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技师董鹏三你好,正时有问题,检查一下
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匿名网友正时无错
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技师董鹏三线路有问题,查线路吧。
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故障问题 型号 gs417智联版6AT 2018年出厂 2万多公里 故障现象 三四个月前偶发怠速时出现检查排放系统,车身微抖 4s告知是二缸高压包问题导致,对调二三缸高压包后故障消除,保修期内更换了二缸高压包。最近两个星期车子明显更抖了 频繁出现等红灯显示检查排放系统 有时抖得加油都无力,但平时正常加油行驶中无故障,马力正常。因为过保修期一个月了在维修店检测,说是二缸缸压不足,二缸缺缸,判断是二缸气门密封有问题需开机头修气门。(已排除火花塞喷油嘴油路等问题) 后来再测二缸点火线圈从电脑端来的信号用万能表测试电压太低,只有0.01,其他缸都有0.2以上,估计是电脑线路或者电脑板问题,暂时未修理。 想问下这种线路故障会导致缺缸吗?如果是电脑故障的话维修店能做吗?还是只有在4s才能完成?电脑板能维修吗?还是只能更换?费用大概多少?修完电脑板还有可能要开机头吗?传祺gs4报排放系统故障,检查发现二缸缸压偏低,二缸喷油嘴会出现没有信号,判断是二缸工作不好导致发动机电脑断缸保护,建议检查气门。
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东风风行4G63发动机,行驶中突然熄火,检修后发现,有高压电正常,故障码是四个喷油嘴无控制信号电,其他正常,怎么回事,请教大师们
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东风日产瑞琦皮卡,高压共轨,故障码曲轴位置传感器电路故障。更换新传感器,线路到电脑都通。现无法启动,喷油嘴没有控制信号。怎检修。麻烦师傅们
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老日本风度A33,6缸发动机,更换发动机变速箱总成一体的,换上去后发现抖动无力,检查出2.4缸不工作,喷油嘴有油,高压线圈不跳火,用6缸插头和线圈试,都是好的,放到2.4缸就是没火跳。电脑检测出现凸轮轴位置传感器b1,故障。然后又量线圈插头火线,搭铁,信号均是正常,有火有搭铁,信号线通电脑无短路。。目前我师傅说跟凸轮轴位置传感器没关系。2缸不跳火,跟这个有关系吗?各位大师求帮忙!这种情况首先去检测一下电脑版,看下是不是里边的模块烧了,
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车子下高速两天启动不了,电瓶电压在11.5V左右,4S售后接电也无法启动。之前高速上出现发动机故障灯常亮的情况,行车电脑数据显示第4缸缺火1750次,调换火花塞,清洗喷油嘴后,行驶700多公里,故障未重现!拖到4S店维修,最终4S诊断电瓶漏电,怎么也不相信!请教大师!
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奇瑞QQ308三缸车,0.8排量,马瑞利控制系统,现在出现燃烧不好,没力,行车起来有顿挫感,停车空挡油门可以加得起来,故障码显示随机失火,让修理厂修,基本什么传感器都换完了,缸压正常,油压也正常,后面又换了三个高压包,三个喷油嘴,也不行,怀疑电脑有问题,但师傅检测到喷油嘴和高压包的信号线一直给信号过来,说电脑板没问题,搭铁也全部刷新了一遍,结果还是一样,实在烦透了,请问大师们知道是什么问题吗?
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1.2015款哈弗h6coupe 发动机型号gw4c20。手动挡。维修项目是更换了汽缸垫,而我们是将发动机抬下来跟换的汽缸垫。装好以后,现在发动机无力。现在时而加油伴随啧啧的声音。发动机能正常启动, 2.发动机报故障码:p0087 燃油压力设定值过低。 期间我们维修过清洗节气门,和清洗直喷喷油嘴。 3.用油压表检测过低压压力。从解码仪上看油轨压力250kpa 4,高压油泵电磁阀两根线供电和占空比直接进电脑版,但是供电没有12v然后拿到维修电脑板师傅哪里去说内部三极管是好的,师傅说这个车的高压油泵电磁阀没有12v供电。然后就是电脑板是好的。现在不知道怎么下手,求各路师傅帮帮忙您好,根据你的提问分析, 应该是有线束插头或零件没装好,也可能是进排VVT阀调错装了,再到就是高压油泵问题了。
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12款羚羊,跑2年20万公里,出租,改气,用气跑是经常出现缺缸,故障灯闪,电脑查看是2-4缸失火,可每次缺缸的都是一缸,电工检查l火花塞线和线圈,都没问题,缺缸时需要闭火后从打就好,气方面更换l电脑也没解决问题,机械方面检查到1缸压力有点不足,刚好9个压,现在修车无从下手,建议我抬缸盖研气门,要1千元,重点有两个,以上情况烧油没事,却缸时1缸喷油嘴没有脉冲信号,谢谢专业人员给解答,
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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各位大师好,我的问题是车子打不着火。车子是2012款哈佛H6 手动 2.0T柴油版,4D20发动机,德尔福喷油嘴,具体情况如下:几天前在路上车子挂上档后走不动了,叫了拖车拖到市里一个维修店(晚上10点左右从拖车上卸下车),第二天早上八点半左右跟维修店老板和学徒门一起把车推上维修台升降架,推车的时候店老板还很轻松的把车给打着了,经过一天办时间换了离合器三件套。装好后车子就打不着火了,店老板检查了大磅和电喷都没问题,说很可能是喷油嘴出问题了,就把4个喷油嘴全卸掉拿去校,我也跟去了,校的时候4个喷油嘴都不喷油,校油嘴的说油嘴里的阀柱堵了,之后换了4个新阀柱,装车后还是打不着,电脑测试二缸喷油嘴有问题,就把2缸与1缸的喷油嘴对调了,电脑还显示2岗有故障,重新接了喷油嘴上的信号线,电脑上显示无故障,但车子还是打不着火,请问怎么解决? 现在电脑显示无错误代码,维修店老板也无从下手了。急啊
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天语sx4换了缸垫打不着火了
天语sx4换了缸垫打不着火了天语sx4换了缸垫打不着火了是一个常见的汽车维修问题,许多车主在更换缸垫后发现汽车无法点火。这可能是由于一系列问题导致的,包括缸垫安装不当、点火系统故障等等。在本文中,我们
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4S店师傅:保养维修里的45个猫腻
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不仅只有“小病大修” 4S店师傅教你识破保养维修的45个猫腻
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汽车发动机拉缸可以修复吗
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