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技师莫正旺你好,是有关系的,这根操作驾驶习惯的关系比较大,建议轻踩油门,慢慢放离合,单放离合,不加油会比较吃力,车身也会容易抖动。如果对您有帮助的请采纳一下吧,有什么用车问题都可以到百车宝找我
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金杯海狮100000公里了,请问下一档时而好挂时而不好挂,反正不好挂的时候得用很大力气,什么原因离合片问题么?离合器三件套刚换可能不到一年!以前也是因为这个情况换的离合器三件套,一档起步的时候会前后的摇动,挂倒档有嘶声!请大师帮忙分析一下根据您反馈的这种现象来看,推测可能是变速器的导向,轴承可能转动不是很好的原因导致。嗯,前提一定要先排除,这个离合器的高度调节没有问题。
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我是开的大通g10,6速手动挡,这个软件里没有大通车型所以选择了金杯,,之前因为离合器重,一周前换了离合器三件套(修理厂换的),然后有一次堵车时闻到了烧焦的味道,只有一次,最近两天车子一档二挡没动力,在换三挡时候怠速极速上升,456档能正常跑起来100码120码也能跑但是档位转速都和以前不一样,清洗过节气门,更换了汽滤,还是一点没好转,油耗现在几百公里也没什么变化,我想问一下是不是和离合器片有关系,还是说还有其他问题,谢谢建议你去4s店更换离合器三件套这样问题就可以彻底解决了,
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师傅好! 我的车一年半,二万多公里,离合器异响,刚换了离合器压盘和摩擦片,异响消失。 但是换完之后一档起步正常,在升二挡慢慢松离合不给油正常, 问题来了,同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。 如果一档拉高转速到2000以上,二挡半离合慢慢给油也正常, 档位清晰滑顺,挂挡无异响,加速正常。 如果是拖档的问题,我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题? 注:前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火,当时是冷车怠速比较高,我突然松开离合器,听见一声巨响后熄火,和这个有关系吗?应该没什么影响吧。谢谢!
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15年的14款polo,在比如说半坡起步,或者二挡起步这种起步困难的条件下,慢慢抬离合准备走的瞬间会明显听见一声很响的金属敲击声,好像汽车发动机崩溃了一样,请问这是什么问题。。。。。我是新手,一般等彻底抬完离合才加油门,这跟我的油离配合有关系吗?,还是车的问题?维修建议,你去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析。
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经典福克斯手动档起步时,离合半联动或有时已经快全放开时,差不多10迈这样,有“咔”一声金属碰撞或像齿轮卡了一下的声音,倒车时也一样有,二档行驶中松油门后速度顿挫一瞬间也有,再加油门一瞬间也有,三档以上就碰到松油门后再加油门一瞬间偶尔会有,我今天试了一下,在起步时,只慢慢抬离合不加油就不会有声音,等离合全部抬起后,让怠速自己走,刚加油一瞬间就又来这么一声金属声,这声音很清脆,所以听着很明显,这是什么原因呢?车子离合问题,快松异响一般都有的,如果异响大,需要检查离合三件套。
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2011款手动科鲁兹车型,现在里程45000,冬天冷车打车启动后,挂一档很慢很慢抬离合起步,车子车头抖动一冲一冲,但不熄火,车子速度稍有点后消失,然后开了10分钟以上车子热了后,一档抬离合才会抖动消失。目前已经更换火花塞老样子。最近天热了开空调,特别是坐五人后起步,感觉慢慢抬离合车子无力,而且有什么貌似金属声音,肯定没有新车有力。上地下车库时尤为明显,是不是离合器三件套需要更换了?
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今天距离红灯60左右米的地方,时速80刹车到停止线,绿灯时,一档起步,平时很轻松的就起来了,但一下就憋死了,像是刹车没松的感觉,又打火起步,又憋死了,但我手刹肯定松了,车还往后溜车,撞到了后面金杯车头,……省略。我再慢慢抬离合起步,好了,但感觉,挂档变的十分顺畅了,有吸入感了。以前34挡很生涩的。这种情况两回了,都是快速制动后出现一档起步困难憋车现象,我想问一下是离合问题,变速箱问题,路是上下班路,很熟悉。
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冷车不好启动第一次打火起不来再打第二次就可以,起步和换挡会抖动现在起步半离合不能放太快一放车子就蹿很难控制这样开太伤离合了深踩油门感觉要熄火加速无力,4和5挡不会那么明显但是加速还是无力不能深踩油门慢慢加速还可以。请问这是什么问题,火花塞刚换的离合器3件套刚换半个月跟这有关系吗,高压线目测还挺新的。跟燃油泵有关系吗一般正常油压要多少。谢谢
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二挡半离合给油抖动 前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失, 但是新的问题来了, 车子一档起步正常,在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常,如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动,如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。 如果是拖档问题,我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺,挂挡无异响,除了二挡的问题每个档位都正常,加速也正常。 是我操作的问题还是离合器的问题?以前好像没有这种感觉, 前两天拉着手刹打火,带着一档突然松了离合器,当时是冷车怠速比较高,听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗?
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钟师傅您好,第二次向你请教了 问题: 手动档瑞纳,2010款 起步时.方向盘打满起步,离合即使放的再慢,或者半联动状态慢放离合,都会熄火(偶尔,很少,不是每次)熄火时能感觉到方向盘明显受了一下力,就熄火了 在停车场安静,打满方向盘,空档也能听到有持续电流声,稍微松1下方向盘就没有电流声。 这样能判断是什么零件故障吗?? (角度30度的半坡起步,保持半联动状态即使不继续放离合也会憋得熄火,偶你好,通过您的整个现象描述来说,您这种情况的话需要检查的就是助力泵本身及其助力泵皮带有没有异常?
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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