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技师关亮亮检查一下机油够不够,只要机油够了就没问题
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匿名网友在哪看机油?
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技师关亮亮把发动机机盖打开,有一根黄色的油标尺,有一个上刻线和下刻线,热车在一半偏上,冷车不超过上刻线就可以
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匿名网友好,我看看,怎么样是机油少,需要加机油呢
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技师关亮亮低于油标尺刻线的一半就需要添加了
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匿名网友低于下刻度的一半?还是上刻度和下刻度中间
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技师关亮亮低于两个刻度中间就该添加了
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匿名网友如果机油不少那就是没问题,对吧
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技师关亮亮不少就没问题的,你确定是黄色而不是红色的机油灯吗?
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匿名网友黄的,这个我确定
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技师关亮亮黄的就是机油油位,只要不缺机油就没问题,红的是机油压力,亮了就不能再开了。必须到修理厂或者4s店检查。
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匿名网友那黄的到底什么意思嘛,
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技师关亮亮黄的是机油不够
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匿名网友那干嘛闪一下后面重启几次又不闪
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技师关亮亮油位感应传感器不准,导致误报警
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大师,你好。我的Polo一万二千公里了,今天在太阳下从早上晒到下午二点,我用车的时候在跑了4公里后,仪表台的黄色发动机故障灯亮起,我赶紧停车检查,水位正常,机油也没出现泄漏(一万公里正常第二次保养了),然后我再次发动,故障消失,请问有什么问题吗?我明天要跑长途
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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