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技师冯平亮你好,离合打滑了,要拆下来换。
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手波09年老骐达着车时离合确确响起动无力
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2009年款东风日产骐达自动变速箱现在刚换了变速箱油 师傅给我换的是西达隆无级变速箱油 这种油合适我自动变速箱用吗?大家确认一下 能不能用 不能我就换掉
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11年自动档日产骐达低速加油1200到1500转,时速20到30公里时有滴滴金属响声,显得无力,上坡特别明显,就好驾摩托车4档起步一样这种情况需要到修理厂让师傅帮您试听,多种原因首先检查发动机工作是否正常,在就是变速箱是否有问题,需要排查
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买了一部2009年12月份的1.6手动挡日产骐达不知道为什么离合器总是很硬,踩起来很吃力。起步的时候油门稍微要大一点点,不然的话会有抖动。现在主要关心的问题就是离合器很硬,嗯,开起来不舒服。请问一下是哪里出了问题,需要怎么样修。去修理厂确认一下,如果是离合器的问题需要直接更换就可以了
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东风日产骐达,09年提车,50000公里高速公路刹车方向盘有抖的现象,4s师傅建议换四轮刹车片,抖动消失,(当时师傅说刹车盘也有磨痕,先换刹车片试试)。现在近9万公里了,近期高速公路刹车又出现抖动啦!想问,能不能换前轮刹车片,刹车盘。单换前轮,对整车制动,安全有无影响。谢谢可以单独两前轮换刹车片和刹车盘,对整车没有影响。
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东风日产 骐达 06年 1.6手动 行驶途中突然失去动力 发动机灯和机油灯亮起 然后熄火 重新打火几次打不着 而且打火时车辆抖动 关掉四维开关重新开启通电后 又打着火了 已经出现过两次这种情况 第一次出现时清洗了节气门 昨天又出现了这情况 请问是哪些原因造成的
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09年买的东风日产三厢版骐达,前一段时间变速箱修过,原因是挂D档不走,踩油门向前冲一下才走,最高速度80就上不去了,现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走,需要等十几秒才自己走,开起来就正常行驶了,开的时间越长挂D档走动的时间就越长,踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了,请问各位大师到底怎么回事?
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2010年日产骐达手动挡,有十一万公里了。昨天开车的时候,堵车,然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害,然后就是打燃情况下,自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃,挂着一档轰油门,刚开始半离合踩油门有点吃力,车子跟不上劲,要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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东风日产新骐达自动波怎么正确启动?
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