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匿名网友高低压加油门了都不动
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技师刘晓明那不排除系统里面有堵塞的问题。您压缩机,膨胀阀都更换过,那就考虑干燥瓶和空调管路吧。
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技师刘晓明我建议不要一个个的试了,应该直接把系统拆下来,使用清洗剂进行疏通
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匿名网友如果管道塞住了那为何低压管还会冻手
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技师刘晓明不是压力没有吗?如果低压管凉,压力表应该不会没显示啊
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匿名网友所以就奇怪了,低压管冻,但是出风口就是不凉
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技师刘晓明结冰了
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技师刘晓明压力表就不正常
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技师刘晓明没有压力,制冷剂怎么工作的
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匿名网友高低压都不正常
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技师刘晓明目前开空调是什么状态。压缩机吸合吗?系统的压力是多少?知道这些才方便进行下一步的判断
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请问大师们,给小弟指点一下,我的三菱帕杰罗V73为啥空调散热风扇和压缩机都不工作,启动引擎,打开空调,压缩机吸合大约3秒钟自动停机,散热扇始终不工作,控制面板上的雪种灯呈现闪烁状态,关闭引擎从新启动故障依然存在,找了几家汽车修理厂故障未能排除,各种建议搞得我没了头绪,有说压力开关坏掉的,有说压缩机坏掉的,也有说控制面板坏掉的,还有人说电脑坏掉的,管路堵塞的,我是真不知道该听谁的了!求大师指点迷津啊
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前几天到4S店打算消故障灯,但是到了4S店又沒有故障灯了,他说给我把电瓶正极拆掉,再给我升升级。完成后我就岀店了,在路上有点热,开空调就没了,又回到4s店给车修了一个下午没修好。!他测试了雪种压力正常,看保险丝盒中只有一个电压质量模块保险丝烧了,换了一个又烧了,查去查来还没找到地方,没修好晚上回家了第二天,我用万用表测量发动机和车身本应都叫搭铁,但是存在电压差,我就把车身和发动机用一线连接,电位差没有了,电压质量模块保险丝不不烧了,现发现空调压缩机继电器不吸合,保险丝没烧,继电器也是好的,现在不知怎样处理,请大师指点一下。首先看一下高低压那个冷媒管路压力正常吗?然后检查一下室外温度传感器和空调面板的供电有没有问题,可以去外面找个专修电器的地方让师傅看一下。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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你好 我是一款14年Jeep自由客 2.4排量导航版。去年行车途中无故空调不能制冷,当时刚好秋季 没在意 等今年夏季去4s已过质保 现在在当地修车场换了空调压缩机 几天以后又不能制冷 再换了一个 但是还是出现了时好时坏的情况 又换了一个 无奈又换了一个压缩机 (目前还没安装) 问题是安装上去还出现以往情况咋办?我把能知道的情况给大家介绍一下: 第一次和第二次换过压缩机以后 立马能制冷了 可有时候不行 隔三差五不能制冷 当时修车场老板也没在意 以为压缩机故障 就更换新的压缩机 最近几天还是不行 刚才出门时候不制冷 可到修车场又好了,各种测量正常 。又重新关掉再开就不行了 师傅用电脑进入系统测量A/C制冷显示 10--13巴,反复开关空调和给油,有时候制冷达到18巴 就又工作了 出风口显示出风14℃ 明显压缩机是没有坏掉 ,可就是找不到原因 不能正常制冷 求助专业师傅帮忙分析,看完给出答案 。建议你去修理厂更换空调问题开关问题就可以解决了
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09款标致308cc,跑了17w公里。 问题一:空调不凉,第一次进维修厂告知我漏雪种,更换了蒸发器,以后空调时凉时不凉。大概开了三四天就干脆不制冷了,而且空调还会出来热风。 第二次进4s告知我压缩机有问题让我更换压缩机,因为报价太高我没换。 第三次进去修理厂想换个拆车件,但是换了以后出现了许多故障码(换之前并未出现过该问题) 问题二:右门最开始正常升降,以后开始出现有时不灵,上一次开发现完全无法升降了,车玻璃被卡在门框外面。 (不知道图片为什么传不上去?) 故障码在下面 P26Q3 (电动) 涡轮增压器附加冷却液泵控制故障-对正极短路 P0693 主风扇单元低速控制故障 (风扇2) 开路或对正极短路 P0691 主风扇总成 (风扇总成南) 的高速控制故障: 开路或对正极短 永久性 3八 嵌入系统接口(BSI) 局部 :! Q40A机油表故障 Q刍8三发动机保险丝盒t远光灯故障 d9 9 发动机舱保险丝盒:: 空调压缩机变变排盘控制电路故 开路, 本地的。 进入系统 2/\ 发动机继电器单元 未定 Q98三行车灯故障 0995空调压缩机可变容盘阀控制故障 断路 进入系列 2/\ 可折蒈车顶 0884右软顶锁止开关信号故障。无信号 QF63左侧车顶开关按钮信号故障你好,你这个首先检查一下风扇高低速是否正常,如果不正常检查一下电阻跟风扇有没问题。
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换过电瓶那电源分配模块,来维修是因为空调不工做模块型号不对AC保险位置都不一样重新发了个和原车一样的插上之后就不启动了,发动机,仪表,防盗,ABS都进不去了换回以前的也一样,车身,转向助力,智能钥匙,报Can通讯电路,电源分配模块无故障码模块上CAN电压相加不到4V懵圈了求大师指点一般都是某个模块坏了导致的,或者线路断了,有可能你那个插头没插,或者接触不好
