检查发动机机油的时候有一股汽油味，和煤油味似的，请问这个问题要紧吗？还有冷车起步走的时候挂1挡，踩离合再挂2挡的时候怠速上升，是咋回事？就是踩离合的时候怠速上升。

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想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

最近出现一个问题，挂上1档走，加油，转速到1800左右的时候，松开油门，踩下离合，挂空挡，这个时候发动机转速保持在1800转，再踩油门发动机转速还往上走，但是不降，挂上2档，转速就正常了。这种情况目前发现了一次，节气门和怠速马达已经清洗过

17款1.3T双离合自精gs4。18年2月底提的车。开了不久就发现踩油门急加速的时候后面会有铁片摩擦的声音，沙沙沙沙的。平稳起步就没有，踩重油门就会有。还有一个问题就是在1500～1600转的时候车头下方会有唧唧唧唧的声音（应该是在车头左下方），听着就像是手动挡车子分离轴承坏了的声音又像是老车子刚发动那种皮带的声音。请问一下，是什么问题？

汽车，挂1挡起步踩下离合挂2挡，再挂3挡，3挡踩下离合后发动机转速表在大概1的位置，（离合踏板不抬起）转速表从1再次上升到大概2的位置（时间有6-10秒、发动机声音迅速变大）然后降到1，挂其他档位没有发生类似情况?请问是什么问题？

起步一档 踩离合给油 如果踩刹车 或者停车 怠速就上1500-2000多 下不来 挂上二档就没事 不过要是加油和马上停车 怠速还是下不来 发动机转的好快 速度上去了就好了 尤其是一档和二档的时候 经常发生 熄火在启动怠速就下来 不过再起车还是一样

各位好 我最近开我的手动挡高6的时候发现冷车启动的时候发动机有很明显的哒哒哒声音 把离合踩到底的时候声音消失。还有就是一挡踩油抬离合起步的时候也能听到哒哒哒的声音 请问这是正常的吗 还是离合磨损了？谢谢

哈弗h5至尊版。最近发现拧开钥匙自检的时候发动机指示灯不亮.机油指示灯不亮。完成自检也不亮.起车也不亮.亮的只有obd abs 安全带 电瓶 手刹 油箱灯。正常启动，油耗偏大。还有明明怠速很稳，突然感觉怠速低了看转速表指针下降.上下浮动几下又正常.还有行驶中踩离合挂挡加油门车一冲一冲的冲个两三下正常。.还有换档的时候.松油门踩离合挂挡.转速表升高。还有停车入库的时候车停稳了怠速也高，就好像回油慢

您好，我的车是12年的长城h6.三菱4g63的2.0自吸发动机，手动挡的。这段时间开车出现1档加速挂2档，2档加速挂3档的时候，踩下离合器踏板能听到有哐的一声，但声音不大。但是怠速这样挂挡，熄火挂挡就不会有这个声音。请问是哪里的问题。

今天动车1挡起步的时候，踩油门车子很大的抖动，而且油门没有动力。离合怠速没问题，发动机舱发动机抖动比平常要厉害些。请问下这是什么原因

你好啊！我的车是2006款中华骏捷手动挡的，跑了16万公里，我的车挂档起步时候离合器抬的轻如果不加油的话车就会憋死，还有就是起步后挂1和2挡时候松离合时候会抖动，然后加油后动起来就好了，而且挂1和2挡时候加油转速上去但是提速就慢！请问是怎么回事？跟离合器有没有关系