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技师曾旺您好,这样的话建议您把怠速马达拆下来清洗干净,不行的话只有更换怠速马达了。
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匿名网友我已经更换两个怠速电机了
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技师曾旺是原厂的吗?还有检查进气管哪里有漏气的。节气门的垫子是否破损
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匿名网友不是原厂的。原厂的上车就不包了 没有漏气的地方呀
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技师曾旺如果确定怠速马达没有问题的话那么就是进气管有漏气的地方这样怠速才这么高的。
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匿名网友热车闭了就起车怠速正常 停个十分二十分钟就二千
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冷车的时候怠速不稳定。一会高大两千转,一会又是一千转,只要等几分钟就好了,是奥拓大王子。
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你好我的奥拓车无论是夏天还是冬天怠速下的都慢 得三五分钟能降到一千转 怠速高的时候打着火就走挂档费劲是怎么回事?谢谢!我的车是2012年的新奥拓
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铃木奥拓,12年车,六万公里,早上启动3000转,一分钟后天突然落到正常怠速,然后又慢慢升到2000转,七八分钟后才到正常怠速,之前是启动后1700转,慢慢回到正常怠速,现在是3000后突然落到正常后又慢慢升高,是什么原因,
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10年的新奥拓,跑了5万公里。一直没什么问题,昨天开发现着车后怠速近2500,平时最多2000,但也能慢慢下来.等怠速平稳了到1000左右开起来换挡间隙就又到2000了。跑20分钟还依然如此,请问各位师傅这是哪里出了问题了,求指导。谢谢
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我的奥拓大修后一直存在怠速不稳、长时间行车后踩离合器换挡时熄火的状况;特别是在需要根据路况频繁换挡的情况下更容易熄火,而此时发动机的动静更是忽高忽低。已经换了N个怠速马达,也换了位置传感器,也换了钢线。。。唉,还是怠速不稳,易熄火。另外,早上凉车刚启动时,尽管怠速高,也忽高忽低,但是不易熄火,等到长时间行车,车热了后,比如摘挡等红灯时就容易熄火。求教高手
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我的车子是奥拓2007年的快乐王子现在,冷车启动怠速不稳开始十几秒正常,之后就有规律性的发动机抖动,转速在1400到1200上下跳动,要持续两分钟左右。之后慢慢正常。我现在是先起动十几秒,出现抖动时,把车钥匙关了,重新起动,重复三次。这样感觉要比一次起动顺畅。请问这样子是什么问题。凡是停车三小时后就会出现这毛病。有时候我自己觉的好象热车起动有点不顺畅。希望大师们帮帮我谢谢。
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2008年的奥拓快乐王子,车子早上每次启动后,刚开始一分钟内怠速正常,之后就忽高忽低(如果这时挂档起步,车就一窜一窜的),再过两分钟后怠速就正常了。如果行驶一段时间,停车后过上两三小时内,再启动,怠速就正常,不会出现类似问题,而一旦停车时间超过三个小时以上就容易出现这种情况。 一位技师告我说是节气门位置传感器问题,说车启动后,把传感器插头拔了看是否会出现类似情况,如果拔了,出现类似问题说明就是传感器问题。另,技师建议再试下看是否是水温传感器,其方法也是拔插头,拔后正常,就说明是水温传感器问题。 我试了下,节气门位置传感器插头一拔怠速就正常了,不会出现类似问题。水温传感器插头拔了,问题照常。于是,为了使问题得到彻底解决,我干脆把节气门总成全部换成新的了。现在是早上每次启动,怠速正常,不会出现类似问题,但是早上八点钟开车到单位后,中午十二点下班再次启动车,会出现以前类似问题,怠速先正常,紧接着忽高忽低,如果这时挂档走,就一窜一窜,完后三分钟后怠速正常后,挂档行驶途中一切均正常。 试问下这又是神马情况,期待技术能帮忙释疑
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你好大师,我的是13年八月的奥拓,现在打火时声音很大,还有突突突突的声音,转速两千保持半分钟的样子,热车时好一点,检查了排气,没有问题,请问如何解决这个问题,谢谢!
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我的是2013新款奥拓,买车两年了,跑了一万公里,做了保养,机油滤芯都换的好的,不带转速表,平时起步时还有倒车时经常熄火,有的说是怠速低,为防止熄火,我起步倒车时都得用油门轰,感觉这样很费油,请问在线的师傅,奥拓车都是这样容易熄火吗,还是我的车不正常
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大师您好,我得车是铃木奥拓,快乐王子,汽车起步的时候必须要大油门起步,小油门车会抖的很厉害,上路以后三档换二挡之后如果车速稍微低点放离合器再加油车抖动的更厉害,请问这是什么问题,还有就是车刚发动以后怠速一直不下两千转,等行驶大概两公里之后才会下降到一千转,请专家解答下麻烦了!
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福睿斯冷车怠速需要十多分钟才能降到一千转,厂家说正常的就是这样设计的。是这样吗?
福泽为1.5L,搭载了自然吸气、多点电喷的发动机。 冷启动怠速高,可能需要一段时间才能降至千转,低速、中速、高速行驶时,发动机动力正常无抖动,热车时怠速正常,则发动机没有问题。 在冷车的情况下,怠速高
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冷车怠速高5分钟不下来
1冷车怠速高5分钟。很多购车者发现冬天跑完车后车速会明显提高,一段时间后会自行修复。很多不熟悉车辆的盆友以为车辆有问题,所以车辆怠速五分钟就有问题。下面为我们普及一下。冷怠速五分钟车不出来其实是正常情
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