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匿名网友有顿挫感,油耗10.1,1.6T的发动机高吗
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技师刘海洋油耗还算正常你这个抖动有振作感应该是点火上面有问题。把这个问题解决了,油耗应该会以改善一点。
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匿名网友点火线圈?
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技师刘海洋这个需要把火花塞拆下来先检查一下先看火花塞。
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匿名网友如果更换点火线圈一般多少钱
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技师刘海洋这个如果是火花塞坏掉的话更换四个火花塞可能要150块钱到200块钱左右如果是点火线圈可能要六七百块钱。
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技师刘海洋如果你这个车还在保修范围之内的这个可以到4s店免费更换修理。
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匿名网友过保了
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技师刘海洋那可能要自费修理了。这个外面修理厂维修一下比较便宜点。
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匿名网友谢谢你,我有空了去检修一下
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技师刘海洋嗯
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技师刘海洋这个轻微有一点点是正常的,如果抖动很厉害,肯定是有问题的别克英朗这个车有通病,火花塞容易损坏还有就是点火线圈,请问你那个车开起来有没有一冲一冲的顿挫感或者是打空调特别挂在档位里面抖动还要厉害,先检查火花塞,如果火花塞正常就是点火线圈坏了。
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2010款英朗XT,有时在行车过程中突然出现车身稳定控制系统故障,然后就不能行走,但发动机没有熄火,靠边停车后按启动键熄火后就不能打火了,需等待大约几分钟后才可以重新打火,然后就可以正常行车,有时会有发动机排放警告灯亮,请问这是什么原因?
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2010款英朗XT,有时在行车过程中突然出现车身稳定控制系统故障,然后就不能行走,但发动机没有熄火,靠边停车后按启动键熄火后就不能打火了,需等待大约几分钟后才可以重新打火,然后就可以正常行车,有时会有发动机排放警告灯亮,请问什么原因?
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别克英朗XT 1.6T 2010年12月。行使7.7万。插入钥匙自检无故障,启动后,缓慢加油,出现如下图 图标,故障代码84。伴有发动机抖动3缸不工作。转速空挡最高3000,D档行使最高2000,这种情况下,最好行使30码。排气管流水多,车还向前突,抖动式的前冲。但是,熄火后,启动,注意前面是缓慢加油出现故障,这次加急加重油门,就可以正常行使。求分析故障,谢谢
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各位师傅好,我的车是2013年买的,到现在行驶了3万3千多公里,车型是别克英朗XT!今天早上启动的时候发现发动机故障灯亮了,原地打火熄火三次以后,故障灯没有消失!由于赶着上班,再加上是报黄灯,所以我继续行驶了,在行驶的过程中刚开始只要车速上30到40码的样子就会听到类似小石子打在叶子板上的声音,车速越快声音越响,车速慢下来没有声音,行驶的道路是柏油马路,没有石子,开了一会以后声音消失,不知道是否和发动机故障有关?
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各位专家好,我的车子是10年的英朗,刚变速箱大修过!总里程62000公里不到,变速箱修理过后行驶了大概2000多公里。刚变速箱修理之后出现过打空调车子一抖一抖的问题,大部分专家说是节气门脏了,我就没有理睬没去管!现在突然出现一个问题,在时速50到60公里左右稍微深踩油门加速,出现变速箱转速一直升高,不升档,然后油门给我的反馈是突然耸动几下,车子也感觉很怪,有点一耸一耸,然后发动机故障灯就亮了!此时大概时速100左右!我马上把油门松开,故障灯闪了几下又熄灭了!这算是什么情况?!我现在不敢熄火,怕变速箱又出大问题!
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别克英朗1.6T时尚运动版,2010年12月上牌。行使7.7万公里。从启动车上路(一般低速行使5分钟吧),行使途中。防滑灯,故障灯莫名其妙就亮了。车狠踩踩油门也感觉行使乏力(如图)发动机抖动!以前修理厂检查说,3缸不工作。但是,停车熄火,重启后,防滑灯,故障灯,消失。使用正常。另外自我感觉,车跑热了或无故障时大力轰油后再次上路行使,出现如图故障灯的几率不大。故障代码84'故障代码84'请大神诊断。想逐一更换,故障零件。
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2011年9月新购的英朗XT手动挡,目前行驶至4.7万公里,4S按时保养,用美孚机油。在4.5万公里时,突然发现冷车时,车辆出地下车库上坡,若在坡道中央停车,然后再起步就很困难,车辆抖动厉害(半离合),油门踩到底转速也不能提升,伴溜坡。确定不是技术问题,车热后一切正常。已更换火花塞、汽油滤芯,并清洗节气门,冷车时问题依旧。请专家帮忙出招,万分感谢!
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别克英朗XT 1.6T,2010年12月上牌。行使7.7万公里。从启动车上路(一般低速行使5分钟吧),行使途中。防滑灯,故障灯莫名其妙就亮了。车狠踩踩油门也感觉行使乏力(如图)发动机抖动!以前修理厂检查说,3缸不工作。但是,停车熄火,重启后,防滑灯,故障灯,消失。使用正常。另外自我感觉,车跑热了或无故障时大力轰油后再次上路行使,出现如图故障灯的几率不大。故障代码84'请大神诊断。故障原因。已更换新的点火线圈和火花塞。。。。
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您好,大师们,我的车是11年的英朗XT1.6T版的,自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转,1分钟后到800转,然后轻加油门慢速行使,到90℃才敢大给油。车子加速没有问题,最近发现的一些问题如下(之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养,十几年的师父检查后说车况好,不要听外面的洗这洗那): 1.热车温度没起来时,加油门1,2档转速总高到2200转才换挡正常吗? 2.最近在车内封闭情况下,加速感觉发动机加速声音偏大,松油后也感觉声音挺大的,估计是胎噪,我怀疑是隔音问题,以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵,但是油耗一直显示10.1,上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来,跑了1百50公里,油箱见底后加了200元93号,看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了,油耗还是偏高。(之前270的97号跑了480公里)看群里其他车基本都在8.7个油左右,我的怎么这么高,并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手,行车方向有时候往右略微偏,有时候又往左略微偏,正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题,现在去外面的修理厂,一去就说洗什么节气门之类的,我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好,不用清洗。我现在也很纠结,车不发抖。
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别克英朗XT1.6T,2010年12月上牌。行使7.7万公里。从启动车上路(一般低速行使5分钟吧),行使途中。防滑灯,故障灯莫名其妙就亮了。车狠踩踩油门也感觉行使乏力.发动机抖动!修理厂检查说,3缸不工作。但是,停车熄火,重启后,防滑灯,故障灯,消失。使用正常。故障代码84'!!!更换了点火线圈和火花塞。故障排查喷油嘴电路断电。最后修理厂说可能是电脑控制模块的原因。另排查出以下如图故障码。。请问是电脑控制模块的原因吗?
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