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技师李绍坤你好 最主要的现象是需要去维修厂用仪器检测一下发动机有没有失火的故障?如有适合的活到那么需要更换火花塞和检查点火线圈已经换。谢谢
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匿名网友火花塞已经换了,还是有这种情况,点火线圈还没换
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技师李绍坤恩 最主要仪器监测到有失火故障没有。
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匿名网友好的,谢谢,我周末再去修理厂检查下
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技师李绍坤OK 那么祝你好运!^_^
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2013年5月英朗GT自动挡50000公里,更换了波箱油火花塞高压包。现在冷车行驶时丢油或者带刹车子有明显顿挫感,感觉像被追尾。但是冷车加速和热车后没出现
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你好,我的车是别克英朗Gt 1.6L手动进取版。现在走了十万公里,我发现车辆在行驶过程中,尤其是三档的时候踩汽车不踩离合器的话,踩三次刹车,整个刹车踏板就硬了,踩不下去。踩离合,或者硬踩刹车两三秒刹车踏板才恢复正常。这种好危险,是什么情况?尽量不要低速高档位行驶,只要速度降下来了就踩下离合器,再踩刹车停车。
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我2010款 别克英朗gt 1.6自动挡,行驶中等红绿灯或者车速很低时,在D档直接熄火,最近已出现4、5次这种现象,还有倒车时不给大油门的话,车辆感觉奄奄一息,偶尔也会熄火,请问怎么办?
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我的车是别克英朗GT,11年7月份的车,1.6T排量,行驶了马上5万公里,感觉变速箱升档有顿挫,特别是1500转,30码左右的时候,升降档都有很明显的顿挫,尤其是这个速度降档,转速指针还会往上票飘,发动机嗡一声!降档还有往前突突的感觉,当时速度起来40码以上时候没有明显的不适!你好这个情况,首先更换一下变速箱油,用这z f的A G6。
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2012款手动进取型英朗GT,目前行驶54000公里。问题一,行车速度比档位稍高时,会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候,行车速度在25和30,或者三挡的时候,行车速度在35和40,以此类推, 都会出现很明显的顿挫感,特别是突然松油的时候,慢慢松油门,可以改善,或者空档,就不会出现这种问题。开别人的车的时候,没有明显的这种感觉,挂四挡开到60甚至70,都没有这种情况!新车到现在一直都有这个问题,以前没这么明显,现在更明显而已!4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈!问题二,发动机仓异响,去年开始的,当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过,花了两三个小时,后来告诉我说,可能是发动机轴承的问题。声音不大,持续性的,冷车的时候,声音比较小,开车时间长了以后,声音明显变大,特别是开车一个小时以上。
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你好,我是2012年英朗GT自动挡1.6L的车,车子低速加速会出现明显顿挫感,热车时挂D挡踩脚刹会出现几秒之后连续抖动三下的症状,没隔几秒后会出现,抖动有点强烈,更换了火花塞和点火线圈,油路和气管都做了清洗,问题依然存在,有位资深维修师傅给我检查了车,判定是自动变速箱模块有问题,建议清洗,我想咨询下各位大师,一般清洗自动变速箱模块多少钱?如果要更换又是多少钱?谢谢
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大师们好,我的是13款英朗xt1.6T新锐运动款,现在五万多公里了,最近怠速行驶或者给油上一档二档再松油门车子左前轮处会出嘶嘶的杂音,特别是左侧有墙或者别的障碍物把车子的声音反弹回来时候就特别明显,但高速行驶听不见,应该是路噪给盖了,踩刹车也没有异响,我一直认为是刹车的事,但换了两次刹车片还是有,不知是哪里出的声音?
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2012年别克英朗GT,1、重车起步急加速响声很大,像空挡轰油门,又像地盘护板没拧紧产生的声音。2、车子长时间(一般一天)不发动,第一次发动时抖动,伴随突突突的声音,有时候1-2秒就熄火了,但是第二次打火就不明显了,停一夜又会出现这个问题。3、30-40码时猛松油门后顿挫严重,顿挫时保险带都扯紧了,要是不刹车降速或者给油提速就一直咯噔咯噔的,根据数据流检查一下空气流量计。还有废气阀。使用神彩黄金液改善一下积碳。满载情况抖动需要检查机脚垫是否损坏产生共振。
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15款别克英朗自动挡,在路口等红绿灯的时候,启停功能启动,发动机熄火,过了一会,松开刹车,发动机并没有启动,我踩了一下油门没反应,5秒多后汽车发动机突然启动,仪表盘上显示发动机的小黄灯亮起,车身没有明显的抖动感,,是怎么回事呢?请各位师傅帮帮忙,谢谢了!
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车子怠速情况下全车抖动非常明显,不是冷车情况下的抖动。是等红绿灯的时候挂到n档或者p挡,抖动非常严重,雨刮器都能跳起来,车上坐四个人都能很明显感觉像坐的大货车上一样,d挡也一样。车子还有两个月过保,去到四s店停在那里抖动又不是很明显,去了好几次都是这样的情况,,也不给我检查一下问题,就单凭看,我想问一下为什么抖,怎么样解决,。2015款新英朗18t自动精英型是发动机右前发动机支架共震引起的,需要更换发动机支架。
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