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技师任德智您好
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技师任德智针对于您说的情况,想了解具体情况。
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技师任德智行驶过程中一切正常吗?
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技师任德智尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 请不要不耐烦的回答我的问题,只有询问清楚了才可以对症下药🙏🙏🙏 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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匿名网友行使中没有,只有在等红绿灯时很轻微的共振!车12万公里了,只换过变速箱支架
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匿名网友轻微那种可以忽略不计,途观这种神车可以接受!
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技师任德智您好,针对于您说的情况,行驶过程没有任何异常,那么说明发动机存在机脚损坏的情况。
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技师任德智一般路面不好的时候比较严重对吧。
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技师任德智还有一种情况,就是点火系统存在故障。
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技师任德智比如,火花塞间隙过大,还有冷车喷油嘴雾化效果不佳也会引起。
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技师任德智当然,首先看看火花塞有没有问题,然后看节气门积碳是不是太多,最后考虑清洗喷油嘴。
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匿名网友路面不好,感觉好松散!节气门2个月前清晰了,火花塞换得博世611那种!
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技师任德智您好,那就说明发动机排除点火系统故障,
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技师任德智当然,冷车的时候最容易出现喷油嘴雾化效果不好的问题,
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技师任德智个人建议,
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技师任德智先检查发动机机脚是否损坏,检测方法,车辆停在平面上,用千金把发动机打起来,然后启动,如果没有抖动,那么就说明确定发动机机脚损坏,
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技师任德智如果依然抖动,那么再看喷油嘴,
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匿名网友好的,非常感谢
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技师任德智还有您说的路面不好的时候比较严重,个人建议做个底盘的全面检查,您这款车底盘三角臂的大小胶套算的上最容易损坏的,所以检查是必须得,
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技师任德智还有一个就是减震器上座容易损坏,平面上,用力摇晃车身就可以判断是否损坏
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匿名网友这个更换了!嘿嘿,之前不懂小哥说胶套松了,换个支臂,我就换了,哈哈,不知道可以单独换胶套!
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技师任德智😔这款车可以单独更换的,
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技师任德智当然您这款车的发动机机脚也算的上容易损坏,更换也比较复杂,
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技师任德智也就是说已经维修变速箱胶套和下支臂,所以唯一考虑的就是发动机机脚。
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技师任德智所以个人建议可以考虑更换。
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匿名网友好
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技师任德智还有一个问题想咨询下,只是抖动,没有响声吧?换挡的时候抖动吗?
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匿名网友没有响声!换档没有,偶尔低速档位偏高或者高转速低档位有顿挫敢,这个应该是正常的吧!
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技师任德智您好,那就说明发动机机脚的损坏几率非常大,可以按照我说的方法检查下,如果确实损坏,那么只能更换。
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匿名网友嗯啊
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技师任德智好的👌👌👌希望能帮到你。如果有任何疑问,欢迎选择咨询。
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技师任德智汽车大师祝您生活愉快
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匿名网友谢谢
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技师任德智☺
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技师任德智谢谢
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夏天早上起车怠速非常高,都已经达到1400转速了,一分钟自动就下来了,冬季早上起车,发动机非常抖,方向盘也跟着抖动,我一直都在4s店里换的机油,什么美孚黑钻,为什么车回这么抖。冷车怠速高一分钟后降到800属于正常的。这个过程电脑根据水温传感器信号控制的。抖动有可能节气门脏了。需要清洗一下节气门。
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祝师傅你好。 我的车这段时间经常在早上刚发车后出现发动机怠速抖动,抖动的过程中仪表盘黄色发动机标志灯会闪烁,EPC灯会亮,但是等车辆行驶几分钟后,怠速抖动就基本消失了,以上两个灯也不显示了。问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,这个目前来看,就是发动机某一个或者几个气缸工作不良导致,这个气缸工作不好可能性比较大的是喷油嘴或者进气系统漏气以及火花塞点火线圈或者是燃油质量问题) 建议:(先看下故障码,根据故障码提示来分析具体抖动原因,在冷车抖动时结合数据流逐步排查) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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高速上刹车时,方向盘抖动,什么原因?此车出现高速行驶中踩刹车方向盘抖动的问题,而加油门,收油门和高速巡航过程中都不会抖动。只有踩刹车时候出现方向盘抖动一般是刹车盘发生变形导致的,建议做光盘维修或者更换全新刹车盘就可以了。
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14年途观四驱,方向到115抖动,动平衡,定位,轮毂,半轴都换了还是抖你好,某个速度某个频率抖动的话一般都是传动系统有问题外部轮胎半轴都排除的话重点检查变速箱控制阀体及变矩器看是否有问题导致的,还有就是传动轴及分动箱
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大众途观,110码以上车身抖动明显,已换胶套,拉杆,半轴,发动机,变速箱胶套,已做四轮定位,动平衡,问题未解决,近期出现30-60码车身抖动共振明显,丢油门,加油门抖动消失。
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发动机电脑报失火,冷车怠速有点抖动线圈、火花塞都换了,积碳也洗了,你换个原厂的废气阀,或者找个同类车倒一下吧,数据都正常的话应该是阀气阀,可能是吸力大。
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发动机冷却液温度传感器2信号过大 2,变速箱输出转速传感器G195 3,变速箱输入转速传感器1此车出现水温传感器2信号过大的问题。水温传感器在水箱出水口上,检查一下是不是传感器损坏和线路虚接,变速箱出现的两个转速故障码,建议检查变速箱线束插头附近可能存在断路,插头位置线路断路是此车通病。
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报三缸失火,发动机冷车时候时不时地抖动你已经把点火线圈、火花塞、油嘴都换了,把那个废气阀的管子堵住,你再启动试一下,你放凉了试一下。如果这些都没问题,测试缸压是不是偏低,对比其他缸如果低,这要拆了检查气门弹簧及摇臂了。
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10年途观,1.8t,加油收油偶尔抖动,感觉就像什么东西松了一样的感觉,更换了机脚胶,三角臂,平衡杆,去变速箱维修长,也没检查出故障,发动机检你好!根据你的描述如果,链接胶套这些没有问题你都更换了,这个肯定是负荷输出存在问题,一般都是发动机工况和变速器输出导致,维修建议,在行驶中出现这种情况下读取发动机实际工况数据流是否明显异常,比如说我发动机失火数据流,油泵压力等。
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途观1.8T手动挡,换完离合三件套,起步抖动离合器压盘问题,可以正时使用,没有什么影响,就是起步抖,配件别在淘宝买,全是假货
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发动机支架是连接引擎和车辆底盘的零部件之一,是发动机的一种支撑结构,用来支撑和固定车辆的发动机。它通常由金属制成,具有较强的耐用性和强度,可以帮助降低引擎的震动、噪音和振动。但是,在一些车辆上,发动机
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