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技师王龙啥声音
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匿名网友油在4分之1以下时,踏油门时,像是抖动的感觉!有声音
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技师王龙检查一下油泵是不是有问题,油少了就吸不上了
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匿名网友哦,好的
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技师王龙好的。
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您好,我的是12年的速腾,开了四年,有45000公里,今天早上开车时发现一加油门车就嗡嗡响,这是1为什么。求解答
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16年新速腾1.4t自动舒适跑了5100公里左右,最近发现1档换2挡还有其他档升完后转速表回落到1200―1300转时候,出现继续加油微微振动共振现象。最近和之前用车区别:北方天气冷,车在地库需爬坡用自动模式爬了两月后改手动模式1档爬坡,油标高更换,原97剩4分之1后加的95感觉第一次出现震动是在70迈时候,后更换98号油,现在偶尔出现重复起步时1200转共振现像,想问问啥原因?怎么能解决?
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10款速腾1.4t手自一体,22万公里。问题 1,每次间隔半天启动车子,启动怠速很高,30秒后回复正常! 2,起步抖动,顿挫,加松油门时候顿挫! 3,上次换机油到现在已经2千公里了,到油标尺的3分之一了! 问题怎么解决?该保养还是修理?
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新速腾1.6改款自舒,16年1月份买的车,开到2000公里的时候,减速回油门时,转速1000转以下,2档时加速会顿挫,车头处有轻微匡当一声,简单说就是提速加油匡 匡响 开到5000公里时,此情况逐步明显。冷车时不会,越热车越明显。去了4S三次他们也没说出个什么 能不能解决 到底怎么回事。
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您好,我的新速腾1.6手动挡是2014年5月份购买的,一年后上高速时发现5档油门踩到底只能跑120公里,但是用定速巡航系统时可以完全跑起来,可以达到150公里。去了4s店很多次也未能解决,请问大师是哪里出现问题了?我现在只能靠加装电子油门加速器来行驶,如果不用这个油门太沉,声音大,也跑不动。
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车是11年的速腾1.4排量,这两个月不经常开,特别费油,开五公里左右可以看到油表下去半格油,而且没有以前那样只要加速到2000转车子就有窜劲,加了两次G17省油了,可是不加又费油了,我朋友有辆2.0t的奥迪,那天算了算20个油了快,我感觉涡轮直喷的后来都这样,我自己分析是不是和喷油嘴积炭有关系,望各位大师麻烦给分析一下
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06款速腾1.8T自动豪华版,19万公里。之前咨询过你,问题是机油灯红灯,建议我去4S点测机油压力,我去测了,刚开始启动的时候机油压力2.5bar,给油转速2500转,机油压力5bar左右,看似正常。但是怠速3~4分钟后,怠速时的压力会逐渐往下掉,掉到1.6bar左右,高转速压力还是够。另外还有一个现象是,跑完高速下来肯定会出现机油压力报警,今天遇到3次,两次从高速下来报警,还有一次高速上堵车,车速慢下来了,也报警了。下一步怎么修?根据描述的情况,我个人觉得,可能原因还是在于以下几个方面:机油质量,发动机机械部件。 如果温度高以后,实际测量的机油压力是过低的,而且低于1.2bar,就说明发动机机械方面有部件泄压。如果机油温度高的状态,压力足够,说明传感器和线路可能存在故障
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速腾15款,1.4t,16000公里,在做完二保之后4s店顾问告诉我到2万公里再保养,现在已经到年底了,我在犹豫是到2万再保养,还是车满1年就做?能给点参考意见么?另,目前车况良好,无抖动,油耗满载6.1的样子。吃过违章罚款,无扣分。最快开到180,高速大部分时间110的样子。
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速腾 19款1.4T自舒!自从首保完,开10次得有8次出现拖开机声音,而且出现的时间不确定,有可能开10分钟,有可能开半小时,响声持续时间也不确定,有时候响个1分钟,有时候一直响,感觉不到震动,那声音感觉跟开着拖拉机似的,停车重新启动又恢复正常!去4s用电脑检查一圈没发现问题!故障灯也没有亮的!首保时2000公里,加的5w-40机油!根据你描述的故障现象跟发动机机油的使用有关系的,这款车型建议使用5W-30的全合成机油
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车子情况:06年速腾1.8T自动豪华版,里程19万多,车子在地库放了2,3年没怎开,每年只是年检验车或者偶尔办事用一下,估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来,做了基本的保养机油机滤,防冻液,轮胎,刹车片。换了主散热风扇(原风扇不停机),发动机机油底壳重新打胶(有渗油) 目前问题 1. 故障灯: 机油灯:停车!油压!关发动机!(一共出现过三次,第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次,5-21换完机油机滤出现过一次,5-27跑了十几公里高速,下高速的时候出现过一次,短暂出现几分钟就又消失了) 2. D档模式,2挡升3挡,会有一个明显顿挫,比起其他档位要明显很多。转速越高时,2到3顿挫越明显,如果接近2000转时就升档,顿挫感会小很多。对于本车的情况,机油灯偶尔报警,建议先测量机油压力,如果压力正常。从费用方面考虑,可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油,做保养以后发生的。 如果更换的机油,机油滤芯都是正规的合格的,装配也没有问题,机油量也足够,那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后,如果故障依旧,就需要检查发动机润滑系统了,因为车辆本身公里数和车龄都比较多,不排除机件损坏,磨损的可能,当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题,先考虑变速箱油,如果油液更换后,故障依旧,建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
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为什么每次换机油总会“剩一些”?剩机油 下次还能用吗?
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
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