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匿名网友如果真的是漏的话,停一天车的话,车底至少有油渍,但是地面上一点都看不到机油。尾气现在有烧胶皮味道,原因应该是前氧出问题了,故障灯也亮了。不知道p0030这个氧传的故障码,清洗氧传可不可以过。
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技师刘勇不是的,如果机油漏到能滴到地上的话这种情况你的车早就拉缸了,就算是氧传感器坏了也不会导致烧机油的,氧传感坏了油耗会高一些,还没充分燃烧完的混合气体会被直接排出,所以就会出现尾气会有你所说的“烧胶皮味道”,这种情况请把三元催化拆下来检查是否已损坏,如果还没损坏的话就清洗三元催化,当然氧传感器也要拆下来洗,洗完了故障码仍然消除不了的话那就只能更换氧传感器了,因为这个氧传感器是很贵的,先洗洗试下也是很有必要的。
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技师刘勇您好,这款车目前是极少数出现烧机油现象的,就算是烧机油也至于五百公里烧一升,极有可能是漏机油漏得比较严重,建议您到维修厂或4s店进行检查,把车子升起来检查是哪里漏,然后换油封,如果是前后半轴油封漏的话比较麻烦,需要吊出发动机工程较大,所以工费也会比较贵,具体还是要检查后才能对症下药,还有什么问题请追问,希望能帮到您!
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失火以后烧机油乎乎冒蓝烟发动机失火之后出现烧机油的情况呼呼的冒蓝烟,常见的问题是发动机拉缸或者气门油封出现老化导致的烧机油,这种情况,建议您先用内窥镜观察一下,气缸内是否积油太多。也可以将车跑一会儿,看一下烧机油状况有没有变轻。或者是冒蓝烟,只在冷启动的情况下出现。只有冷车发动之后冒蓝烟,考虑是气门油封老化或者气门导管过度磨损引起的问题,否则需要将活塞抽出重新更换活塞环,一旦发现缸套有拉伤的情况,需要大修发动机。平时车跑的少,至少保证每年做一次保养,以免发动机出现严重的积炭或者造成油路堵塞之后引起润滑不良,导致发动机出现拉缸抱瓦的问题。
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烧机油,只有早上蓝烟很厉害,跑着跑着失火,然后卸下火花塞有汽油 只有四缸这个 失火后喷蓝烟,跑一段时间失火恢复后没有蓝烟了你好,根据你的描述冷车早上冒蓝烟,这种情况一般都是由于气门油封老化导致车辆停的时间长了,机油从气门油封流入气缸内导致的,一般活塞环或者废气阀有问题一般是车辆跑出来冒蓝烟的。
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曲轴废气阀乎乎的废气,机油透气壶全是油水,涡轮增压一介入就冒蓝烟你也可以把废气阀的管给拔掉。看还烧不烧机油。现在进气管里面有机油的话,它就会。冒蓝烟。这要判断是不是外部引起的冒烟。
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我的车早晨启动冒蓝烟需要怎么维修?天凉,混合气比较弄,有点蓝烟是正常的
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我的车早晨启动冒蓝烟需要怎么维修?你好,这个主要是由于发动机烧机油引起的,如果冒蓝烟比较严重的话,必须要大修发动机才可以。
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四缸单独失火不喷油,早上冒蓝烟,一会后好了 上路开一会就失火出现4缸单独不喷油的情况,早上开始冒蓝烟,跑一会儿之后消失,这种情况是由于喷油嘴本身出现问题,电脑内部喷油模块损坏和气门油封老化以及活塞环间隙过大引起的问题。不喷油与冒蓝烟是两个故障现象。不喷油的情况会造成4缸不工作,引起发动机抖动。冒蓝烟是由于其他三个缸正常点火之后引起机油燃烧造成的。这种情况可以先将喷油嘴对调,或者检查一下冷车的时候是否存在喷油信号。先解决冷车4缸不工作的问题,至于冒蓝烟烧机油,检查气门油封气门导管间隙没有异常现象,检查废气阀以及曲轴箱真空这些都没有问题,需要更换活塞环。经过诊断,此车存在缸内有汽油的情况,建议考虑喷油嘴损坏或者发动机电脑异常引起的漏油。
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买了一个二手发动机,发现第一个缺出口排气那个位置那里湿答答的,这种现象是第一缺烧机油吗?根据您描述的情况,烧机油一个看机油少不少,一个是看尾气有没有冒蓝烟。
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我今天下雨天手刹拉着来了五六公里后面有焦味冒烟了怎么办因为没有松刹车,后面刹车片就没有分离,所以摩擦发热,遇水冒烟,建议您到修理店拆开后面的刹车片检查一下看是否需要更换。
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马自达6不好启动,废气管呼呼冒烟,堵住废气管机油尺喷机油根据您描述的情况建议您,检查活塞这块是否存在漏气现象。导致废气外冒出来。
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今天早上零下32度 早上启动着车看排气管有点蓝烟马上就消失了就是白色的尾气 这样是正常现象吗冷车启动冒蓝烟,热车正常,这种情况考虑发动机气门油封是否老化,有轻微烧机油问题。不严重,可以继续观察使用。
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汉兰达3+5冷车启动冒蓝烟怎么
冷车启动冒蓝烟主要原因是烧机油导致。烧机油分两种情况: 1.气门油封老化,封不住气门杆上的机油,直接吸进气缸燃烧。 2.活塞环与汽缸壁的间隙大,不能把汽缸壁上的机油刮干净,直接被烧掉,导致烧机油。而冷
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