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技师邱自军你好!这个是刹车分泵套管间隙大了、非常高兴为您解答 如有不清楚的地方 可以继续咨询 希望我的回答能够帮到您 谢谢!
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匿名网友换那个管可以不
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技师邱自军能买到可以换的、
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匿名网友
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匿名网友师傅看到图没最右边那两个对吧
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匿名网友一个黑色一个银色
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技师邱自军是的、就是这个、拆下旧件看能合上就好了
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技师邱自军记得打润滑油哦
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匿名网友合上啥意思
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匿名网友就是一样不对吗
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技师邱自军一样的就是对的啊
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匿名网友谢谢,麻烦问下,我的车跟车的时候发现加油会一头一头的
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匿名网友就是他们说的一串一串的,是我配合的问题吗,师傅一般起步时步骤怎么样的,谢谢
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匿名网友原地加油到1500转,放油车子抖下
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技师邱自军你好、建议检查下节气门、看是否积炭过多、
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匿名网友我洗过,点火线圈会不会存在点火弱
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技师邱自军弱火的话怠速会抖动
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技师邱自军对了你的是微型车吗
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匿名网友师傅是奇瑞qq
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技师邱自军三缸的吗
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匿名网友嗯
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匿名网友师傅三钢是抖点对吗,只是加油到1500-1800丢油感觉一头抖下
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匿名网友慢慢加油到那个转数也会
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技师邱自军三缸的是比较抖、时间长了、是正常现象
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匿名网友我说的这个问题是正常的对吧,谢谢
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技师邱自军恩、不用
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14款新轩逸,急踩刹车再急加速的情况下底盘发出类似弹簧绷紧然后放松的嘣嘣声音,非常响,不是经常有,但时不时会响。很难试车出来。4S保修换了避震弹簧和避震支柱总成,但问题依然还存在。猛刹车然后放松刹车的时候也会有弹簧的爆破声一样,只响1-2下。大转弯加速的时候偶尔也会响。过颠簸路和减速带不会响。不知道是什么问题???根据你的描述,这个悬架系统出现的故障,主要检查一下减震器,减震器上座,下支臂球头,橡胶套有没有磨损,或者松动。如果说你在4s店其他地方都检查了,而且减震器也换了。那就根据我说的去主要检查一下减震器上座有没有磨损,还有里面的轴承有么有松动。。
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大师好,我的车在路面行驶的时候,过一点小颠簸就在车内能听到吱呦吱呦的响,就像那种带弹簧的椅子的声音,是不是避震器有螺丝松了,还是该换避震器了?!
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2015捷达,才一万三千公里,近期发现右后轮位置发出异响,路面颠簸或过弯道时要明显点,就像弹簧发出的吱吱声响,只是声音很短促,自己检查轮胎不松动,请问大师们凭你们的经验是什么原因?
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奇瑞瑞虎5,有时候在起步离合片结合的时候,就会发出呜呜呜呜的类似摩擦声的声音,只有在集合抬的稍微高一点儿才会发出这个声音。但又不是每次这样都会出异响。我去过4s店问,说没什么事儿,但是这样感觉真的不好。听着很烦。各位大师有没有什么意见,需要去检查什么部件。车子才两年。就这样了!唉!你好,根据你的描述,这种情况应该是车辆变速箱内部的分离轴承发出来的声响。如果声响并不大的话,确实不影响车辆正常行驶。车辆还在质保期内,这种情况可以要求四s店免费进行检查和维修。
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我的车是2011款奇瑞A3三厢 跑了十万公里 现在车子一二挡跑的时候会出现车子一冲一冲的现象 就像是瞬间断油 (火花塞,汽油滤芯,换了) (噴油嘴,节气门,洗了)还是一样。用电脑检测显示节气门传感器无信号 。是什么问题? 还有就是感觉减震非常不好 一点坑洼路面就非常颠 要怎样改善 谢谢 是要换弹簧吗 是硬弹簧好还是软弹簧好这里面的话有一个重点就是你电脑检测我们电子节气门无信号的话,这个是不可以的,当这个故障出现的话,我们在急加速或者是正常行驶的状态下会出现加不起速的现象。同时会导致我们EPC灯亮和发动机的故障灯亮,有时候会出现的。当节气门轻微的有问题的时候,就会这样的一个故障现象出现。你可以将故障清除掉。将转速加到3000转以上。观察,看一下是否就亮了。如果是的话。那么基本上就可以判定是电子节气门的问题。如果说在3000转以下正常不亮。那么这种情况的话就是节气门的问题。而且气门有问题的话,你清洗只是表面的脏污,而真正有问题的话是他电子节气门内部的位置传感器出现故障,那个是无法打开,无法维修。但是在做更换之前一定要确认您的控制线路,节气门的插头连接的线是完好无损的。我们在服务站这边的话遇到的是电子节气门的问题。建议你重点试一下来判断一下。
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你好。我的车是海马福美来m五。2014年的车。行驶了18000公里。在过颠簸路段的时候会发出铁磨擦的声音吱吱一直响很刺耳。走一会儿听到像是弹簧噔一下弹回来的声音就没有摩擦声音了。在过平路的时候有时候也会发出。听着像是右前轮发出的声音。感觉就像是刹车盘在摩擦。怎么回事?
