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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师谭伟你好!根据你的描述,如果只是松油门才有抖动现象,这种情况下很可能是和负荷存在联系,你原地加油门松油门,有这种情况没有
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技师谭伟行驶中抖动的时候,有没有链接电脑检测仪路试是否存在明显失火现象
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匿名网友原地加油不会抖
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匿名网友行驶的时候测试过变速箱,没有测试发动机
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技师谭伟你这个最好是测试一下发动机数据,这个行驶中出现明显和负荷存在关系的
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技师谭伟包括,油泵压力,失火数据等
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匿名网友修理厂都会做吗
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技师谭伟这个一般专业的都可以
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匿名网友急加油和急收的时候,有时候就会抖,就感觉脚下,什么东西松了,和发动机链接不上一样,但是很短
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匿名网友加油的时候就很小声的响一下,抖一下,收油的时候,会连续抖3下,
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匿名网友都是很轻微的
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技师谭伟如果,链接胶套这些没有问题你都更换了,这个肯定是负荷输出存在问题,一般都是发动机工况和变速器输出导致
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匿名网友会不会是火花塞,和点火线圈,或则是发动机积炭过多的可能呢
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匿名网友我去修理厂,就说让他们检测什么呢
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匿名网友行驶中测试发动机数据吗
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匿名网友会不会是传动轴,有间隙呢
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技师谭伟这个是完全有可能的,发动机工况存在问题
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技师谭伟传动轴可以举起来检查和在举升机上面跑就可以明显检查到的
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匿名网友好的,谢谢,我先去检测下,再更换点火线圈和火花塞,慢慢排除吧
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技师谭伟结合电脑检测仪读数据流,逐一分析维修不要也不要盲目维修
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匿名网友我之前原地d档,方向盘抖,然后更换了,机脚胶,不抖了,但是冷车打火抖,不会是机脚胶质量不好吧
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技师谭伟这个要看是那种抖动,如果是整个发动机抖动,这个是很有可能的,如果是发动机工作不好导致的抖动这种情况就要重点检查发动机是否存在失火现象
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匿名网友就冷车打火抖,热车打火就不抖,应该不会是机脚的问题吧
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匿名网友我现在就先去检测行驶中发动机数据是吧,
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技师谭伟对的,就是这个意思
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技师谭伟那个,冷车抖动这个也不一定需要,实际看了检查了来。
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匿名网友好谢谢,我先去检查下有什么问题再来咨询你
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技师谭伟好的,没有问题,
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你好,我的是10年的途观,目前开车出现的问题是行驶过程中,脚踏板右侧中控箱部位发热发烫,跟小火炉似的烤腿,夏天开冷风依然发热发烫,速度快才会有此类问题,平时低速状态触感是凉或者温热根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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途观2012箐英版,55000公里,换水箱水后,店里的师傅说上下水管温度差很大,怀疑节温器坏了,更换以后发现停车后中网散出来的风不热,微凉,以前是比较烫手的,这样正常吗?需要从新排气空气,加好防冻液就可以了
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急求途观中控锁触发方你这直接往左前门中控开关接负触发就可以了
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你好,我的是12款大众途观,最近出现一个问题,油门踏板右边两根铝管发烫严重,开车时脚窝处实在热的不行,开了内循环也是一样,我车开了四年从来没有出现过这种情况,自从上次保养过后就出现的,请问我这种油门踏板边上两根铝管发烫的情况是由什么造成的,如何解决。经过车主给的图片这个地方发烫是正常的这个是暖风水箱的位置,这个地方会一直有水循环的,所以会发热的,这个很正常的,车主不必担心的
