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技师崔志强你好,不可以的,最好用专用的啊供电线路!
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usb插口连接手机后不能充电,后期导致手机开不开机了。我的车荣威550
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我的车是荣威550,这一段出现几次这样的问题,车开到家以后第二天上车发现智能钥匙口灯不亮,钥匙插进去没有反应。隔了几十分钟后又有电可以正常启车了,每次都是这样先去确定一下点火开关本身是否存在问题,这个问题的话,应该是点火开关,内部接触不良导致的
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我的荣威550,昨天在车里玩了一个多小时手机,听着广播,然后电瓶没电了,喊的救援,然后跑了几十公里,今天早上启动没问题,冲车库到小区门口听下车吃了个早饭十几分钟,然后车子就亏电启动不了了,求解答在线等
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你好,我的车是荣威550油电混合,之前因为忘记关大灯导致电瓶亏电,全车断电门都打不开,现在更换新电瓶后1个月左右又出现这种情况2次了,第一次修车老板检测电瓶电压为0,他给电瓶充的电,中间停了一天没开又不行了,找了两个修车的地方又检测的电瓶电压电流都正常(确定没有忘记关大灯之类的),大师能不能帮忙解析一下这是什么情况?修车店的老板说有可能是车上安装的第三方设备放电,让我把导航拔掉放两天试试,我现在担心会不会是他给我换的电瓶有问题,因为在没换这个电瓶之前,几年都没出现过这种情况,大师帮忙分析一下,谢谢🙏您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象, 电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测,并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压,如果启动瞬间电压低于11V,那么电瓶已经有损伤了,测量时电瓶电量一定要充足,不然测试会不准确的, 也有可能是车辆漏电导致,可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗,用万用表或者电流钳都可以测量,一般电流低于50mA属于正常,如高于就是车辆有部件漏电了,希望可以帮到您,谢谢!
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各位师傅好,我的车荣威750 1.8T ,08年产,刚换压缩机,现在开空调电子扇不转,水温一直正常。修车师傅说查了好久,怀疑是电子扇控制模块坏了,我在网上查了一下,没查到有这么个东西,求解。补充一下,换压缩机时,第一次拿来的压缩机能装上去,但皮带盘短了,换了一个,卖配件的说我的车用的是荣威550的压缩机,莫名其妙!电子扇不转和压缩机有关吗? 在线求解,谢谢!!!
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你好师傅,急求!10年的荣威550手动版。一直开着没有其它问题,今天上午去了趟超市出来打不着火了。叫来修车师傅看了看以为汽油泵坏了,换上也不行。修车师傅修了一个小时没有查出问题来,就是汽油泵不供油,修车师傅说汽油泵电压可能有问题不够12V,需要线路师傅查一下,过年的正好用车的时候,麻烦师傅给考虑下原因。我个人考虑是不是继电器或者哪方面的原因?燃油继电器有问题可能性很大,还有可能是燃油切断开关问题,在副驾驶杂物箱下面的衬板,里面靠上面的位置。你可以找一下,是不是燃油切断开关有问题导致的。
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2013年荣威550,水洗发动机后,开始显示定速巡航故障,过一会发现钥匙拔下来仪表盘灯亮起,还一闪一闪的,在次着车后故障依然存在而且不能正常熄火,钥匙也拔不下来,电脑检测清码后可以熄火了仪表盘依然亮着,而后电瓶断电五分钟,插上钥匙没有反应不能正常着车,出现好多故障码,多个原因由通讯故障引起你这个车的话,首先需要检查一下发动机舱内所有的插头,以及插接件去看一下有没有进水?插头拔下来之后用吹枪都吹干净,肯定是某一个插头进水之后导致的
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荣威550,手动1.8L,11年的车子,目前11万公里!半个月前突然出现启动无反应的现象,钥匙放进去有电,灯光,广播都能正常使用,锁车解锁都正常,就是钥匙插到底启动无反应!等了10分钟再启动又好了!过了一周又出现了!只能把车子放路边了,大概3小时后我又去启动,又可以了!三天后又出现了,早上上班,启动又没反应了!两把钥匙都不行,钥匙电池也是换的新的!早晨小区比较安静,钥匙按到底好像能听到有类似出气的声音,“湿湿湿湿……”很轻微,钥匙松手就没有了!需要检查一下起动机,继电器,点火开关问题
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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