最近半年发现车子有放电情况，跑高速充满电之后，过一夜，电瓶电量就剩下10%,4S点给检查说是J794模块放电，具体是哪说不清楚，修不了，要换总模块，要4万多。车子刷过隐藏功能的蓝牙电话，电瓶电量显示，锁车提示声，升级过导航地图，后视镜取电装了行车记录仪。可是这些都弄完之后车子是正常的。4S把后备箱的相关的保险拔掉之后，车子不再再放电。请问大师还怎么办？或者告诉我应该去哪个专业店进行检查维修？

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14款奥迪Q5刷隐藏

奥迪Q5舒适七年16万公里，低速行驶出现熄火，电脑故障报了一大堆（如下），停车，关闭电门，再次打火，可以再次行使还跑了高速，200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障，同样，关闭电门后几分钟，再次打开，又可以行驶。究竟什么原因呢？看现象像是电脑板哪里短路误报，还是线路哪里受潮，但是我开了两百公里高速，水份应该挥发掉了啊，求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:

你好，我的车子是2011款奥迪Q5舒适型，坐去年10月份开始，因为启动不了，以为是电瓶没电，然后从4S店到外面的店，前后修理了5,6次。都是解决不了问题。每个工程师一开始都是说是电瓶问题，从原装的电瓶到国产的电瓶也换了3,4个，换了电瓶后，过一二天马上又是漏电，且只能搭电才能启动，没有加装过行车记录仪之类的东西。

奥迪Q5亏电后，找来师傅搭电后，去外面跑了十公里，回来熄火后还是起动不了。请问需要启动多久，还是要去外面跑多少公里，还是电瓶有问题了

16年的奥迪老款Q5,过年回老家大概两周时间，回来就发现打不着火了，仪表台上的故障单全亮（见第一张图片）。 稍后尝试搭电，接上救援车电瓶后充电，奥迪电路恢复，但是启动不了，刹车很硬，打火有嗒嗒的声音。

Q5 现在两年半开了16000公里，出现大概放半个月不开，电瓶就没电没法启动了，然后到4s电检查说汽车有漏电的情况，说现在电瓶亏电了坏了。得换新电瓶才能检测到漏电源。（车子电瓶能放半个月，证明电瓶有电啊。）4S店说要换电瓶才能检测漏电源是真的吗？

你好，我的车是2015年10月28日买的，现在跑4700公里，在外面放了7天没开电瓶没有电，找的救援搭电以后开到4S点检测，4S说没有亏电的地方，说电瓶保压效果不好正常13V，我的车12V，让我天天开车不能放着不开，天天开就好用了，我想说以后我没事还不能休息和出差了吗？我想问下4S做法对吗？

你好，我Q5用4年的电瓶，最近因很久没有启动，4Ｓ来搭过电结果再启还是发动不了，难道4年原装的就要换吗，有什么好建议

14年奥迪Q5无法启动，电瓶亏电严重，搭电启动之后很快熄火

我的车子是奥迪2011年舒适版，2015年换过一次电瓶，一直没有断电的问题，直到2018年7月初，出现了断电，车子启动不了，要用车匙才可以开车，然后找人搭线去附近的维修店检测，给出的答复是电瓶还是有电的，可以用，暂时不用换，先开回去试一下，如果下次再出现问题。结果回去后，车子放在停车场几天，又出现了车子没电，启动不了。接着就去附近的店更换电瓶，电瓶型号是：瓦尔塔银标20-110 12V （H9-110-L-T2-H），可是换了电瓶之后，还是出现这样子的问题，就是放三天左右就没电了，必须要搭线才可以启动，然后我开车去4S店检测,4S的答复是需要更新新电瓶，我想,我才刚换了电瓶,又叫我换电瓶,是不是坑人啊,然后就拒绝了,后来也少开车，就是用车的时候，就自己搭线用一下。一个月后，就在昨天再次开车去维修店那里检测，对方给出来结果是：1500元，用放车在店里3-4天，把车子的线路全部检测一次。我说下次先，这二天要用车子。我现在的顾虑是:维修店这次收了我1500元后,又说是别的问题,然后又要换别的东西,这样子就郁闷了.还是要不要去4S店去处理,如更换电瓶就更换电瓶?