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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五菱宏光S发动机故障灯常亮,诊断仪测得故障为燃蒸发排放系统控制阀电路电压低、燃蒸发排放系统控制阀电路开路、氧传感器(组1传感器1)电路电压低、氧传感器(组1传感器2)电路电压低,后更换了碳罐电磁阀,三元催化,前后氧两个传感器,故障依旧消不掉,消掉也只是暂时的,从新发动车故障灯就又跳出来了,一检测,仍然是这4个故障码,后经车主描述,此车一开空调,油门很难加上来,出去路试,确实加不上油,车子根本跑不动,回来后原地打空调,发动机抖动严重,压缩机吸了停,停了再吸,后怀疑混合气过稀,又换了汽油滤芯和火花塞,故障依旧,求大师指点下一步该如何修,问题解决,必有重赏。。油压正常的话,检查主继电器,电脑板电源搭铁。
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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一次大保养之后,没过多久,车子异常抖动,不能开的那种,然后换了机脚架,打气泵(检测有漏气),好了很多,基本不抖了,但是开了空调的AC还是有点抖,能接受,不开ac一点不抖!这事儿暂时就不管了。节气门,火花塞,点火线圈,打气泵,高压泵,各种传感器,刹车系统,油路,空调系统,都检查了 可是拿到车以后,就开始熄火,冷车启动后,在行驶初段,收油一踩刹车,转速一下变成0,然后熄火,需要重新启动,大概熄火2-3次后,发动机热了,就不熄火了,动力不影响,检测没故障码! 涡轮增压器,废气阀,喷油嘴,点火线圈,油泵,节气门,气门都没问题,发动机没故障码 自从熄火问题以后,有一个大问题,发动机机油直接少了3/4,加满了机油,没过2天又少了3/4,不烧机油,感觉机油有损耗,问题出在哪儿?根据车主对车辆故障的描述,分析车辆有这几个可能。第一,气门油封泄露,会引起启动抖动和机油消耗量大。热车能正常。 第二,如果机油里面有汽油味,就可能是高压油泵泄露。第三,就是发动机控制单元需要刷新,然后使用蓝标的点火线圈。 结合车辆机油消耗大的情况,前面两个方面可能性大,这两个方面除了影响车辆抖动,同时会影响机油消耗量大。第三个方面不会影响机油消耗,但会引起抖动。
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汽车膨胀阀坏了的表现,汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗
汽车膨胀阀坏了的表现,汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗汽车膨胀阀的作用汽车膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分,它起着控制冷媒流动和压力的作用。当汽车膨胀阀出现故障时,将会对汽车的空调系统产生
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2023-10-18
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怎样判断膨胀阀坏没坏,怎么判断压缩机坏了
怎样判断膨胀阀坏没坏汽车的膨胀阀是冷却系统中非常重要的一个元件,它的作用是调节冷却液的流动,保持发动机的恒定温度。一旦膨胀阀出现故障,会导致发动机过热甚至损坏。那么,我们怎样来判断膨胀阀是否坏了呢?1
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2023-10-19
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福特致胜压缩机不工作,福特致胜压缩机不工作怎么回事
一、问题背景 大猫 668 在 2018 年 6 月 8 日 20 时 32 分 13 秒发表在汽车之家论坛的蒙迪欧版块,他的车是 15 年的蒙迪欧,出现了空调不制冷的问题,压缩机吸盘有工作,但加冷媒
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2024-06-19
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一、故障现象 一辆 09 年老别克君越 2.4 轿车,用户反映空调不制冷,压缩机不工作。 二、故障分析 对于空调系统故障,我们首先要了解空调系统的工作原理。空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀
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2024-06-19
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汽车膨胀阀坏了的表现汽车膨胀阀是汽车发动机冷却系统中的一个重要部件,它的主要作用是防止冷却液因温度升高而产生过多的膨胀。当汽车膨胀阀出现故障时,会导致冷却系统无法正常工作,进而影响汽车的性能和稳定性。
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2023-10-18
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2023-10-18
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2023-10-18
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赛欧空调压缩机不工作,赛欧空调压缩机不工作怎么回事
嘿,老铁,你那辆雪佛兰赛欧空调好像出了点状况,压缩机启动就是不干活,是不是心里那个急啊?别急,咱慢慢来,我这就给你掰扯掰扯。 首先,咱们得明白,这事儿八成不是啥新鲜事,毕竟赛欧这车也有些年头了。最常见
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2024-06-19
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五菱宏光压缩机不工作,五菱宏光压缩机不工作是什么原因
哎呀,说起来这五菱宏光的小毛病,还真是让人头大 咱们车主朋友们,有时候车子就像个娇气的小孩,空调压缩机突然罢工,那真是急煞人也。比如,我那辆12年的老宏光,前阵子空调就不灵光了,像是得了空调感冒,啥反
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2024-06-19
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307压缩机不工作,307压缩机不工作怎么回事
307 压缩机不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说 307 压缩机不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家支支招。 冷媒压力低 首先,可能是冷媒压力低了。这就好比你给汽
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2024-06-25