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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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xuQ5 现在两年半开了16000公里,出现大概放半个月不开,电瓶就没电没法启动了,然后到4s电检查说汽车有漏电的情况,说现在电瓶亏电了坏了。得换新电瓶才能检测到漏电源。(车子电瓶能放半个月,证明电瓶有电啊。)4S店说要换电瓶才能检测漏电源是真的吗?
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技师谭伟如果现在电瓶是个坏的话,现在是没法测量车辆漏电,只能是先更换电瓶才能够测量车辆的漏电原
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xu车我开去4s店里,他检测了一下电瓶说有漏电的情况,说我电瓶现在用充电器充不进电,说电瓶亏电坏了
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技师谭伟如果电瓶亏电损坏的话,出现充不进电,这种情况只能先更换电瓶,然后在查找漏电源。
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xu可是没电的时候,我搭电启动了,电瓶有在充电啊,我看中控电量显示在往上走
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xu电瓶如果亏电损坏应该放不到十几天以后才会没电吧
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xu出现电瓶亏电损坏应该一两天的情况下就会没电吧
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技师谭伟电瓶充电,它不一定能够存的住电。
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xu那怎么才能知道电瓶是真坏了?而不是4S店故意夸大让换电瓶
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技师谭伟用专用的电瓶检测仪打一个检测单。
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xu正常这么短年份和这么短公里数电瓶不会这么容易坏啊
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xu让4S电打检测单是吧
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技师谭伟电瓶一旦出现几次亏电状态,极容易造成电瓶内部结构出现损坏。也就会导致电瓶断格,甚至充不进电去。
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xu这车在质保范围内,车子出现漏电可以索赔吗?
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技师谭伟漏电你需要看一下是由于什么原因导致的漏电,是由于加装设备或者是改装设备导致的漏电,还是因为原车质量问题导致的漏电。
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xu如果是原车的话可以理赔吗?
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技师谭伟原车质量问题可以理赔的。
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xu赔钱还是赔什么?
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技师谭伟免费维修车辆,找到漏电源以及理赔电瓶
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xu好的,那现在是让4S店检测电瓶,打印检测单看,如果电瓶出现损坏,换新电瓶,让4s电检测漏电源,如果是原车有问题让他们承担所有费用,如果是加装的有问题,那我得自己承担电瓶费用是吧
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技师谭伟是的,原车质量问题引起的电瓶损坏,这个费用应该理应由厂家来进行理赔的。
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技师谭伟加装改装问题引起的,车辆漏电的话电瓶损坏肯定是要自费的。
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xu我改了多功能方向盘自动大灯电动折叠后视镜,这个都是原车配件,没改动线路,直接对插的。如果是这个改动的出现问题,怎么办?能索赔吗?
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技师谭伟改装问题引起的话只能进行自费了。
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xu好的,谢谢
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技师谭伟恩、不客气的
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你好,我的车是2015年10月28日买的,现在跑4700公里,在外面放了7天没开电瓶没有电,找的救援搭电以后开到4S点检测,4S说没有亏电的地方,说电瓶保压效果不好正常13V,我的车12V,让我天天开车不能放着不开,天天开就好用了,我想说以后我没事还不能休息和出差了吗?我想问下4S做法对吗?
