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技师任德智先简单的介绍一下,汽车空调的工作原理,压缩机把低压管路里的气态冷媒(R134a)压缩成液态冷媒,然后送到冷凝器里,空调风扇旋转,给液态冷媒散热,然后再进入高压管路,经过膨胀阀,液态的冷媒在蒸发箱里变成气态,然后进入低压管路,进入压缩机,循环循环……那下面我就说一下,有哪些原因会引起空调系统不工作吧: 1,低压管上有个空调压力传感器,它是感知>管路里到底有没有冷媒的,没有冷媒或是这个传感器坏了,空调都不工作。 2,蒸发箱里有个温度开关,它是监测蒸发箱温度的,当温度达到1℃时,空调会停止工作,它坏了也会导致空调不工作。 3,发动机负荷比较大,水温高了,电瓶亏电了,电脑就会关闭空调系统。4,冷媒加多了,导致空调系统压力过高,空调系统也会停止工作,进入失效保护模式。 5,空调系统的控制面板,压缩机的磁力线圈,这些东西坏了,空调系统也是不工作的。
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技师任德智你的车应该是蒸发箱冰堵了,应该是蒸发箱里的:1℃温控开关失效了!!
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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长安欧尚X5从驾驶室玻璃缝隙冒黑色烟雾是正常吗?冒器您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………长安欧尚从驾驶室玻璃缝隙冒黑烟雾是不正常的。这个烟雾有可能是从发动机舱过来的或者是通过空调系统传导到驾驶室内。…………这款车采用的都是汽油发动机,可以找安全地带停车之后,将发动机舱盖打开,看一下是否出现漏油或者漏水的地方。发现有问题的话及时维修,特别重点观察一下排气管上是否有低落的机油导致的冒烟情况。…………第2种可能,是由于空调导致的,鼓风机出现问题,烧坏也会出现冒烟的情况,这时候鼓风机的烟就会随着空气被带入发动机舱内。…………还有一种可能就是外面的空气中有烟,通过车厢通风被带入车内。…………可以问一下是否出现烧焦的味道或者是其他异常味道,如果没有特殊的味道,一般来说问题不大。或者找安全地带停车之后,等待10分钟以上观察一下车辆是否出现异常情况,如果一切正常的话,将鼓风机打开问一下味道,如果问题消失可以继续消失。
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想开车又不敢怎么办新手朋友刚刚拿完驾照之后,不敢开车上路,原因有很多;第一:恐惧、害怕,因为之前只在驾校开过车,并没有社会道路上开过,心里没底。第二;对车辆不熟悉,之前开的是教练车,换了辆车后很多功能按键都变了,心里就更加没底了。第三;没有驾驶经验,不能判断车辆所在的位置,也无法判断自己车和它车的距离,因为路上车多人多遇到紧急情况无法处理。那我们新手上路应该注意哪些呢? 首先:新手练车尽量找一个老司机陪同,有人陪同可以减小心理压力,如果我们在行驶中有错误操作也可以及时指出改正,保证行车安全。 第二:我们在开车前一定要调整好座椅,调整好后视镜的角度、熟悉汽车的各项功能,比如刹车力度、转向轻重、空调调节、大灯以及雨刷的操作方法,这些都是最基本的操作,但也是行车安全的基础。就比如后视镜、倒车雷达和倒车影像都是有盲区的,我们不要太依赖,一定记得侧一下身子多多观察周围情况保证安全再行驶;汽车灯光的使用也是尤其重要的,一定要知道雾灯、近光灯、远光灯、示宽灯和双闪的打开方式和使用方法。 第三:我们在行驶中一定要注意行车安全,我们在行进中尽量不要压线,刹车时避免急刹、变道时一定要记得先观察后视镜,确认安全后再打转向打方向、注意跟车距离等等这都是开车时需要注意的,我们在开车时不要呆呆的只看前面,应该用余光观察车两侧的情况,并观察左右后视镜,以保证我们行车环境是安全的。就比如我们在变道超车时,一定要通过后视镜仔细观察,当后车出现在后视镜中间,且占后视镜面积大约四分之一时,这时辆车的距离在15米,打转向灯超车,这才能够保证安全。 第四:我们在停车时要保证轮胎不压到路牙子,开车门时先观察一下后视镜,确定后方没有来车或电动车,再打开车门,安全下车。
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前面空调凉后面不凉是怎么回事?
