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技师牛雪松您好,我建议你去4s店检查一下. 您可以看一下EGR阀和氧传感器.您要是能找到这两个插头可以先断开一个跑一段时间看还出现您所说的故障,要是不出现说明您断插头的零件坏了 希望以上建议对您有帮助
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我的车是比亚迪L3,偶尔用遥控钥匙锁不了车,按下锁车键时,车子的反应和正常时一样,但就是车门锁不了。出现这种情况的同时,车还是可以打着火,行驶时,锁车提示灯还不停的闪烁,在正常情况时是不会闪烁的,请问是怎么回事?
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你好,我的比亚迪L3,行驶了45500KM。昨天早上启动车子,预热车的时候,发现排气管中间滴水,心里有些不明白。今天早上又发现这情况,还是滴水。请问老师这是怎么回事。我们这边温度3到15度。谢谢
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你好,我的车是比亚迪L3!2015年1月份买的,现行驶了6万多公里!今天我的车突然一键启动没了反应,后来打着火了挂档不会走!我想了解一下这是什么原因!还有我的车是二手的,没有出保修期,请问这样的情况4s店还保吗请问师傅帮我解答一下好吗?谢谢。检查变速箱电液模块和离合器。
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您好师傅,我咨询个问题,不知是不一个问题。1.我是比亚迪l3跑6万公里,在凉车时踩下离合有吱吱声,感觉跟缺油一样,但开一会儿车热了再踩就不响了,2.还有夏季在开空调后过一会儿换挡时出现咯噔声响,关闭空调后一会就没有了,这几天不开空调也能听到咯噔声,偶尔还有换挡不顺畅情况,容易卡住,再回下挡才行。不知是不是一个问题引起的,冷却液水温每次开车后。升到四格,过一会就走你好根据你车问题描述分析 这个车踩离合有声音 建议检查离合分离轴承 离合片 希望可以帮助到你
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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各位老师你们好,我的比亚迪L3在路上感觉到异响突然感到转向沉,打方向特别沉,因为在路上我也知道出了问题我想,我打算开到家在解决,因为是晚上,离家还有5公里路,我就坚持开到家打开机盖发现助力油全部漏完了,好像是助力油管爆裂了,如果去修配厂去修可以开车去吗会不会影响助力泵的寿命,在一个问题就是助力油漏完了我就继续行驶了5公里助力泵会不会报废,谢谢各位老师经过您的描述,建议使用拖车给拖到维修店更换转向助力的管子,检查助力泵。
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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1、在正常行驶状态下(水温已升至正常状态),挂1档、2档或3档,松开油门,此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象(非常明显),必须持续给油才能消除此现象。 2、在正常行驶的过程过程中,松油门进行滑行,再次给油时车辆会发生顿挫。低速时比较严重,高速的时候也照样存在,再高速公路110-120时速行进中,松油门后马上再给油,照样有顿挫。 给4S检查说正常,然后自己换了汽油滤芯感觉好了不少,不过还是有,不过管不了多少公里问题就和原来差不多了,根本不知道什么问题导致的,清理节气门,清理怠速马达,换火花塞,换变速箱油,换贵的机油,换新的空气格,都无效,而且现在收油门会顿一下,踩油门会顿一下,这样顿去顿来的,这车真的无法开,特别是低速情况,开着简直是让人恼火,开朋友的车,低速高速,开着顺畅及了,也不知道正常还是不正常,有时觉得加油,车在惯性的冲,踩油门突然加速,所以就顿一下,想想应该正常,可开了朋友的在开自己的时候,就感觉不正常,朋友开自己的车也说顿挫强烈,
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大师,2012款比亚迪手尊型,行驶五万三千公里,从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题,开始一个月出现一次,慢慢的二十多天,十多天出现,到现在一天会出现二次以上,但有时好几天又不会出现打不着火!问题是:马达转,带速也转,就是感觉差一点就能启动的感觉,有时就是启动了,但感觉启动时没力,带速启动瞬间只到600多,感觉要熄火的样子,加下油门的话就熄火了!车无任何故障码,清洗过节气门,带速马达,进气管道,更换过电瓶,汽油格和汽油泵!空气流量计,问题还是偶尔会出现,请大师分析,到底什么原因,我以前从没出现这问题的,基本上一按就打着火了!
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比亚迪L3汽车控制模块在哪里比亚迪L3的车身控制模块位于主架脚步空间上面和配电盒是集成在一起的
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比亚迪l3缺点引言比亚迪l3是一款备受欢迎的经济型轿车,在市场上受到了广泛的关注。然而,就像其他任何产品一样,比亚迪l3也存在一些缺点。本文将介绍比亚迪l3的一些缺点,并提供一些可能的改进方法。外观比
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