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技师曾鑫杰缼缸
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匿名网友有一缸没点火么
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技师曾鑫杰检查火花塞、缸线、点火线圈
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技师曾鑫杰是的
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匿名网友去修车店还是4S店
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技师曾鑫杰没必要去4S,修理厂完全可以搞定
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匿名网友好的想想
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新科鲁兹手动挡事故修车后2300转开始发动机共振。事故切了右边前纵梁。去4S好多次了,支架排气管也检查了,都没有找到共振原因。现在不管什么速度,怠速一样震动。2500赚油门踏板跟着一起振动,之前怀疑车架问题,现在仔细排除也感觉不是。 平时怠速能感觉车子有一点振动,是整体,不是那种细碎的发麻,有点抖。 问题车子的动力都没问题啊。8500公里。是不是科鲁兹特有的手动挡。自动挡同款车型没有,打开发动机窗,而且怠速发动机振动看到也比我的安静点。共振尤其晚上清楚,2500转有点昂昂,过了就没有,加油门发动机还有嗯嗯嗯的声音。怠速转速指针稳定。
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请教下各位大师:我的雪佛兰赛欧轿车2010年手动挡的,7万多公里!在前十多天,天气降温以来发动机在行走的过程中如摘到空挡的时候转速老是持续1600转左右,怎么那么高呀?非得踩刹车车速降下来发动机的转速才能降下来!再挂上档转速又下来了,停车的时候还是正常怠速800转!麻烦帮我解答一下!
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雪佛兰2011款科鲁兹1.8at,启动半个小时以后(完全的热车状态下),踩油门大概在1300-1400转左右的时候,我感觉应该是要换挡的临界点,可以听到明显的高频震动声,踩在油门上脚也能感觉到震动,如果车子顿挫一下升挡成功,震动消失,请问这是什么问题,是不是变速箱里零件打滑啊?
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大师您好,我的车是雪弗兰2015款全新科鲁兹1.5LAT,今天车子停了两三个小时后再启动瞬间怠速高达1800转,发动机轰鸣,然后过一二十秒转速回落到800转了,以前一直都是启动瞬间怠速1200转左右的,这种情况最近三个月共出现过四五次了,另外,我每次都是N档点火,车子停一晚上早晨再启动时没有出现这种情况,反而是用车后停了两三个小时后再启动时出现的。请问大师这是什么原因啊?
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你好!我的车是14款雪佛兰创酷,排量1.4T,车子在急加速后每次都会出现故障诊断码:P0171,动力系统,系统太稀,怠速运转时在发动机边有时会听到“突突突”的喘震的声音,平时也感觉方向盘抖动不稳,油耗9.6左右(不开空调),请您分析一下会是什么地方出了问题流量传感器或氧传感器?混合气太稀,说明进气系统存在漏气。这种一般是空气流量计出现了问题
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车子偶尔等红灯的时候会有一阵嗡嗡嗡的微震动,持续1-2秒左右,偶尔出现,而且好像都是每次红灯了刚才踩刹车后10秒左右出现,再不会出现,为啥,怎么检查,什么问题呢,转速怠速很稳就是800-850的样子可能,也不一定和刹车有关系,怠速的时候偶尔会出现,一阵震动,座椅屁股感受明显,不是发动机正常抖动那种等红灯的时候,车子轻微震动,怠速正常,根据你的描述和车辆的故障加上我的分析需要拆解变速箱,维修更换变速箱配件,维修变速箱的费用比较高。
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你好师傅:这个车是08款雪佛兰科帕奇2.4的 之前烧机油怠速抖动 拆开发现二缸气门烧坏了 现在大修好了怠速还是抖动 上了1500转就没什么问题了 怠速抖动报多缸失火 怠速不踩油门就熄火 缸压9.5个 油压不启动3.6启动后3.8 点火正常 火花塞高压线点火线圈都换了 还是一样 数据流 水温正常 长期燃油修正为0短期为负的25 大气压力正常 进气流量正常 正时没问题 是哪里问题呢?请教一下!负25是混合气过浓,发动机缺火与汽油有关系。检查喷油嘴雾化效果,空气流量计。
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雪佛兰2013款科鲁兹1.6SE AT版,跑了24000公里。出现问题:每次跑高速大概半个小时左右发动机灯就会亮起,并且有非常短暂(也就零点几秒,但是感觉的出来)的发动机停转,之后又能正常行驶,但是空调制冷了,发动机黄灯也一直亮住,错误代码89。下高速后速度降至60左右后,会突然发动机转速至5000左右,差不多持续1秒多左右,然后一切又正常了,空调也制冷了,但发动机灯还是亮住,去店铺用电脑检测什么问题都没有,把发动机灯消了就让我走了。这个问题出现了3次了都是在跑高速大概半小时后出现,下了高速速度降下来又好了,平常跑城区也一点事都没有。
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油门踏板加油脚底发麻震动明显,转速越高越明显。现在怠速踩刹车离合踏板都能明显感觉很小的细微高频率震动,手摸车门,感觉细微震动比我同事的没出事故的车明显。踩油门到2000多转明显不舒适感。各种方法也试了。 1.换新的发动机支架还有,我怀疑4S的支架是不是假货,我出事故换了一边的,感觉支架橡胶比较硬,没什么弹性。 2.右边前纵梁切割了,给他们看也说现在数据差不多。 3.发动机支架螺丝拧紧了之后发动机没晃动。 4.空滤他们说没问题。 5.事故油箱泵也换了,会不会供油不畅导致发动机震动大,细微震动过滤不掉。 6.反正感觉发动机震动怠速稍微明显点,但是也不是非常明显,怠速转速指针稳定,点火正常,加油把发动机细微震动放大了。麻麻的。到3000转能够明显感觉车身跟着震。 7.4S已经没办法解决,网上也搜了很多办法。
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雪佛兰乐风,1.4手动,原来因怠速不稳更换了怠速马达,更换时已进行匹配(去电瓶20分钟,开关钥匙进行匹配),现在的情况是: 每天在早上凉车启动后,怠速从2000转、回落至1100转,热车1分钟后正常行车,行驶一段路程后(约5分左右),空挡滑行或等红灯时怠速会窜至1500转不回落,如果不关钥匙仃车,怠速一至会在1500转。就算水温90度了怠速还是下不来,但如果关钥匙静止仃车20分钟再次启动的话,怠速会突然正常(怠速时700转,空挡时不到1000转),这时就算行驶一天也不会出现问题,一切就此正常,但车放置一晚上后,又会重复上述问题。请教各位大师,我该怎么办呀?
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汽车怠速就700什么原因,怠速七百
汽车怠速 700 转正常吗? 大家好啊,今天咱来聊聊汽车怠速的事儿。你有没有发现,有时候你一打火,车子的怠速就 700 转?这正常吗?别着急,我来给你说道说道。 怠速转速的正常范围 一般来说,汽车
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启动时怠速太高的原因,启动时怠速太高的原因是什么
汽车启动时怠速高,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车启动时怠速高的事儿。这可不是啥新鲜玩意儿,但咱得把它说清楚了,省得大家心里犯嘀咕。 正常现象 首先,咱得明白,汽车启动时怠速高是正常的
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小车冷车怠速高什么原因,小车冷车怠速高什么原因造成的
小车冷车怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车”叫“小车”,这“小车”冷车怠速高,是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 正常现象 当你在冬天开车时,尤其是在温度很低的地方,你会发现小车启动后转速
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