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司机小敏持续开了8小时车后感觉身体特别疲惫司机小米实际开了8小时车之后,感觉身体特别疲惫。 这种情况下的话属于是疲劳驾驶。 公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定:即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为,对违反法律规定的,公安交管部门可依法处罚;《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》中规定“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,将被罚款200元、扣两分。” 疲劳驾驶是指驾驶者长时间身体处于疲劳状态开车,疲劳驾驶是引起种种车祸的隐患。机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。 驾驶员驾驶车辆当天驾车不得超过8小时或晚间加班时间不得延迟超过23点以后,达到或超过的建议第二天强休息半天(带薪休息,不算正常休息时间),尽量减少周六、日加班。 疲劳驾驶解决方案: 1、从外面直接租赁车辆,既保证了良好的车辆状况又合理的规避安全风险。 2、第三方厂家自带车辆,既节省了车辆使用费用开支又能合理安排更多的工程进程。 3、驾驶员驾驶车辆当天驾车不得超过8小时或晚间加班时间不得延迟超过23点以后,达到或超过的建议第二天强制休息半天(带薪休息,不算正常休息时间),尽量减少周六、日加班。 4、用车单位要提前准备好安排用车计划、合理调派使用车辆,确需特殊加班的使用车辆,应尽可能的提前告之驾驶员及车辆调度管理人员,以便合理安排车辆使用。 5、在使用车辆方面,应尽量合理安排行程,避免车辆因其它种种原因跑冤枉路、跑“观光”车。 疲劳驾驶是对他人的不负责也是对自己的不负责,在疲劳驾驶的时候是很容易发生交通事故的,因为这个时候驾驶员因为疲劳会打瞌睡,然后对路上的情况不能及时反应,所以疲劳驾驶也是危险驾驶。 希望我的回答的对你有帮助
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吉利熊猫和长安奔奔 哪个更好吉利熊猫和长安奔奔 哪个更好。是长安奔奔相对好点。 奔奔 品牌 长安汽车 自主品牌 指导价:3.98-5.88万元 型号: 1.3手动舒适型 | 1.3运动款F3型 | 1.3手动豪华型 长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司idea联合设计打造,并由由世界顶级汽车设计师justyn norek亲自设计造型。 奔奔造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq外的形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。奔奔比较突出的一点,还在于对意大利设计的坚持,保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱,周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外,基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似,奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线,联系车身灯体造型,整体感觉立体,有层次。 奔奔车长比奇瑞qq小,但前后轮距却分别达到1400 mm与1385 mm,而轴距则达到了2360mm,比同级车中的qq的2.34米和路宝的2..335米长出2-3厘米,这就增加了车内有效空间,奔奔的车宽达到1.65米,比qq的1.495米和路宝的1.563米宽出10-15厘米,这个车身宽度已经达到大多数a0级车的水平。另外,其采用前后上下都可以调节的座椅设计方案,可以6方向调节,还可将第二排座椅折叠内藏。奔奔在设计上比较特别的地方还在于它的后视镜,它的后视镜是安在a柱上的,不会随着车门转动的,但是它能在后视镜处于折叠状态的时候,打开车门后视镜会与车门发生碰撞,并随着车门打开。 奔奔的内饰配色,选择了辅助银色仿金属贴面材料的黑色系。黑色的主色调,亮度虽较差,有了银色系的辅助,缓解了压抑感并体现了动感、时尚,还能提升做工精致感,不过在夏天的时候,这样的内饰很吸热,因此车厢内温度会很高。奔奔内装的用料、取材、还有以接缝缝隙控制等细节做工处理,比较严谨,中控面板的控制旋钮转动手感阻力适中、线性。 仪表也是内装的一个亮点,四个铝制的仪表外框,配以灰底和白色的背景光。中控台的背景光以绿色调为主的。空调旋钮的造型很不错,但调整出风方向的旋钮比较涩。 奔奔的底盘比较硬朗
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10年途观开空调后就凉一会。就不凉了。只有小风扇转大风扇不转。用水浇。空调就凉。大风扇后面的线束怎么测量?建议更换大风扇总成
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大众途安开空调,空加油3000左右那空调就不凉,但不加油它就很凉这是什么情况这次我记得是加650克
