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技师秦玉英车辆问题，档位不显示，仪表灯有3个故障灯，能导致这一系列故障现象的原因，根据故障现象和以往维修经验，很大的可能是车辆通讯线路出现问题了，车辆通讯线路出现问题后，会导致仪表盘故障灯多个点亮，仪表显示不正常，还是需要进一步检查测量一下，用解码仪读取一下发动机电脑系统，ABS模块，变数箱电脑，是否存在故障代码，看下是否有历史故障代码，根据故障代码信息，进行下一步检查维修，目前这款车辆通讯线路最容易出问题的地方在变数箱前面安装着的真空助力泵，这一个泵比较容易进水，进水后会导致这样的故障！如果真空泵没有任何问题，需要根据故障代码信息，看下是哪一个通讯线路故障，根据电路图，初步检查一下连接线的插头是否有进水腐蚀现象！ -
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技师秦玉英现在车辆一切正常了是吗？ -
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大师用户PRJJHD早上出现了一次 开在4s店没有解出来，下午又这样了，4s店还没有答复 -
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大师用户PRJJHD等一会儿就好了 -
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大师用户PRJJHD严重的时候挂回p档后不强制换挡就拉不动 -
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技师秦玉英车辆问题，档位不显示，仪表灯有3个故障灯，能导致这一系列故障现象的原因，根据故障现象和以往维修经验，很大的可能是车辆通讯线路出现问题了，车辆通讯线路出现问题后，会导致仪表盘故障灯多个点亮，仪表显示正常，还是需要进一步检查测量一下，用解码仪读取一下发动机电脑系统，ABS模块，变数箱电脑，是否存在故障代码，看下是否有历史故障代码，根据故障代码信息，进行下一步检查维修，目前这款车辆通讯线路最容易出问题的地方在变数箱前面安装着的真空助力泵，这一个泵比较容易进水，进水后会导致这样的故障！ -
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技师秦玉英车辆问题，档位不显示，仪表灯有3个故障灯，能导致这一系列故障现象的原因，根据故障现象和以往维修经验，很大的可能是车辆通讯线路出现问题了，车辆通讯线路出现问题后，会导致仪表盘故障灯多个点亮，仪表显示不正常，还是需要进一步检查测量一下，用解码仪读取一下发动机电脑系统，ABS模块，变数箱电脑，是否存在故障代码，看下是否有历史故障代码，根据故障代码信息，进行下一步检查维修，目前这款车辆通讯线路最容易出问题的地方在变数箱前面安装着的真空助力泵，这一个泵比较容易进水，进水后会导致这样的故障！如果真空泵没有任何问题，需要根据故障代码信息，看下是哪一个通讯线路故障，根据电路图，初步检查一下连接线的插头是否有进水腐蚀现象！ -
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大师用户PRJJHD好的，谢谢 -
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技师秦玉英不用客气，希望能够帮到您！ -
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技师秦玉英有什么问题可以随时联系我！ -
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技师秦玉英谢谢
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我2016年1月提的全新途胜、开了不到1个月就出现问题了！到现在5月6日已经出现了6次这个问题了！车在路上开着开着突然故障灯亮了、然后踩油门车子不走了、就像是挂了个N档踩油门、我停下来换了个R档踩油门还是不走！后来我重新启动车子就可以开了、但是故障灯还是亮的、4S店一直没有查出是什么原因决绝这个问题！说是电脑主板问题换了新的还是出现一样的问题！今天5月6日又出现这个问题了这次更严重了！刚开始又是故障灯亮、然后踩油门不走我就停下来、我就换回N档、然后再换D档踩油门、居然踩下去就像息火踩油门一样失控了！我还录有视频烦死了！故障码p 060148有那位大神帮帮忙呀？
