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匿名网友大师,,电瓶没有问题,,,那是什么原因呢?????
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技师王俊您好 您这种情况是电瓶不行了充不进去电了可能是电瓶内部电机板出现问题了 建议您开到电动维修站检查一下比较好 希望可以帮您
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汽车差不多连续跑了一千公里,路上堵车,就停车熄火等了四十分钟,十分钟左右后发现大灯没关,就关掉了,还有当时手机充电也用车充,,结果再次打火发动居然打不动了,吓死人了,车子买了一年多,导航是后装的,还有行车记录仪也走电瓶线,路上老司机帮忙推了一下打找了,说是亏电,请教一下大师,难道跑一千公里还充不满电?真的是电瓶亏电造成的无法打火吗,谢谢!
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请问一下大师傅。我的车14年11月的DS 5LS 目前61000公里。昨天出现电瓶亏电的情况。前天晚上正常开回家停在小区。昨天早上起来车突然就打不燃了。当时行车电脑显示故障为变速箱故障和驻车制动系统故障。叫修理厂的过来看了一下。修理厂师傅搭电将车打燃然后用解码器链接汽车OBD查出是电瓶亏电。我想问问大师傅这种情况仅仅就是电瓶亏电引起的嘛?是电瓶本身不存电了(两点多一点的车不应该电瓶会出现问题吧)还是有地方在暗暗跑电?(车辆改过大灯,中控系统和加装360度行车记录仪)如果是电瓶不存电应该怎么判断?如果是有地方暗自跑电又应该怎么找出跑电的地方?谢谢建议你去修理厂检查一下看看是电瓶他行了还是有加装的东西漏电导致的
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我的是13款F3原车带一键启动和无钥匙进入,跑了4W公里,最近几天天天早上遥控器失灵,打不开车门,用机械钥匙打开车门,车辆报警,然后打不着车,按启动按钮没反应,有时等几分钟就好,可今天等了4个小时才好,好使后这一天都没问题,以为遥控器没电,换了电池也还是不好使!段过电瓶线也没用!去4S店,技师说有电磁干扰,可在别的地方也出现过这种情况,郁闷的很,希望明白的大师帮忙解答一下,谢谢!!
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15年进口奥迪a3 2.0t 车辆出现4次电瓶亏电。每次可以确认,灯光等电器手动关闭了。前3次其他车辆帮忙链接启动后电池正常充电,然后就没在意,昨天是第4次。没电了,但是后来链接其他车辆启动以后,我跑了2小时的路,我以为已经正常了,结果一点电也没冲进去。后来跑到4s电,用电脑测试待机电流在5a左右。然后模拟锁车状态。发现挂挡机构前方操控台下方,有嗡嗡的电机工作声,,后来开关几次车辆以后,他就不响了,,,,电流也降低到0.005左右。然后车辆查找异常部位,车辆只有倒车影像不是原厂的,其他都是,倒车影像是带轨迹的,貌似需要接到mini主机上的。然后网关没有直接与原车网关线对接是转接的,目前只有这些异常,我猜测那个声音貌似是风扇转动的正常行为但是一直不停我怀疑某个控制单元出现问题或者说这个倒车影像有未接好的部位,影响了车辆休眠。电瓶已经之前4次完全放电,电瓶是不是已经坏掉了?今儿换了一个瓦尔塔的agm 电瓶70a的,据说还需要匹配,但是电瓶商店的老板说自动的,换电瓶的时候是未熄火状态直接更换的。换完电瓶跑了50公里,启停系统仍不起作用。请师傅帮忙回答,红包追加谢谢。维修建议,先用漏电测试仪检查车辆锁车后放电量是否正常。
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十一自驾从大连回哈尔滨,车子刚上沈阳环城高速就熄火了(高速行驶了大约400公里),赶紧驶进应急车道,尝试启动,结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题,可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。 在4s店充满电瓶后继续上路,结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上,跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间(断续行驶了大约200公里)确实没出过问题,临近返程时也去检查,说一切正常。 可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机,之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连(沈阳到大连不到400公里)。 虽说回来了,可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常,高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢?2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢?说明什么问题?3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题?4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题?这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量,需要测量高速,以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足,长时间驾驶电量亏损所致。
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尊敬的技师您好!我的车是04款奥迪A8D3,买的二手车,买回来时减震漏气,屏幕上没有底盘生降的显示,回来后更换两只前减震后正常使用,然后去了一家汽车电子调出了底盘升降显示,当时电脑显示固件锁闭,调出后底升正常,可是第二天全车就没电了,取下电瓶后充电一天一夜,充满后重新装在车上,没启动车,五天后以为会没电了结果一打还着车了,着车十分钟后闭车锁门,第二天中午又一丁点电都没有了。(没激活底盘生降功能前都是正常的,放几天都能打着车,怎么用都没问题)而且底盘生降选择不同模式后当时确实有变化,但是最后还是那么高,没有落到应该的高度,音响也有时单声道,就是要么左边响要么右边响,不一定啥时候就好用了,有时候居然屏幕显示找不到声音机和音响(汗) 这几天有的时候刚打着车屏幕的底盘生降只显示“舒适”和“正常”模式,另外的两个选择指示是灰色的调节不了,重新启动两回车就显示了,现在不一定啥时候就全车没电了,头一晚还正常使用呢第二天就一丁点电都没有了,发电机到电瓶的充电电压是13.7V,使用时显示屏也显示充电百分百,麻烦技师分析一下是哪里的
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自动启停最近一个月突然不好用了,显示一个电瓶的图标,提示自动启停不可用,最近两天加油也突然感觉无力了,没有以前顺畅的感觉,我上下班用,一趟10公里左右,一天20公里,今天去白天跑了一百多公里,朋友开了会,说不对劲,我就去4S去了,到了门口有点堵,一脚刹车,我擦,好用了,然后就跟师傅说了不顺畅的事,师傅在工作间,N档大油门轰了几下,说没感觉,然后,我让他带我出去跑两圈,跑了两圈,师傅说没事,然后我就回家了,路上突然感觉顺畅了,自动启停也好用了,自我分析,电瓶一直电不满,所以自动启停不好用,可是我只是开音响,没有大功率东西啊,不顺畅的我感觉是修车师傅轰油门轰好了,有没有懂的兄弟指点下!感谢!!!
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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