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空调不凉,压缩机插头没电,更换空调面板还是没用,冷媒压力正常您好,更换新的控制单元需要首次运行基本设置才可以,您车建议您重点看下空调控制单元到压缩机线路以及压缩机电磁阀与接地线
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自动空调不凉 有制冷剂根据检测数据来分析,空调工作的基本条件都满足,理论上是可以输出控制电流的,但本车没有电磁阀电流输出,建议考虑空调控制单元
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空调风不凉是什么原因,空调风不凉是什么原因是什么风不大
空调风不凉,咋回事儿? 咱河南人都知道,夏天要是没个空调,那可真是没法过。可要是空调风不凉,那可就太闹心了。今儿个,咱就来聊聊空调风不凉的那些事儿。 空调的“小毛病” 1. 咱先来说说空调不凉的原因。
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2024-06-21
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空调冷风什么原因,女人怕空调冷风什么原因
怕空调冷风,是咋回事儿 夏天到了,热浪一波接一波来袭,不少人用上了风扇和空调。但生活中,总有这样一群人,他们“厌恶”冷气、“害怕”吹空调,有些人会在凉爽的空调房里裹着厚重的长衫,甚至还有人会出现一吹空
汽车故障
2024-06-21
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空调铜管结冰是什么原因,空调铜管怎么会结冰
空调铜管结冰,咋回事儿? 咱河南话里,把空调的大铜管叫做“空调的大动脉”。这“大动脉”要是结冰了,空调可就“歇菜”了。今儿个,咱就来聊聊这“大动脉”为啥会结冰。 制冷剂不足 空调的“大动脉”里得有“制
汽车故障
2024-06-21
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高速不开空调,高速不开空调会憋死吗
高速不开空调,高速不开空调会憋死吗高速不开空调,是不是会憋死?在炎炎夏日,开车出行,很多人都面临着一个问题:高速不开空调,会不会憋死?这个问题一直以来都备受争议,有人认为高速上不开空调会导致缺氧,甚至
汽车空调
2023-08-01
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空调高压管结冰原因,空调高压管结冰原因有哪些
空调高压管结冰,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说空调高压管结冰的事儿。你有没有遇到过空调不凉,还往外吹冷风的情况?这时候你可得注意了,可能是空调高压管结冰了。 空调的“小脾气” 空调高压管结冰,就
汽车故障
2024-06-21
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比亚迪前车盖怎么开启
比亚迪前车盖怎么开启了解比亚迪独特的前车盖开启方式比亚迪作为国内知名汽车品牌,其前车盖开启方式有着独特的设计。对于很多新车主来说,可能会感到困惑,不知道如何正确地打开比亚迪的前车盖。在本文中,我们将为
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2024-01-30
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汽车空调结冰是什么原因,汽车空调结冰是什么原因怎么解决,没风出
汽车空调结冰,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车空调结冰的事儿。你要是开着车,突然感觉空调没风了,或者吹出来的风不凉,还带着点儿冰碴碴,那可能就是空调结冰了。这是咋回事儿呢?咱接着往下看。 空调
汽车故障
2024-06-21
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空调不太凉是什么原因,货车空调不太凉是什么原因
货车空调不凉,咋回事儿 咱河南话里,“空调不凉”就叫“空调不凉”,简单直接。要是你开着货车,突然发现空调不凉了,可别着急上火,咱来慢慢找找原因。 空调缺少冷媒 这“冷媒”就像是空调的“血液”,要是少了
汽车故障
2024-06-21
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汽车空调冰堵的原因,汽车空调冰堵的原因和解决方法
汽车空调冰堵的原因和解决方法 汽车空调冰堵是个让人头疼的问题,开着空调却感觉不到凉意,这可咋办?别担心,今天我就来给大家讲讲汽车空调冰堵的原因和解决方法,让你的爱车重新凉爽起来! 冰堵的原因 汽车空调
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2024-06-21
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汽车空调低压管结冰是什么原因,汽车空调低压管结冰是什么原因造成的
汽车空调低压管结冰,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车空调低压管结冰的事儿。这空调要是不凉了,可真够让人头疼的。咱得先弄明白这是咋回事儿,才能对症下药,是吧? 制冷剂不足 这第一点,可能是制
汽车故障
2024-06-21