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你好,我的车子是2011款奥迪Q5舒适型,坐去年10月份开始,因为启动不了,以为是电瓶没电,然后从4S店到外面的店,前后修理了5,6次。都是解决不了问题。每个工程师一开始都是说是电瓶问题,从原装的电瓶到国产的电瓶也换了3,4个,换了电瓶后,过一二天马上又是漏电,且只能搭电才能启动,没有加装过行车记录仪之类的东西。你好,根据你的描述这种情况,你需要让修理厂接上电流表,然后看一下漏电的电压正常是60毫安以内的,如果超过这个值的话,你需要挨个把保险丝直到拔到哪个保险丝恢复正常,那就检查这个保险丝所控制的用电器。
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我的车子是奥迪2011年舒适版,2015年换过一次电瓶,一直没有断电的问题,直到2018年7月初,出现了断电,车子启动不了,要用车匙才可以开车,然后找人搭线去附近的维修店检测,给出的答复是电瓶还是有电的,可以用,暂时不用换,先开回去试一下,如果下次再出现问题。结果回去后,车子放在停车场几天,又出现了车子没电,启动不了。接着就去附近的店更换电瓶,电瓶型号是:瓦尔塔银标20-110 12V (H9-110-L-T2-H),可是换了电瓶之后,还是出现这样子的问题,就是放三天左右就没电了,必须要搭线才可以启动,然后我开车去4S店检测,4S的答复是需要更新新电瓶,我想,我才刚换了电瓶,又叫我换电瓶,是不是坑人啊,然后就拒绝了,后来也少开车,就是用车的时候,就自己搭线用一下。一个月后,就在昨天再次开车去维修店那里检测,对方给出来结果是:1500元,用放车在店里3-4天,把车子的线路全部检测一次。我说下次先,这二天要用车子。我现在的顾虑是:维修店这次收了我1500元后,又说是别的问题,然后又要换别的东西,这样子就郁闷了.还是要不要去4S店去处理,如更换电瓶就更换电瓶?先检查有没有漏电,如果在漏电换什么电瓶都没有用
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: 奥迪Q5 11年的车最近出现一键启动不能启动车辆,打火四五次才能打着车,已经更换电瓶 。启动后驻车制动不能用,开一会从新启动就可以用了拿5053检测显示DTS故障存储器故障发动机故障不通讯变数箱故障不通讯 还有就是只要启动了之后无论怎么启动都没问题停放几个小时就不能启动有时启动五六次才能启动
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我是13款的一汽奥迪Q5,2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障,但是多按几次电子手刹,他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长,按照以前的方法操作,也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下,电脑读取故障码说是电压不稳,修理师发现手刹故障的情况下,左后轮手刹电机不工作,于是用电瓶接线测试了一下电机,电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线,线都是通的,没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块,于是今天早上在网上买了一块模块,东西没有收到。结果刚才出去开车的时候,手刹又恢复正常了,听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题,如果更换了模块,后面还有这样的故障怎么解决?(在仪表盘手刹故障灯亮的情况下,拉上电子手刹,电子手刹上的红灯会一直闪烁,但是松开手刹后,红灯不会闪烁)以上所述是基本情况,请专业人士给予解答,谢谢。
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15年5月北京奥迪4s店买的Q5,开了2000多公里的时候,某天着车突然方向盘锁死打不动了,拉到4s店说是方向机坏了,打电话告诉我是因为涉水,底盘方向机部位打开有积水,生锈了。因为在保,免费换了个新的方向机。 我纳闷的是,这车一直我开,肯定没有涉水过,平时停车的地方也地势较高,不可能被水浸过。 那个4S的技术总监告诉我,这车方向机的在底盘车轮中心线的位置,所以如果涉水超过车轮中心线就会弄坏方向机,另外,现在车的方向机都是电子的不是像以前是机械的,电子的一旦进水就坏了。 我想问问 1除了涉水还有没有别的原因造成有积水锈蚀的情况? 2方向机一般都会因为什么原因坏掉?会不会是这个车方向机本身质量有问题? 3Q5的底盘方向机的位置难道没有做密封处理么? 4是不是如4S说的,Q5一旦涉水超轮胎中心线方向机就完了?
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2016款的一汽奥迪Q5,是技术型。大概2400~2600公里时,降了第一格机油。到了4600公里时,也就是前几天,将近3~4天没开车,然后再去开发现又降了一个机油。现在还没做首保,这个属于正常现象,还是说某个部件有质量需要检查。还有个疑问,早晨开车时,点火,然后从P档挂入N档,放电子手刹,再挂D档,然后送脚刹,就会突然往前冲很小一段距离,不管脚刹放的多慢都会这样。但是再次重新点火就没有冲这个现象了。这是我挂挡顺序有错误还是车子哪个部件出了问题。
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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搭电“击穿”汽车电瓶4S店要价6000 老王却花40块就搞定
老王是位热心的汽车爱好者,也是热心肠。经常开自己的车去给同事朋友搭电加水加油。前几天有位朋友打电话求救,说自己晚上忘关小灯了,电瓶没电了,老王二话没说就去了。由
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天气寒冷,最近电瓶亏电导致打不着火的情况非常多,要开车出去的时候进入车里,但是汽车启动不了,只能干着急,如何是好啊。小编这就教你如何避免这种情况和解决办法。 导致亏电的原因 车辆长时间停放未拔掉电源
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(1316)汽车熄火之后听歌时间长竟然会这样,电瓶这些知识你懂多少?
电瓶是汽车非常重要的地方,有很多人却不懂电瓶,导致自己的汽车电瓶亏电了都不知道是什么原因造成的。之前我有一个朋友,他刚买的汽车,但是用了一段时间之后突然问我,为什么我开车去办事的时候汽车好好地,但是到
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你真的会搭电吗?这个问题的确很简单,就是因为简单:电缆拿出来,两根线接好,启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西,等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8,来到线下技师的厂房报修。故
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