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技师范永新新车回去保修
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技师范永新可能是电脑版线路故障
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技师范永新您好,希望我的回答对您有帮助。祝您用车愉快。
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车在正常行驶中突然间在高档位速度却提不起来,始终是高档低速,甚至于加油状态下降至二三十迈的状况。靠边停车熄火重新启动,发动机却启动不了了。等候半小时试下启动了,两公里左右状况又出现,紧接着自动熄火,故障指示灯亮,再也启动不了抛锚了。请问我车问题严重吗?是拉缸了还是烧瓦了?我的是铃木天语SX4,修下来大概得多少费用?建议是在4S还是外面修理厂修?都说4S费用老高的!你好,需要检查发动机是否有异响,是否是拉缸或是烧瓦,检查机油液位及冷却液是否正常,大修发动机可以一般正规修理厂维修没有问题,
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2011年的江铃驭胜2.4T涡轮增压,手动两驱车型。前一段时间天还不是很冷(10℃左右)的时候,偶尔打车不启动。起动机转速还可以,挺有力度的。多打几次就启动了,我也没当回事。最近天冷了,(3℃左右)每天都打不着车,而且起动机转速很慢,以为电瓶没电,拿下来充电,起动机力度有,就是不着火。偶尔哪一次能启动,而且发动机故障灯亮。没办法,只能每天停车都要停在半坡上,每天早上用档位把车别着火。我今天买了一块新电瓶,放车上打车,还是启动不了,起动机还是无力,用另一台车搭火也不行,起动机转速太慢,而且在起动机附近冒烟。最后用车拖着,拖着之后熄火,再重新启动,因为新电瓶的缘故,起动机力度很大,一下就着火。车现在是0号柴油,别人也都是0号,也没出现这个症状。之前或者现在,不管怎么不好启动,只要启动一次立马熄火,再启动就一点问题没有。车之前两个月做过保养,美孚江铃专用柴油机机油,15-40的机油型号。现在里程数27万公里。就这一个毛病。柴油车冷车不好启动。主要检查两个方面,一是预热线路,预热塞,其次检查油嘴,特别是需要校校,让专业师傅校。
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2010年酷威已跑165000公里,这段时间每天早上开 车出门都会熄火,节气门换了故障依旧,进气歧管已清 洗,也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过,没问题。汽修厂没招,4S店也无法确认什么故 障。早上熄火,重新启动都能启动起来。熄个几次后, 车子就完全正常了,停车库一天,傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人,本人 可以开车过去检查。 加入新情况,已更换水温传感器,无效。早上如果长时间怠速热车,不会熄火,水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车,点火就开,特别是加几脚大油门提速后,更容易出现熄火故障,今早又熄了十来次,毎次都能重新发动,然后熄火。熄火不是马上就熄,通常发动机转速会忽低忽高几下,然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档,不能解决问题,还是熄火。
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07年铃木雨燕,有几个问题:①最近半个月出现发车打火不起的现象,频率不高,不一定每天有,偶尔有几次很难打燃,打了十几次才起来,甚至有时候好像打燃了,结果几秒钟后又慢慢自动熄火了,得趁机带几脚油才OK。发动机故障灯一直亮,去检查过,用那个电子设备检测,显示故障为5个,分别是:发动机第1、2、3、4气缸失火和气缸随机失火。师傅检查时发车又没出现打不燃的问题,检查了(不记得叫什么了,就活塞杠上拔下来跟栓子似的,十公分左右长,有两个,里面还有弹簧样的东西,还用电阻检测仪查了都没问题),最后他怀疑是什么喷油嘴问题;②发动后汽车有很明显抖动,大约15秒左右就恢复正常了。求大师不吝赐教
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师傅你好,我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里,去年大概十一月开始,早上冷启动挂一档时,车速提不上去,一怂一怂的,十分钟后车速能恢复平稳,但是四档五档时,感觉车子动力不足,发动机抖动,故障灯闪亮,走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子,去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火,,还有什么催化器引起的失火,二缸失火,多缸失火。后来陆续换了氧传感器,火花塞,点火线圈,挑了喷油器,检测了缸压,除了挂一档时不会一怂一怂的,其他还是老毛病,有时正常有时开着抖动,故障灯常亮,抖动时闪亮,有时熄火重新启动有恢复正常了,还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示,修车师傅也没办法了,说可能是电脑的问题,我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊,为了这个毛病跑了好多次了,求您们帮帮我吧
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油气两用车带档熄火儿是怎么回事儿?一般都是油气转换阀或者是控制盒的问题,重点检查一下这两方面原因
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你好,刚刚换的档位拉线,一档二档不回弹怎么回事看一下档位线安装好了没有,还有看档位线接头位置能不能调节
