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技师张帅船首先检查一下机油是否添加过多以及机油是否添加到位。另外车辆抖动很有可能是由于节气门脏污造成的建议清洗节气门。
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2011年买的朗逸1.6L自动挡汽车，已经行驶95000公里，刚做了保养和换了刹车油，现在发现停车等红绿灯时挂空挡发动机转速一直在1200转，或者发动机转速降到正常800转时从D档挂N挡时有明显一个抖动。想知道是什么原因？你好，根据你描述的情况需要清洗要门，然后检查一下发动机机爪胶
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里，以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速，发动机严重抖动，停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题，汽车5档匀速行驶的时候，感觉到车速突然慢了下来，我没有松油门，踩油门也不能提速，瞬时油耗也没有变化（感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样） 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力，不能正常提速.发动机抖动严重，感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题，是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 （注换过4W火花塞，汽油滤芯，变速箱油，清洗节气门4.5W打过吊瓶，问题一直存在）
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2013款朗逸EA111铸铁发动机，1.6L自吸AT，开了5年半了，目前5.3万公里，99%市区行驶，平和驾驶从不暴力，问题如下：点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2～3秒不动，要轻踩油门才动，等红灯从N挡换D挡也是原地不动，踩油门才动，给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感，在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次，后来消失，今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档，从不长时间D档原地踩住刹车，变速箱油还没换过，保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆？先去做节气门清洗，一般都是这个的问题
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大众朗逸2011款品轩款，开了6万公里，昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动，之后踩油门不能升挡了，同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起，当时靠边停车后，熄火拔下钥匙。停一会再点火，发动机故障灯不亮，可以继续正常升挡行驶，后来行驶过程中又降到2挡，之后就不在升挡了，发动机故障灯亮起，停车后，熄火再重启，发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡，并且2挡不停闪，踩油门行驶不升档，麻烦尽快帮忙分析下原因，谢谢！
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13年的大众朗逸，自动挡，84000公里，7万公里清洗的节气门，8万公里换的机油机滤，换的4个NGK火花塞，今天跑了300公里高速，下了高速市区开了有20分钟左右在等红灯时候，挂的空档等红灯，突然车子抖动厉害，发动机故障灯闪烁，挂到D档就不抖了，过了大概20秒左右发动机故障灯不闪了，车子也不抖了，挂空档也不抖了，第一次出现这个现象，以前从来没有过，这个什么原因，求大神指教！万分感谢！积碳的可能性很大，火花塞电极处有积碳卡住了，读一下哪个气缸出现的失火，拆了火花塞看一下缸内积碳。
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上海大众13款朗逸1.6车型，出现发动机故障灯，出现扳手灯，挡位灯不显示，也三次自动回正常，不久，故障灯又出现了。在行车过程中，出现过两次刹车停下来后，三五秒向前冲一次的现象，也出现过两次前进挡挂倒挡及倒挡挂前进挡时，整车大抖动，且出现巨响。前年第一次出现故障灯时，去4s店，换了机头左前下方一个开关的线接口。现在是第二次出现，已经有半年了，还没处理，请问各位大师，这是哪里的问题？先调整一下拉线位置，这个不对会影响档位信号
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我开的大众朗逸1.6L自动挡，今年5月份买的车。现在行驶8000公里，5000公里坐的首保。感觉在6000公里时候发现，热车开车3档升四档时候能听见哗啦哗啦异响。 . ............ 声音很脆，就好像一个金属物体连续有节奏撞击缸体。转速2000转以上容易出现，负载大爬坡时候最更明显了，松开油门立即就没有异响了！一旦自动升上档位转速下来就没有了异响了。 挂空挡踩油门也没有异响，想咨询一下这个问题
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2013款朗逸自动1.6L，4.5万公里，在低怠速时，车抖动。在低速时有时踩油，车没劲，并有时抖动。去4S点清洗节气门，换火花塞，清洗发动机喷油嘴，上述情况依旧。车在中高速行驶中无任何问题，出现问题多在低怠速，低速，或停车中出现。有一次车在低速进车库时出现车抖动，并熄火状况，熄火后仪表盘就亮电瓶指示灯，马上打火，能打着火。请大师们帮分析下车是什么问题，谢谢
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你好，我开的是新款朗逸手动挡的，跑了两万多，最近我发现车子在行驶三十到四十的时候有一种异响，像是有什么东西在敲一样，但挂上空挡缓冲就没有这种声音了，只有在水泥路上这种异响才会听的清楚，当刚打起火空挡的时候慢踩油门猛一松发动机发出的声音和低速行驶中的异响有点一样，还有就是在行驶一段路程的时候停下了有时候会听到发动机那边有声音像摩擦声具体那个位置我也不清楚，这个问题已经困惑了我好久了，拜托你们帮助检查一下下护板，竖拉杆，变速箱是否齿轮冲击异响导致
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朗逸才买7个月，新车没多久就发现一个问题，在60码以下加速给油，变速箱降到3档，发动机舱右前方就会有哗哗的异响，上坡更为明显。4s店无法解决，只是说是拖档造成的，有的给我说是变速箱响，有的说是节气门响，他们也说不清楚，只是说不影响使用，但没法解决，但声音实在不好听。另外，7000多公里就发现电机皮带有个洞，换了皮带后就出现冷起动异响，点火完后有个类似金属摩擦尖锐的声音，热起动没有。大众车问题真是多冷车启动异响是很明显的问题，而且更容易找出问题原因，我的建议是先维修这个冷车异响，像我开始说的，如果冷车异响的原因是马达齿轮有问题，那也有可能发出哗啦哗啦的声音。
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比亚迪汉为什么挂不了n档
比亚迪汉为什么挂不了n档问题背景比亚迪汉是一款备受关注的新能源豪华轿车，然而有些车主反映在驾驶过程中出现挂不了n档的问题，究竟是什么原因导致了这个问题的发生呢？接下来，我们将通过深入分析，探究比亚迪汉
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比亚迪唐dm怎么挂n档
比亚迪唐DM如何挂N档：实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员，掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火，而挂N档可以点火？挂P档打不着火的原因在汽车上，挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时，变速器会锁定轮胎，防止车辆滚动。这时，发
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