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我2016年1月提的全新途胜、开了不到1个月就出现问题了！到现在5月6日已经出现了6次这个问题了！车在路上开着开着突然故障灯亮了、然后踩油门车子不走了、就像是挂了个N档踩油门、我停下来换了个R档踩油门还是不走！后来我重新启动车子就可以开了、但是故障灯还是亮的、4S店一直没有查出是什么原因决绝这个问题！说是电脑主板问题换了新的还是出现一样的问题！今天5月6日又出现这个问题了这次更严重了！刚开始又是故障灯亮、然后踩油门不走我就停下来、我就换回N档、然后再换D档踩油门、居然踩下去就像息火踩油门一样失控了！我还录有视频烦死了！有那位大神帮帮忙呀？
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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型，自2017年开始离合器不断出现毛病，首先是离合器空转，就是踩油门时候，转速上去，速度没上去，发生时间较短，也就两三秒左右时间，然后车子就嗖一下出去，后面去了4s店，他们也查不出原因，因为现象是偶发概率，突然等红绿灯起步瞬间，或者拥堵路段，没有比较固定的规律，4s就是升级，重新学习，没办法解决，后面有一次在超车时候现象突然发生，被追尾了，实在急了，投诉了他们，最后给换了离合器总成，现象就再也没发生过，开了大概三四个月吧，有一次掉头，发现踩油门，竟然没反应，后来松开重新再踩一脚油门，才有反应，把我吓了一跳，太危险了，又去了4s店，这次他们直接给我换了离合器片，刚换上去没多久，现象又再次发生，4s说实在没办法，查不出原因，最后我说把变速箱换掉，不知到有用吗？再则，这车顿挫很明显，不仅仅体现在12档，速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感，到底是什么原因？哪里出了问题！还有自从第一次召回后，车子变得很笨重，基本感觉不到涡轮增压在工作，没有以前加速时候的嘶吼声了，明显感觉到动力的丢失，开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店，看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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2013款手动挡途胜，5天前跑了个高速然后发动机故障灯就开始常亮，靠路边停下来后发动机就开始抖动，排气管发出突突声排气不顺畅的感觉。车开起来给油费劲，上5档很乏力，换挡还噔车。去4S店检查结果是1缸失火，我就把点火线圈缸线火花塞全部更换了，然后缸瓦盖也打开看了下1缸进气缸瓦有轻微的摩擦痕迹但不影响，出气缸瓦完好。三元催化拆下来检查通畅没有堵。但发动机还是那样抖动排气突突突。检查后还是1缸失火。还是同样的情况有大神知道问题出在哪没？重赏！
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行车可以从p档直接挂入d档吗1 您好 可以的 起步的时候挂档 可以直接从P档位挂在D挡的 2 必须踩刹车才能从p档挂到d档。 3 我这边网络有问题没有及时给您解答到抱歉。
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自动档停车是先拉手刹还是先挂P挡我知道的，因为话p档的话经过n档，所以说没有问题的，先挂p档然后进行拉手刹的，领导
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北京现代全新途胜是挂N档熄火还是P档熄火停稳后再挂P档，这样可以防止挂P档时变速箱齿轮受力，造成下次着车挂挡时第一下比较难挂。您这样的操作是正确的。
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自动档起步可以直接从p当挂到d当吗因为这个档位是p r n d，直接就可以挂那个档位啊，不需要在这个n档停留的。
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途胜大灯近光改的国产海拉五透镜加氙气灯，远光直接换个LED灯泡。开起近光没有什么，开远光的时候左前大灯有滋滋的响。途胜大灯近光改的国产海拉五透镜加氙气灯，远光直接换个LED灯泡。开起近光没有什么，开远光的时候左前大灯有滋滋的响，是由于LED造成的，对收音机效果也会产生干扰
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比亚迪汉停车挂什么档在汽车驾驶过程中，停车是一个常见而普遍的动作。然而，对于新手或者不太熟悉汽车的人来说，停车挂什么档可能是一个令人迷惑的问题。比亚迪汉作为一款新型电动汽车，其停车档位选择与传统汽车有
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