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我车今天上江油 跑了一段水路,水大概淹了轮子三分之二,停了3小时现在能打着火,但是档拨不动,熄火能拨动档杂回事儿啊,手动挡铃木启悦根据你描述的这个在水里,行驶的时候有可能离合器片,还有离合器分泵,离合器分离轴承,那个部位,进水之后卡住了。需要着重检查一下离合器分离轴承,还有离合器拨叉,离合器分泵。就是这几个部位在进水之后卡住了,需要拆开检查一下,如果有问题就需要更换。
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11年标致408,1.6L手自一体。跑了十万公里了,昨天下雨走过坑洼路段。今天早上开车不到一公里ABS和ESP灯突然亮了,我住的地方离公司不到两公里。来到公司后停车熄火,重新启动灯还是亮着。下午下班后准备开回家。有空再去修理厂。发动车子后发现发动机故障灯又亮了。三灯齐亮啊😡,无奈慢慢开回去吧!半路上ABS,ESP灯闪亮(亮一下过一分钟左右灭掉又亮)。到了家倒车入库没感觉到有什么问题,再挂D档车子咯噔响了一下,不给油车子就不动。试着挂手动模式然而也是咯噔响一下,而且不显示手动模式了,以前挂手动模式仪表会显示D1 D2这样子。 请教下各位老师,这个大概会是哪里的问题?去电脑检查一下,看看有没有什么故障吗?先检测ABS电脑。把140的问题排除之后再把其它的故障码都清除掉,在试一下。
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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d档闪烁 原因分析,d档闪烁怎么回事
D 档闪烁 原因分析,D 档闪烁怎么回事 嘿,家人们!今天咱来聊聊自动挡汽车的一个小毛病——D 档闪烁。这是咋回事呢?咱接着往下看。 变速箱温度过高 变速箱在长时间高速行驶或频繁换挡后,可能会过热。当
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宝马跳档慢什么原因,宝马跳档慢什么原因造成的
宝马跳档慢,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、舒服。那要是咱的宝马车跳档跳得慢,不得劲了,这可咋办?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 跳档的“小妖精” 首先,咱得知道啥是跳档。简单来
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2024-06-27
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手动档跳档的原因,手动档跳档的原因有哪些
手动档跳档的原因,你知道几个 咱河南话里,手动档跳档是个“麻缠事儿”。今儿个,咱就来聊聊手动档跳档的原因,让你开车更放心。 原因一:自锁装置磨损松旷 自锁装置就像是手动档的“小保镖”,要是它磨损松旷
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2024-06-27
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一档跳档是什么原因,一档跳档是什么原因造成的
汽车跳档,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“跳档”,你知道是啥意思不?其实啊,就是汽车在行驶中,档位自动从一档跳到空档或者其他档位的情况。这可不得了,要是在高速上跳档,那可就危险了!今天,
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变速箱跳档的原因,变速箱跳档的原因及解决方案
变速箱跳档,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天来给大家摆一哈变速箱跳档的事情。啥子是变速箱跳档呢?就是你开着车,突然感觉档位不对头,像是被妖精施了魔法一样,从一档跳到了五档,或者从五档跳到了空档。这种情况,你
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2024-06-20
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双跳灯原因是什么,双跳灯常亮是什么原因
双跳灯一直闪,咋回事儿? 双跳灯,也叫双闪灯,就是两个转向灯一起闪。它的作用是提醒其他车和行人,本车有特殊情况,需要注意避让。要是双跳灯一直闪,可能是以下几个原因: 车钥匙的防盗芯片 1. 车钥匙上的
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自动档车跳档慢的原因,自动档车跳档慢的原因是什么
自动档车跳档慢,咋回事儿 咱河南话里,自动挡车跳档慢,就叫“跳档慢”。这事儿吧,其实挺常见的,主要是因为自动变速器的电脑主板或者传感器出了问题。要是电脑主板有问题,就得找师傅调一下;要是传感器出了问题
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5挡跳档什么原因,5档跳档
5 挡跳档,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车 5 挡跳档的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂 5 挡跑着跑着,突然“咯噔”一声,5 挡跳回空挡的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。
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d档闪烁 原因分析crv,crv行驶中d档闪灯
D 档闪烁,别担心 嘿,大家好啊!今天来说说咱本田 CR-V 车上的一个小问题,就是 D 档闪烁的情况。你有没有遇到过开车的时候,D 档档位灯突然开始闪烁,心里就开始犯嘀咕:“这是咋回事儿啊?” 问
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