下来看了 也干净的
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技师崔志强
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茂**V都挺好
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茂**V你放大图片 看看
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茂**V怠速的时候 VVT系统不工作吧
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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茂**VVBT轮换了
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茂**V机油换了
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茂**V排气VVT轮
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茂**V怠速是 进排气凸轮轴相位数据值正常是多少
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茂**V
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茂**V这个车是不是 还是正时不对导致这个故障
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茂**V去年电瓶达车 达着车后 发动机链条异响
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茂**V熄火后 打不着车 出现这个故障 后来换正时链条 还有这个故障
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茂**V你们对这个车的正时 是用专用工具 还是对记号
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技师崔志强专用工具
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技师崔志强对几号也可以
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茂**V新的链条上有变色链节 变色链节 对相应齿轮的 记号点
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技师崔志强VVT轮上有记号
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技师崔志强曲轴也有
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茂**V是的 小圆点
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技师崔志强12点钟方向
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技师崔志强曲轴大约4点钟方向
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茂**V他们对的 我也不知道
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茂**V进排气凸轮轴相位数据值 按你说的这差太多
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茂**V曲轴位置传感器出问题 会导致这样的故障现象吗
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茂**V你感觉 现在 该查哪里
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技师崔志强会,所以昨天问你启动时仪表发动机转速有没有提升
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茂**V如果假设 排气凸轮轴 差一俩齿 发动机还能正常工作吗
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技师崔志强把机油控制阀拆下来,直接给机油控制阀供一根电源和搭铁看一下阀体有没有工作
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茂**V发动机转速表 可以提高
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技师崔志强一个齿一般情况下影响不大
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茂**VVVT电磁阀 直接供电 去年我就试了
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茂**V发动机怠速抖动厉害
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技师崔志强数据流有变化吗
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茂**V怠速工况有明显变化 数据就排气没有变化
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茂**V我把真空泵装好 再试试
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技师崔志强直接供电也没有变化吗
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茂**V没有
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技师崔志强
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茂**V发动机有变化
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茂**V数据流没变化
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茂**V我把排气VVT电磁阀控制线掐断 相位数据流
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茂**V
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茂**V
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茂**V接好 排气VVT电磁阀线 数据就变成这样了
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技师崔志强
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技师崔志强
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茂**V直接控制VVT电磁阀 发动机抖动熄火 数据值 进气— 12点4到—12点9变化
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茂**V排气—30点89不动
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茂**V排气始终不动
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茂**V这是为啥
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茂**V电磁能工作 直接给供电 发动机抖动厉害 然后就熄火
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茂**V数据流不动 是电脑版有问题
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茂**V始终不动
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茂**V这个情况 会不会电脑版有问题
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技师崔志强
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技师崔志强
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茂**V进排气凸轮轴传感器 互换也一样
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茂**V打着车 用万用表测排气凸轮轴传感器 信号线 电压 2.3伏 到3.3度之间变化
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技师崔志强
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技师崔志强怠速时的数据
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茂**V进气凸轮轴传感器 也变化 和排气几乎相差不多
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技师崔志强
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技师崔志强原地加油门到1800左右的数据
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技师崔志强进气歧管压力多少
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技师崔志强
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技师崔志强看一下目标数据多少
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茂**V
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茂**V这个是怠速是的数据流
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茂**V
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茂**V这个是转速1800的数据
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茂**V怠速时 进气凸轮轴相位 不对吧
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茂**V
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茂**V怠速时 进气支管压力
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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茂**V
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茂**V这个是
