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技师牛高峰去前边的传动轴是有一定间隙的,不会造成车身抖动,建议检查一下轮毂有没有变形,轮胎胎面磨损情况和底盘系统,
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来**诩轮胎磨损有些严重!明天换吧!但是刹车的时候有声音
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来**诩我感觉是前分动箱 前传动轴的声音
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技师牛高峰是咯噔的响声吗
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技师牛高峰如果是咯噔的响声建议检查一下分动箱胶套,看看有没有坏的,
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来**诩没有坏 我来回转 感觉是分动箱里面的声音
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技师牛高峰分动箱一般都是在急加速的时候爱响,刹车时响的还真没有遇见过。
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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本田2012款歌诗图 依旧是高速110120抖动 偶尔还会有刹车抖动的问题。。。 我一样一样说…首先是高速110120抖动。不要跟我说动平衡之类的。如果解决了,我就不会在这里发问的。各位师傅一定要认真看啊! 动平衡我是多次的做,好几家轮胎店换着做。可是做完了依旧会有抖。 后来听说如果动平衡做完了还是这样,那就是刹车盘的问题。索性我之前刹车盘已经光盘两次了 就直接换了新盘和新片了!都是菲罗多牌子的。。。 可是今天试车发现,新换的刹车盘和刹车片 高速刹车怎么又突然抖了呢!但是不是很厉害,之前光盘的刹车盘就没事。。。让我无语啊………而且高速110120方向盘还是抖………只不过有的路段抖,有的路段不抖。。。而且刹车时方向盘也是有时候抖点,有时候不抖………底盘件已经检查了!半轴没有松旷,球头都完好……………轮胎也是一整对调……轮胎也是今年新轮胎………我就纳闷了,这两个问题……… 各位师傅认真看啊,能不能帮我解决下啊! 别买说什么动平衡刹车盘………难道新刹车盘和刹车片也这样吗? 而且是品牌的………动平衡我都快做疯了,两天做了三家三次………结果还是微抖………所以,目前首先应该检测轮心的跳动量。只有这样才能一次性分析出具体故障原因,节约维修费用,一次性把故障排除
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帝豪GL.目前12000公里,车在35-40多迈的时候抖动,并伴有轰隆隆的异响,60迈的时候就不抖,或者不太能察觉出来,但是异响还是有的。试过起步急加速,感觉轮胎在左右摆动,不平顺,重新做了动平衡,问题仍没有解决。早晨上班的时候原地大方向会有咯咯的声音,以前没有最近发现有,是不半轴有问题,上周去4S升级变速箱程序顺便检查一下,4S认为没有问题。变速箱旁边的内球笼上有些油迹,应该不是半轴漏油好像变速箱渗的,发亮,不是黑的。现在怀疑的半轴磨损有旷量,怎么确定是不是半轴的问题,有什么检查的方法,求解答。检查底盘螺丝即可
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奔驰e300改款运动型,2014年10月提的车,3万公里,想请教的问题是,怠速抖动、行驶在路上,路感很清晰,油门麻脚, 故事是这样的,春节回家过了个大坑,直钢圈变形,轮胎破了个洞,但是在轮胎店补好后放到后轮,而且还开了几百公里,有一点点跑偏,就到路边店做了个定位,结果偏得更厉害了,过完年,到4s店从新做定位,还是偏,还换了偏心螺丝,都没解决问题(现在偏心螺丝已经拿下来了)说是轮毂问题,索性在4s换了四个高配的amg轮毂,两个前轮的新轮胎,开出来的时候方向盘轻微抖,不跑偏,就到马牌轮胎又做了四轮的动平衡,但是油门开始发麻了,怠速的时候用手能摸到副驾驶座位也在轻微的抖,感觉是从地面传上来的抖,
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您好,我的车子是2009款奔驰E350coupe,2010年生产,从今年开始我的车子一直方向盘跑偏,我自己是做改装的,车子症状如下:手不扶着方向盘,方向盘就会自己往右偏个3-5度,车子就会一直往右偏,20米就开始,比较严重,不扶直接撞绿化带的那种。不管任何路况都往右,逆行也一样。车子无任何事故,更换两套新轮胎,轮毂,无效果,去借了相同车型调换轮胎轮毂,无效果。四轮定位数据很漂亮,外倾前束都正常,车子如果扶着方向也可以跑的很直,检查底盘,四个臂胶套老化开裂,更换四个新臂无效果。轴承有点框动,更换两个新的轮毂轴承,无效果。更换平面轴承,无效果。前避震总成对调,无效果。后面避震弹簧对调,无效果,症状一直无改善,依然往右,刹车回位正常,胎压正常,把本地最有实力的几个师傅都请来了,诊断陷入困境,上周没有任何办法了,直接换方向机,症状依旧,弄的人也是身心疲惫,直接送到4S店,来来回回折腾了一个月,4S答复找不到原因,换了两家奔驰,一放就是几个星期,换偏心螺丝,师傅也反复试了,就是不知道原因出在哪,全部调整到左边,机器也显示往左,路试确是往右,简直无解。求一个大师来分析分析,拯救一下我的车,确实是不想卖,我也比较执着。根据你的描述,车辆做过很多检查维修。建议更换转向节,从新做一下四轮定位,(右侧外倾角略小。)
