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伍谷水箱盖不会漏水啊
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技师罗贵你好！据你所述问题根据维修经验建议你更换水箱盖子后试车 希望对你有帮助
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比亚迪F3一等红绿灯或低速行驶水温就高,怎么回事?水温一高，风扇就高速约转1分钟停下，没有低速，水温降下。正常跑起来不高温。水箱、防冻液、节温器、感应器、风扇电阻、继电器换了。还是等红绿灯高温，风扇只转高速约1分钟停下，温度降下，风扇没低速，求解，谢谢！你好，建议检查电子扇低速转的控制线路。保险丝或继电器
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比亚迪f3风扇不转低速，比亚迪F3散热风扇没低速，一等红绿灯或堵车，水温升，风扇高速转约1分钟，水温降下，风扇就停。保险、继电器、调节电阻、节温器、水温感应器都换了，还是没低速，只有高速。是什么问题？？？如果缺搭铁线，怎样搭铁？(前面找过修电器的搭过铁，好像没反应)，如果电脑板有问题应该怎样维修？请指点密经，请详细点，谢谢！你好，首先检查调速继电器是否正常，再检测调速器的控制线的电压。再测量一下温控开关，并用检测仪读出故障码。
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比亚迪，2014款f3 水箱高温。已做以下处理。 水箱清洗，节温器已拆，风扇运转正常，管道循环正常，高速行驶一段时间水温还是高。。。。求解？？？ 第一个问题，节气门堵塞会不会引起水箱高温，车辆没有节气门可不可以长时间行驶，现在把自己节气门拆了， 第二个问题，水温上来正常时候，一直冒水泡。。修车行说缸垫冲了。我不太相信 因为以前有过水温高的情况，最后把水箱换了问题就没出现过。。务必请专业人士回答
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2010比亚迪F3,三菱发动机，车子低速堵车或是走走停停，或者连续爬个几公里上坡山路，发动机就会高温，发现发动机侧的散热风扇从没转过，空调那个会转。水箱，节温器，温度传感器都新的， 现在是拔了水温传感器的插头会常转，说明风扇是好的，我在猜测是不是继电器需要更换？里面有三个继电器，检修控制线路
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我的比亚迪f3让我叔开的高温过，他换了机油，链条，水温传感器。开回来时空调AC一直开着，我也没有注意，开了有10分钟才发现，就给AC关了，然后过了几分钟发现水温表指针到了最高，报警灯也亮了。弄到修理店，修车师傅检测量了水温和散热扇运转状况，水温90度散热扇工作，但就是水温表指针指到最高，报警灯也亮了，之后说是假高温，我让清理了水箱，水管，节温阀也给拆除了。但还是不行，怠速状态下也会高温，想知道是那部分的原因，该怎么办水温假高，处理方案，在发动机上加装搭铁线，同时处理电脑板旁边的搭铁线。
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比亚迪f3用的是三菱4G13发动机,现在出现热车怠速不稳容易熄火，已经换过水温感应塞，怠速马达，进气压力传感器，没有变化，汽油压力正常，后来做出实验拔掉进气压力传感器插头，车子就没有熄火的症状，问：进气压力传感器，是不是控制喷油，。 还有进气压力传感器四根线都是什么线电压是多少？急急急！！！！！经过车主描述！发现车主未检查油箱排气系统！建议检查碳罐电磁阀
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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。
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比亚迪f3，三菱4g15的发动机，加速时突然间发抖得很厉害，还加不起油，天气冷的时候每天早上都会出现，现在热天气偶尔突发。维修，换过火花塞，高压线圈，节气门总成，水温传感器，油泵总成，汽油滤，清洗过喷油嘴。排气管有水应该说明工矿很正常。年检尾气正常，现在换了这么多东西都解决不了问题，求大师们帮！！
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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。 最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！
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07年比亚迪f3发动机三菱4gda18发动机 1.6排量的目前公里数13万公里，之前改过气后面复原了，油耗高的离谱冬天时加100元汽油14.5升只能跑100-110左右，现在气温高了100块钱也只能能跑140公里，很多人都说他们加100元能跑260以上差距太大了，现在市区10-11升左右。高速跟市区都差不多油耗，火花塞 氧传感器 喷油嘴 电脑板都换过了，油耗并没有改善还是这样的，另外一个问题就是一踩油门加速就吱吱吱响声音挺大的收油门就没有声音，只是踩油门才发出响声你好，改过气的发动机油耗高，重点检查一下气门积碳和三元催化器，建议你去修理厂用专业的内窥镜检查一下发动机气门积碳，检查一下三元催化器是否有堵塞。 加油门异响，需要重点检查一下发动机皮带
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什么是比亚迪f3水温传感器比亚迪f3水温传感器是一种关键汽车零件，用来测量发动机的水温，并向车内仪表盘提供准确的水温数据。它可以帮助驾驶者及时了解发动机的工作状态，从而保证车辆运行的安全性和稳定性。比
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新m3000水温高打不着车问题分析新m3000水温高打不着车是一种常见的汽车故障，可能会给驾驶者带来很大的困扰。当水温升高时，发动机温度过高，就有可能导致汽车无法启动。下面我们将分析可能的原因和解决方
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