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茂**V传感器电压变化 数据流不变化
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茂**V电脑板 不会是有问题了吧
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茂**V
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茂**V这车的曲轴位置传感器在哪安装
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技师崔志强故障代码出来了
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技师崔志强曲轴位置传感器在起动机上面
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技师崔志强0017主要检查第一检查机油控制阀,二机油压力,三正时和阀体
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茂**V机油控制阀 是那个东西
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茂**V你说的阀体 是那个
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茂**V今天 怠速着车时间长 就出来了
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茂**V进气凸轮轴VVT电磁阀 直接供电 数据流变化
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茂**V正常情况 直接供电 进排气凸轮轴相位 都会动吧
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技师崔志强嗯嗯
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茂**V凸轮轴相位不动 和曲轴位置传感器有关系吗
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茂**V这个车排气凸轮轴相位 始终不动
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技师崔志强0017一般是性能故障,电控方面的可能性不大
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茂**V机械故障
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技师崔志强嗯嗯,包括润滑系统
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茂**V我把进排气传感器都往外拔点 发动机怠速都正常
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技师崔志强机油控制阀就是你们说的VVT电磁阀
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茂**V这个我感觉曲轴位置传感器没有问题
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技师崔志强阀体就是VVT轮
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茂**VVVT轮 直接给电磁阀供电 发动机怠速变化挺大
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茂**V这还不能说明 VVT轮 和VVT电磁阀 是正常工作的吗
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技师崔志强嗯嗯,这只能说VVT轮本体可能没有问题
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茂**V如果VVT轮 和VVT电磁阀有问题 发动机怠速工况就不会有变化
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茂**V进排气 我都直接供电试了 发动机都有变化
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技师崔志强嗯嗯
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茂**V那这车 问题 出在哪里
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茂**V曲轴位置传感器有问题 就不会独立正常工作
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技师崔志强能借到一个示波器吗
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技师崔志强曲轴位置传感器信号失真也有可能出现这个故障代码,就是说曲轴位置传感器给电脑版的数据是错误的
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技师崔志强换一个曲轴位置传感器试一下吧,正时确定了,阀体确认了,VVT电磁阀也排除了,润滑系统,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,重点排查对象
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茂**V用示波器 测曲轴位置传感器
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技师崔志强测曲轴和凸轮轴的
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茂**V报这个0017故障就是 排气凸轮轴 和曲轴位置传感器相位不对
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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茂**V0016是曲轴位置和进气凸轮轴相位 0017是曲轴和排气凸轮轴相位
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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茂**V如果润滑系统 有问题 那就会出现 进排气都报故障码
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技师崔志强
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茂**V0016没报
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茂**V现在只有 0017
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技师崔志强把电磁阀拆下来,启动一下,让他喷一下油,在装上试一下
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技师崔志强喷油主要是排除排气侧油道有没有异物
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技师崔志强这个我也碰到过
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茂**V也有可能
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茂**V但是我感觉 和机油压力关不大 如果机油压力出问题 进气凸轮轴也会报故障
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荣威i6发动机故障灯亮,显示空气流量传感器电压下限,同时轮胎气压灯亮你好,根据描述分析,更换空气流量计没有变化,如果检查空气滤清器到节气门口连接无漏气现象,建议进店用专检进行刷新
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荣威I6 1.5T行驶中熄火 有时间发动机还抖动 发动机故障灯亮 侧滑灯亮 胎压亮 发动机报故障曲轴位置传感器信号波动 不可信检查曲轴位置传感器线路以及可能存在的外界干扰。调整安装位置。
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荣威i6胎压,侧滑,发动机故障报警,车有顿挫感,有时候感觉加油一闪一闪的,无力感,转速加大曲轴位置传感器清理一下 如果没问题没解决就更换
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荣威i6 18款智尊 4.4w公里 偶发性怠速熄火 esp 胎压 发动机排放等都会亮 停一段时间消失了 车友反应曲轴传感器和凸轮轴传感器故障 准备自己换一下 不知道好不好拆 给个图片指导一下曲轴位置传感器位于右边半轴靠近变速箱的位置。
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上次荣威I6 5万公里,仪表出现胎压灯和发动机故障灯 胎压灯是从发动机控制模块接收到无效数据 发动机故障灯是空气流量计电路流量低于允许范围下限 更换空气流量传感器故障依旧你好,清洗节气门多试车
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你好,我的车是荣威i6 18款自动挡,打火拖拖拉拉的,才能打着火,加不上油门,最多跑40迈车,发动机故障灯亮了,防侧滑,胎压监测,你好,你说的这个情况最好是用电脑进行检测一下,估计应该是你的点火线圈或者火花塞这块有故障导致的。没有火应该是曲轴传感器,如果是保修期内的可以保修,
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荣威报p2620是什么原因啊1.17年荣威I6故障码P2620故障原因有: 2.节气门损坏,节气门插头松动,节气门控制线路故障,油门踏板传感器损坏,发动机电脑故障等。
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荣威i6双离合1.5T,车子刚开始是过颠簸路段有不正常的异响,开了几公里发动机和胎压还有ESP故障灯亮,然后就失去动力,挂挡不走了你好。这款车匹配DCT250变速箱,如果更换离合器三件套跟阀体任何一个,都需要用专用电脑VDS进行编码学习,才不会出现挂挡不走车或是换挡顿挫的情况。建议必须用专捡进行变速箱学习的
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情况一:2018款荣威i6自动旗舰版2.0T,防侧滑亮黄灯,胎压亮黄灯,发动机亮黄灯, 挂D档车不走, 情况二:解码仪消除故障码以后,防侧滑依旧亮黄灯,胎压依旧亮黄灯,挂D档车不走检查变速箱油压是否在正常值 ?如果不是更换变速箱油压传感器即可 !更换变速箱油压传感器后对变速箱进行学习 。
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荣威i6,5万公里,高速上突然胎压监测灯亮,ESP灯亮,发动机故障灯亮,自动刹车不能用,定速巡航不能用,熄火检查后着车明显吃力,加油转速高,行驶缓慢!车主咨询高速上突然胎压监测灯亮,ESP灯亮,发动机故障灯亮,自动刹车不能用,定速巡航不能用,熄火检查后着车明显吃力,加油转速高,行驶缓慢,建议驾驶员谨慎驾驶,尽快处理车辆故障
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