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下雪天路滑踩刹车没站住,右前轮直接顶到马路牙子上被弹回,之后开车就感觉车往右跑偏严重,做了四轮定位后数据都正常,并且没有效果,还是跑偏。最后做定位的师傅给量了下轴距,说是右侧轴距缩短,最后解决办法就是用地锚把轴距拉回。但之后车开的很不舒服,总有车身左右晃动的感觉,而且打方向转弯的时候车前底盘会有咯噔咯噔的异响,再去问修车师傅也没有帮我查出是什么问题。请问有哪位师傅帮我解决下这是什么原因导致的车身晃动和底盘转弯异响?谢谢!你好,欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你的这个情况,跟轴距的关系不是很大,检查下地盘看看有没有损坏和变形的情况,主要的是羊角和下支臂,如果损坏建议维修和更换,之后再做定位上路试车,希望能帮到你!
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本人有一辆05款蒙迪欧2.5排量的,现在有一个问题困扰了我好久,就是高速120抖,越快越抖,方向盘也抖,车身也抖,刹车片刹车盘,传动轴,下摆臂,全部换过了,变速箱都拆下来修过了,四轮定位动平衡也做了,问题依然没有解决,怀疑的问题几乎都换完了,目前有一个问题不知道会不会引起这个问题,就是前面两个刹车分泵固定支架会摩擦刹车盘,然后我在刹车分泵支架中间加了一个大约五毛钱硬币厚度的垫片,分泵两颗固定螺丝,两颗都加了,左右两边都加了,一共四个垫片,加上去以后差不多就均匀,也不会摩擦刹车盘了,但是我不知道抖动和这个有没有关系,同款车子我看了一下,他们原厂没有加垫子,目前就怀疑是不是以前换过分泵或者羊角,换的副厂导致这个问题,但是只是怀疑,没有明显的地方坏了,换了太多东西没有解决问题,我都不敢换下去了,哪位大神能帮我解决这个问题,万分感谢你好,师傅根据跟你沟通得知此问题确实已经很少见了!高速抖动问题还是属于旋转件导致的,根据经验还是半轴,或者轮胎问题
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大师你好! 刚刚入手一辆10款ML350GE版,11年7月出厂,12月上牌,表显93000,真实里程经4S查出140000公里,15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况:四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆,引擎盖做漆但未拆卸,车身纵梁未动,前保更换过,散热器未动,防撞钢梁未动,排除泡水火烧大事故。举升机检查,走过烂路,车下部有泥水锈蚀痕迹,但没有严重托底,四根空气悬挂工作正常。 已经处理:更换机油机滤,前刹车盘,刹车油,轮胎,做了四轮定位。 目前状态:启动正常,半分钟内怠速降低并稳定在700左右,加速正常,刹车正常。 存在的不佳感受:怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动,发动机噪音大,汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机;有一次启动后发动机故障灯亮,整车抖动严重,熄火重启后正常,灯灭,当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸;换轮胎时发现有两个轮毂修复过,有变形。 请问: 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常? 二、发电机能够正常工作,但是噪音太大,现找到一台从08款S350上拆下的发电机(控制模块损坏,主体完好,我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题),不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用,品牌不一样,照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重?车到手三天,就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用?是否影响行车安全?如果更换,副厂轮毂能不能安心使用? 图一是08款S350上拆下的发电机,图二是变形的轮毂,图三是现在车上安装的发电机,能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答,十分感谢!请详细查看回复,随后会跟进问题
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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪,现在跑了七万四了,出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪,最后接了一根搭铁线就好了,由于原装轮胎脱皮开裂,就换了两个前轮胎,打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动,时有时无,怎么解决?????方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办???天窗开启时当当当异响,关闭没有,怎么解决???现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的,几次检查过悬挂没有查出原因,烂路没有,泥巴烂路或者地面软一点的没有,过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音,给我的感觉就是哪里松哐了,找不到原因,怎么解决????当然我一年半跑了7万4没有任何大问题,就是这些小毛病,各位大神知道的给我说下,这几个问题怎么解决??
