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技师卢二辉
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技师卢二辉你好,需要我回答的问题对女友说,帮助,祝你用车愉快,有什么,不明白的地方都可以咨询哦,谢谢
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匿名网友那图不清楚 麻烦弄张清楚的
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技师卢二辉缸盖上的小瓦上有箭头,主副轴瓦上面都有,下面就是主副轴了,它上面有个小凹槽两个轴中间的链节是16节,以主轴为主向右数16节就可以了,记住轴上面的凹槽要与小瓦上的箭头相对
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技师卢二辉你好,只有那张图了没有了,现在我把意思说清楚一点,你再看看
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匿名网友数齿数是不是数链条中的齿洞
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技师卢二辉不是的是熟练练棍。
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技师卢二辉希望我回答的问题对你有所帮助,谢谢
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匿名网友噢噢 我明天看下
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技师卢二辉可以的
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匿名网友今天搞砸了
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匿名网友发动机抖的不得了
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技师卢二辉那就有可能那就是,这个没做好。
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匿名网友在不
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技师卢二辉在的,你说
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匿名网友是不是进气凸轮轴什么的卡槽 到排气凸轮轴的卡槽之间16齿
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匿名网友刚刚拆下来 排气门一个排气断了
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技师卢二辉是16个链轮15个孔
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匿名网友难道我正时不对?
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技师卢二辉帕萨特这款车那个缸盖必须要让气门全部关闭好再装,不然很容易顶气门的
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匿名网友我是先把主轴摇好在装皮带的
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技师卢二辉你装的时候看没看一缸二缸三缸四缸的气门是否关闭好的
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技师卢二辉装的时候气门如果没关闭好的话就最容易顶气门的这款车
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匿名网友我先把上面摇好 再装正时吗!
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技师卢二辉是先把缸盖装好之后,要把气门全部都让他关闭完,再装正时
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匿名网友气门全部关闭 凸轮轴装上去又压下去了""
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匿名网友
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技师卢二辉把凸轮轴装上去之后。在让每个气门都关闭就可以的
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匿名网友等会我看看。我发给你的图片你看的清楚么
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匿名网友看看这个对了齿没有
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技师卢二辉照全图看不到好清楚
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技师卢二辉我不是给你发过一张图吗?你看一下最上面那张图纸那样子对了就是ok的
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匿名网友你那张图也看不清楚 差一个齿要命啊 大哥
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉等一下马上我再给你发一张图你看的看一下
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技师卢二辉
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技师卢二辉你看得到没有
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匿名网友嗯嗯 看清楚了。等会我装上再看看
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技师卢二辉好的
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匿名网友在不
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匿名网友可以帮我检查下bu
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技师卢二辉可以的
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匿名网友
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匿名网友可以数的清楚吧
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技师卢二辉可以数清楚的。是对的 凸轮轴上面有两个点是对好的吧
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匿名网友嗯嗯 只有一点点差别
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匿名网友一四缸完全封闭了
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技师卢二辉每一缸都必须完全关闭完
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匿名网友我转到那个一缸的位置""
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技师卢二辉你加我QQ吧我**上给你聊。***212932
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技师卢二辉你好你的问题解决没有啊
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匿名网友还是四缸响
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技师卢二辉怎么个想法
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匿名网友嗒嗒想
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匿名网友发动机还算稳
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技师卢二辉发动机上油没有
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匿名网友上了
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技师卢二辉是在什么地方想的
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匿名网友四缸位置
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技师卢二辉看没有看张紧器是好的还是坏的那个一般我们修发动机的时候基本上都要把张紧器换了
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技师卢二辉你把火卸了,然后再打一次看打火的时候好不好打火
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匿名网友不好打
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匿名网友现在很难发车了
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匿名网友发车十分钟水温九十 发动机很热
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匿名网友张紧器没换 而且还散开了
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技师卢二辉前面的正时上对的没有
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匿名网友对上的
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匿名网友嗒嗒想 但是怠速稳
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技师卢二辉那你加油的时候还有没有了
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匿名网友你有电话没 我打电话给你
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匿名网友也有
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技师卢二辉136****8967
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匿名网友听清楚了 是张紧器想
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匿名网友其他地方还好
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技师卢二辉那就好办了,直接换了就行了
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匿名网友谢谢了 不然真的头疼 老是那么想 真害怕顶气门
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技师卢二辉没什么的,哥们儿支持一下我吧
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匿名网友本来技术就不好""
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技师卢二辉慢慢来技术是一天天积累起来的,就像我一样
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技师卢二辉怎么还不支持我一下了
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匿名网友不好意思 那个支持在哪里
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技师卢二辉就是我回答的问题是正确的然后旁边有一个,旁边有没有采纳的
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技师卢二辉谢谢
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进口奥迪a4的头枕怎么拿下来?盖板拆开了。但是里面应该按哪里?根据客户描述,该车头枕的开关在侧边与头枕下侧。
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你好,我的是日本进口的右舵2011年奥迪A4(B8),1.8 TFSI CDH发动机, 想问一下,这个车的气门室螺丝的安装顺序和扭力,谢谢你好,螺丝拧紧顺序和力矩,以图片形式发给你了!你参考图片去维修吧!