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大众途观车中控为什么发烫
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12年途观,发动机排量2.0.更换水泵运行行驶都正常。开了一天后水温高。下水管不热。除节温器以外还有其它原因吗?主要不好拆。谢谢!你好,建议提供发动机131组数据,精确判断问题
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10年大众途观发动机无信号根据描述的故障提示,故障报发动机控制单元无信号 我给您诊断思路是:这种情况是车辆的网络没有检测到发动机控制单元的信号。 建议:1,检查发动机控制单元的供电。2,检查发动机控制单元的接地。3,检查发动机控制单元的通讯线,就是CAN线。4,如果线路正常,更换发动机控制单元。更换以后需要编程。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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发不动车,气囊 变速箱 发动机 动力转向 电子驻车 ABS进不去系统从图片上提供的故障记录来看,车辆很多控制单元都显示无通讯,仪表和车身控制单元能正常进入,发动机,变速箱等这几个控制单元无法进入,这些都是驱动CAN的控制单元,从故障码分析,说明驱动CAN网络的线路或者驱动CAN网络中的控制单元有损坏。引起驱动CAN瘫痪。 检查时,应该检查驱动CAN网络的线路是否正常,如果有示波器,尽量用示波器检查。如果没有示波器,可以用万用表测量驱动CAN线是否有短路和断路。
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10年大众途观发动机无信号。根据描述的故障提示,发动机控制单元无通讯 我给您诊断思路是:检查时发现有缺少电源,电源是发动机控制单元工作的基本条件,如果缺少电源,肯定会引起控制单元不能通讯。 建议:电源是保险丝提供的,建议重点检查发动机控制单元的保险丝。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
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2022-01-23
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机脚胶损坏有哪些症状,机脚胶换一个还是全换
机脚胶损坏有哪些症状,机脚胶换一个还是全换什么是机脚胶机脚胶是汽车底盘上的一个重要组成部分,主要由橡胶制成。它起到缓冲和消除震动的作用,保护车身和车轮间的连接部件。机脚胶一旦损坏,可能会对行车安全和乘
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2023-08-14
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机脚胶损坏有哪些症状,机脚胶坏了不换会有什么后果
机脚胶损坏有哪些症状机脚胶是汽车底盘件中的关键元素之一,它承受着车辆行驶过程中的冲击和振动。当机脚胶出现损坏时,会对整车的稳定性和安全性产生一系列的不良影响。下面将介绍机脚胶损坏的常见症状。1. 前后
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2023-08-14
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挂倒挡地盘下有咯吱吱声
车辆在挂倒档的时候出现底盘异响的情况。那这种情况建议做以下几方面检查:首先我们需要检查一下底盘相关的部件有没有松旷或者是球头损坏的现象,这个需要重点检查的是平衡杆竖拉杆,下支臂胶套,下支臂胶套,平衡杆
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2021-05-08
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机脚胶损坏有哪些症状,机脚胶一套多少钱
机脚胶损坏有哪些症状机脚胶是汽车中非常重要的部件之一,它起到连接发动机和底盘的作用。当机脚胶出现损坏时,会给汽车带来一系列的问题和症状。下面是机脚胶损坏可能的症状:1. 发动机异常震动:机脚胶主要起到
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2023-08-14
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
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2022-01-26
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机脚胶损坏有哪些症状,发动机机脚胶要三个一起换吗
标题:机脚胶损坏有哪些症状,发动机机脚胶要三个一起换吗机脚胶症状在汽车维修中,机脚胶的损坏会导致发动机运作异常,因此及时了解机脚胶的症状非常重要。下面是机脚胶损坏可能出现的一些症状:症状一:发动机抖动
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2023-08-14
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发动机机脚胶不换,发动机机脚胶不换的后果
发动机机脚胶是发动机工作中至关重要的一部分,它连接发动机和底盘,起到减震和固定发动机的作用。然而,由于长期使用或没有定期更换,发动机机脚胶可能会出现老化、劣化等问题。发动机机脚胶老化的危害当发动机机脚
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2023-07-28
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发动机机脚垫坏了有什么症状,机脚胶一般寿命几年
发动机机脚垫坏了有什么症状,机脚胶一般寿命几年了解发动机机脚垫的重要性发动机机脚垫是汽车发动机底部的组件,主要用于降低发动机振动传递给车身,同时起到抑制噪音的作用。它由弹性材料制成,通常采用胶质。然而
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2023-08-08
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发动机启动机脚胶有异响怎么回事?
发动机启动机脚胶有异响这一情况,在汽车维修中比较常见。这种情况可能会给汽车的使用带来不良影响,因此了解它的具体原因以及应对方式非常重要。首先,我们需要了解机脚胶的作用。机脚胶是发动机底部用于固定发动机
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2023-05-30