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08年2.0天籁,17万公里,cvt变速箱,时速70有轻微嗡嗡响,非常轻微,时速90_110声音最高,过了110声音开始衰减,再快没试过,车前面有嗡嗡声音(感觉像是共振),方向盘有轻微振动,是间断的声音,不是连续的声音,速度越快频率越快,不确定是变速箱响还是前轮传动部位响,感觉像是右前部位传出来的声音,动平衡轮胎四轮定位都做了几次了,没效果,新换的变速箱油,问题依然存在,右前元宝梁撞过石头凹进去了一块,换过右前下支臂,师傅高速试过车,在异响速度区间变速箱挂空挡,响声也存在,求高手指教,先谢谢了,之前咨询过两个师傅说重点检查,右传动轴内球笼,和右过桥轴承,今天换了右前半轴总成,声音还是存在,我想知道是变速箱响还是传动部位响,今天高速试车,再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音,非常轻微,也可能是我神经质了,哈哈哈,来个负责任的师傅解答吧,非常感谢,主要是检查半轴,轮毂轴承有没有间隙。同时检查底盘有没有磨损的,变形移位的
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动平衡和四轮定位区别
您好,车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡, 第一,当更换轮胎时需要做动平衡,还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡,可以保证车轮稳定。 第二,四轮定位是指:给车
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2022-04-13
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方向盘抖动,方向盘抖动做动平衡还是四轮定位
在驾驶汽车的过程中,有时会出现方向盘抖动的情况,这是一种比较常见的故障。当我们发现这种情况时,我们总是会考虑是做动平衡还是四轮定位来解决这个问题。那么,什么情况下需要做动平衡,什么情况下需要做四轮定位
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汽车动平衡是怎么做的,汽车四轮定位仪多少钱一台什么是汽车动平衡?汽车动平衡是指调整汽车轮胎和轮毂的重量分布,使车轮在高速旋转时能保持平衡,减少车轮的摆动和抖动。汽车动平衡通常是通过在轮胎上加装配重块来
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动平衡,动平衡和四轮定位区别
动平衡和四轮定位都是汽车轮胎修整中常见的两种技术。虽然二者都是调整轮胎和轮毂的位置来优化车辆性能,但它们之间还有一些明显的区别。下面将从动平衡和四轮定位两个方面来探讨它们的不同。首先,动平衡是调整轮胎
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在日常驾驶过程中,方向盘抖动是一个常见的问题。很多人都认为这是四轮定位出了问题导致的,但实际情况可能并不完全如此。首先,我们可以了解一下什么是四轮定位。四轮定位是指对车辆四个轮子的角度和角速度进行调整
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轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定,四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏,针对的问题是不一样的,所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的,如果没有发生症状没有做出改变,根本不需要
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四轮换位多久做一次
四轮换位虽然没有固定的换位周期,但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次,四轮换位对车辆影响不会很大,更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重,长时间行驶容易爆胎,与
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2022-03-16
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一万以下电动四轮车,一万以下电动四轮车那一款尺寸大点
在如今环保意识逐渐提高的社会中,越来越多的人开始重视电动车这一新型的交通工具。尤其是在城市交通拥堵问题日益凸显的今天,电动四轮车成为了不少消费者的首选,因其方便、省钱又环保。而在一万以下的电动四轮车市
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