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技师刘佳如果烧的不多可以加一瓶发动机修复济会好一点,但是要彻底解决问题需要更换四配套,这样的话还不如换台新发动机修和换价钱差不多。
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匿名网友发动机修复剂加到机油里要不要放出来?
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技师刘佳不放换机油的时候和新的机油一起加进去就行。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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您好李总监,我的车变速箱出现了问题,到专修变速箱的地方检查,说要更换钢片和摩擦片,还有一个滤油的不知道叫什么,之后抬装好了试车,师傅说热车的时候三档和五档还是有打滑现象,只能用电脑先匹配看行不行,不行就只能换阀体或者电子阀了,有必要换阀体或者电子阀吗?之前换钢片和摩擦片加上滤油的那个含维修费一起谈好了6500元,现在又说要换阀体或者电子阀一起大概需要多少钱呢?根据你的描述,如果匹配之后还是不行,那肯定就需要更换。如果更换电子阀的话,和这个维修费用全部下来,至少需要1万块钱左右。如果匹配好的话。以后使用不会出现大的问题的。这个不一定有可能是质量问题或者是。里面变速箱里面的电磁阀工作不正常,导致这个钢片磨损比较大。原厂的配件正常使用七八万公里,没有任何问题。或者可以达到10万公里,这个也是有可能的。6年时间7万多公里,正常使用的话应该差不多的。如果没有跑过商务或者是没有在企业使用。自己家庭使用的话,一年也就是1万公里左右。
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13年新桑塔纳,出厂价就是油气两用,出租车。跑了67万公里。去年烧机油后,拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑,其他三个火花塞正常,然后大修了。大修后,开了两个多月,排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他,修理厂说拆下来看看,看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水,怎么会高温。搞不懂,拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大,可能是变形了,修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月,后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了,开了一百公里后,急加速发闷,动力不足,排气管冒白烟。请问各位师傅,要想治除根是不是要更换缸体此车出现3缸烧机油的问题,大修后没有解决,分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油,如果缸套下不住,只能换缸体了。
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02年polo 马上17万公里了 感觉烧机油 6000公里一壶机油用完 早上着车冒蓝烟 车热了就好了 最近一次路上跑也开始冒蓝烟 拉高速一次 现象消失 但是早上着车还是冒一下蓝烟 是不是积碳多造成的?还是什么原因?总是四缸缺火 准备換四个点火线圈 火花塞 如果是烧机油 需要换四配套吗?和油气分离器或油水分离器有关吗求教……
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02年polo 马上17万公里了 感觉烧机油 6000公里一壶机油用完 早上着车冒蓝烟 车热了就好了 最近一次路上跑也开始冒蓝烟 拉高速一次 现象消失 但是早上着车还是冒一下蓝烟 是不是积碳多造成的?还是什么原因?总是四缸缺火 准备換四个点火线圈 火花塞 如果是烧机油 需要换四配套吗?和油气分离器或油水分离器有关吗求教……
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你好!我想咨询一下,我的车是柴油捷达,上个月换完缸垫后就严重的烧机油,停车时还冒蓝烟,车走时不冒。现在气门也有响动,我想问一下烧机油严重和气门响有关系吗?还是和换缸垫有关系?还有顺加机油的口往出喷机油,打开机油口往外冒烟!要怎样维修?用大修吗?谢谢各位大师了!
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2010款ix352.0四驱10万公里2012年入手一直单位指定换机油14年改气跑了一年左右后一直烧油今年夏天发动机异响严重修理厂打开拉缸换四配套缸套活塞跑一万公里又异响修理厂检查曲轴弯了拉瓦缸套活塞完好现已更换还换了新机油泵(两次修都检查机油泵是好的)可发动机还有两个声音师傅说是喷油嘴和气门声但我听气门声好像敲击不规律想问原因和在要不要换气门师傅说没事谢谢
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我的车是长安CS75 1.8t 2014款,四年已过保开了42009了,在三个月前,第一次出现车在上大坡后行使在平路大约10分钟后停车,冒白烟没当回事,第二次在次月在同一路段同一地点,停车冒白烟有味道,二次都是在怠速的情况下,也没太在意只是问了问朋友,说是在看看,第三月月初第三次出现在平路上怠速和加油都有白烟带点蓝,月中时就时冒时不冒,没每次都有味道,(这几次都是在高温的情况下),后月就是常常冒烟(白蓝烟),怠速下发动机不斗,力量很好,冷却液也没少,7月27我开到了修理厂,师傅看了看,用电脑查了下有没有故障码,结果是没有,后面发现涡轮增压器漏油很重,更换了新涡轮时发现进气系统都是机油,后将进气系统全部拆下清洗,安装好,车子正常启动后,没有烟子冒出,但在温度高后有开始冒白烟没有蓝色,烟量很大,问了师傅说是,排气管里有机油,说是跑跑就好了。我的主要问题是:1这是不是正常,2有没有其它的可能,请专家们帮我判断一下,谢谢换了涡轮增压里面会有残留得机油。正常的,跑几百公里,如果还是会有蓝烟。就要检查气门油封损坏了没有,还有检查活塞环对口没有,抖动,用燃油添加剂拉高速清洗,或者先吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳,在燃油添加剂拉高速清洗
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09新君威18万公里,保养时机油加满,现在开了3000公里不到,机油尺量出来还剩一格,是不是烧机油了?现在不冒蓝烟,但大油门的时候在车外好像有点味道?假如要彻底解决是不是只要换油封和活塞环就可以了?4s和修理厂的大概费用是多少?首先需要检查一下是否存在漏机油的情况,如果确定不漏机油的话,就是发动机烧机油,发动机烧机油需要去进行大修,外面维修5--6000元,4s的上万元的
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的,这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞,喷油嘴没问题,就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了,就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具,从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。
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柴动机冒蓝烟,主要是烧机油所致。其具体故障原因有以下几种 (1)空气滤清器中机油过多空气滤 清器油盘内的机油过多,在热车的情况下机油变稀,容易被带人气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟。 (2)油底壳内机油过多
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