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2001年奥迪A4 B5 2.4L v6。我正在用专用工具(VW 3366)把凸轮轴链条张紧器往回压,以便拆下凸轮轴。这个张紧器有上下两个活塞,但是不知道为什么,上面这个这个活塞到一定程度以后就压不进去了,但是下面那边已经完全松了。发动机运行的时候,上面的链条是紧边,下面是松边。我想问,上面这个活塞压不进去,而下面的活塞压得进去,是正常现象吗?只要下边松了就可以开始拆凸轮轴了吗?
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2013年生产的奥迪A4All Road,正常行驶过程中会突然开始发抖,怠速不稳,倒车时更明显,屏幕上EPC灯和车启动时那个小发动机灯会一直闪动,如果停止发动机或者重新启动发动机会显示自动启动停止系统故障功能不可用。 有时出现这问题,不算经常。 电脑检测结果见图片 请问什么原因?怎么处理?谢谢您! 【车型:奥迪A4(进口)】先把一缸的火花塞和点火线圈调到其他缸,试车读取数据流看哪个缸失火,如果一缸不失火了,就是点火线圈或者火花塞问题,如果还是1缸失火就可以先清洗积碳
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2013年生产的奥迪A4All Road,正常行驶过程中会突然开始发抖,怠速不稳,倒车时更明显,屏幕上EPC灯和车启动时那个小发动机灯会一直闪动,如果停止发动机或者重新启动发动机会显示自动启动停止系统故障功能不可用。 有时出现这问题,不算经常。 电脑检测结果附后。 请问什么原因?怎么处理?谢谢您! 【车型:奥迪A4(进口)】建议先检查火花塞及点火线圈,然后再检查喷油嘴,故障解决后不失火,发动机里没有故障启停系统就好了。
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奥迪A4,行驶150000公里。发动机突然感觉抖动,在车里加油门抖动明显。排气管有突突突的声音。一加油门抖动更厉害,感觉要熄火了一样。车辆刚刚保养行驶了800公里。请问这个可能是什么故障?空气滤芯的问题,还是发动机缺缸?怎么检查和解决?先读故障码确定是哪一根缺火,然后用用互换的方法来检查火花塞和点火线圈。 还包括喷油嘴。多缸缺火,除了线路插头以外,还要检查三元催化发动机内部积碳气门漏气,缸压是否正常。
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你好,我的是2011年的奥迪A4,日本进口右舵版本,1.8T发动机,目前75000公里。车子漏冷却液,检查发现节温器外壳破损,从奥迪原厂订购了一个全新的零件(图一下面是破损的旧零件,上面是全新的零件),装上之后解决了漏冷却液问题,两个月之后发现又开始漏冷却液,检查发现新的那个零件在同一个位置破损(图二),图三是车型信息,请教一下有没有相关经验是什么原因导致的?安装的时候没有用扭力扳手,不知道是否有影响。谢谢按9牛米拧紧固定螺栓。出来这种情况有设计问题也有受力不均问题
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你好。大师,我的车是2009年奥迪a4进口车型。最近我的车发动机舱出现异响。原地踩油门时没有这种响声。就像是飞机启动一样。速度越快响声越尖锐。减速时也会有,挂上空档后减速也会有。好像和发动机转速没有关系。和速度有关系。请问大师这是什么情况啊。
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各位汽车大师,我的车是2004款奥迪a4进口,现在我的机油灯一直在亮红灯,换了机油、机油滤网、感应器,检测了线路,还是要亮。修理的师傅说他们试车时候没有问题,我取车后跑10公里左右就要亮。另外我的发动机是2011年才换过的,会是机油泵的问题吗?现在修理的师傅说油压稍微有些不足,所以一直亮红灯。请教各位达人,怎么办呢?
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06款奥迪A4 1.8T 14万公里 故障如下,冷车的时候方向(从未换过方向机和助力泵)很轻,温度上来以后就很重了,但是不会继续加重! 查了油够,没什么杂质!修理厂说助力泵磨损严重!但是我询问给我做大修的时候好像给加的是波箱油!不知道大师觉得是助力泵不行了,还是油不行!还有就是如果需要换助力泵的话是用拆车的好,还是副厂的?原厂的不考虑!谢谢!
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曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮驱动在汽车引擎的设计中,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮都起到了重要的驱动作用。它们分别控制着发动机内部的气门开启和关闭,从而使得燃烧室内的混合气体能够正常进行燃烧,进而驱动汽
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