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你好。我是10年的宝马318i底盘是e90。过减速带的时候后面会像有根铁弹簧一样帮帮帮的响几下。这个所有修车店都没检测出来是什么声音。但这个帮帮的生意确实有。最近车子开空调的时候速度比较快的时候踩刹车有气流声。不开空调没事。求专家门指点一二啊。实在没办法了只能网络求助你好。我是10年的宝马318i底盘是e90。过减速带的时候后面会像有根铁弹簧一样帮帮帮的响几下。这个所有修车店都没检测出来是什么声音。但这个帮帮的生意确实有。最近车子开空调的时候速度比较快的时候踩刹车有气流声。不开空调没事。求专家门指点一二啊。实在没办法了只能网络求助【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】 这种情况首先需要检查一下减震器有没有问题,还要检查一下悬挂胶套和球头有没有旷量。
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迈锐宝,路面稍微有点不平整后悬挂就会发出哐当哐哐铛的声音,更换了平衡杆小头,更换了弹簧垫,更换了刹车分泵导销…还是没用,当时以为是分泵摇晃过颠簸路会响,都排除了,不知道哪里响…请专家给点提示…谢谢用听诊器躺下去,晃动车辆听一下。
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奔奔迷你一开始我的车底盘有响动就是圪笨圪笨的我检查说是减震器有问题我换了没换弹簧,发回货来说是奇瑞的能用我就上上了结果是过不平路是不响了有时候过不好路面还响,这样用了半年检查说是右手的下子贝框了当时没有原装的拿出来看了看奇瑞的一样就上上了,现在底盘过不好路面还响,不知道什么原因?
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大家好,两周前换过前杠,现在路过颠簸路面时,当左前轮压到颠簸路面时,驾驶位的左前面(不确定是驾驶室内部左侧控制台下面还是 驾驶室外面)会发出嗒嗒嗒的声响。(应该这样说,这个异响发生的绝大部分情况是由于左前轮在颠簸路面上50脉以上匀速行驶,但不是左前轮在颠簸路面上行驶时一定会响),(右侧的轮子压到颠簸路面时,基本不会发出这种异响)。异响感觉 好像是两个硬塑料件相互拍打产生的声音 或者 也很像弹簧跳动的声音 不是很能描述清楚。而且这种声音是在所有车窗玻璃关闭,车内安静时听得较为清楚。这个声音一点也不发闷。
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正时皮带过紧表现,正时皮带过紧声音
正时皮带过紧表现,正时皮带过紧声音正时皮带的作用正时皮带是汽车发动机中不可或缺的零部件之一。它连接了发动机的曲轴和凸轮轴,帮助发动机的各个零件协调工作,确保汽车的正常运转。正时皮带过紧或过松都会对汽车
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正时皮带过松或过紧的危害,正时皮带过紧过松会有什么影响
正时皮带在汽车中起到了至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了汽车发动机内部各个部件的同步运转。然而,如果正时皮带过松或过紧,将会对汽车的性能和可靠性产生严重影响。下面详细介绍正时皮带过松或过紧的
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