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技师刘勇高速抖，说明轮胎不平衡，需要做一下动平衡，喷水不正常，检查一下盖子是否拧紧，或者去专业师傅排查一下故障 -
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匿名网友盖子拧不死了 -
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技师刘勇估计就是这个原因 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友但是昨天温度表突然高温然后又下降 -
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技师刘勇难道呲缸垫了 -
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技师刘勇去修理厂检查一下 -
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匿名网友不能吧我开个长途到现在还没事 -
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匿名网友要是呲了还能开？ -
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技师刘勇在高转速下才表现出来。。。 -
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技师刘勇里面进气了， -
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匿名网友是密封垫老化？ -
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匿名网友那个密封垫 -
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技师刘勇使水道压力变大 -
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技师刘勇有可能 -
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匿名网友缸垫去年才还的 -
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匿名网友换的 -
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匿名网友那个密封圈？ -
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技师刘勇换过坏的可能性更大 -
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技师刘勇属于安装问题 -
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匿名网友就是垫子不好？ -
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匿名网友密封不好？ -
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技师刘勇也不一定，也有可能安装没安好， -
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技师刘勇希望能够帮到您 -
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匿名网友那我该怎么查？ -
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技师刘勇找师傅测缸压 -
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技师刘勇谢谢
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各位大师你们好，我的车是15款奔腾B70，2.0排量，6AT，3万5千公里。现在偶尔出现带档滑行时车速很高但发动机转速只有800转左右的怠速，什么问题?（比如：车速跑到70一80公里/小时，松开油门，带档滑行时，发动机转速马上跌落到最低怠速，而车速只是一点一点的正常慢下来）这个不是故障，是发动机电脑对车辆的保护
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奔腾B70, 刚打修过3000公里。大修完后，一直觉得车加油的声音发闷，没有了马自达原有的那种zom的声音。自己检查发现机油和变速箱油都加的过多超过标尺最高线。机油是凉车测量的，变速箱是热车着车测量。请问与这有关系吗？变速箱油怎么放出来（自动挡2.0的）？有放油的螺丝吗？
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09年自动挡奔腾b70. 汽车提速无力，去修理厂，修理厂让大保养，保养之后，发现5挡50迈减速到4挡40迈，发动机抖动严重，就像是坡起，用一档踩刹车离合，车辆抖动抬离合的那种抖动，减速的时候 3挡30迈缓慢减速，减速到10迈没有2挡，直接减速到一档，用自动档位也是一样。 然后车辆发动机进水，没有二次启动。 发现二缸连杆弯了，然后更换连杆以及其他物件， 但是空挡发现发动机抖动有点明显，声音也和原先的不一样。行驶中提速还可以，但是 提速到60左右发动机抖动很明显，方向盘和油门也有抖动的感觉，其余还没有发现，刚刚修好拿回来。检查一下连杆的重量
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大师好，小弟车是08年奔腾B70自动档顶配2.0L，最近出现怠速抖动的情况，人坐在车里整个座椅和方向盘都在抖，振的人发麻，但是开起来或者原地稍微给点油门就不抖了，也就是说只有在怠速700左右这个点抖，机油.、四滤、火花塞、机脚垫都是新换的，也排除了发动机缺缸、废气阀损坏和底护板共振，节气门洗了两遍，问题都未解决，抖动前半个月更换过转向机和两个下直臂。请大师看看还有什么原因，或者有没有什么方法哪怕把怠速调高100也就不会抖了
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09款奔腾B70 2.0AT 之前咨询过关于怠速低车抖的问题 一直还没空去找原因 节气门等清洗过 换过张紧轮和正时皮带 换过火花塞 清洗过油路都没有效果 但是前天跑了一次高速 四百公里左右 回来后怠速就稳定在750以上了 也没有车身抖动的现象 想请各位大师帮忙分析一下这是什么问题？担心后期还会出现 还有 车放一晚后冷车打火挂D档开起来听见发动机仓里会有卡啦卡啦的声音 跑起来或者热车后就没有了请帮忙分析 多谢
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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2010年手动奔腾B70，行驶6万怠速暖风不热，油门大暖风热，去修理厂修理说丢防冻液，也有点丢机油，说得换缸垫！我让他修了，修了2天，现在暖风怠速是热了，但发动机黄色故障灯亮，（我看他用电脑清了，上面好像显示曲轮轴延时，开一会有亮了）而且现在行车是一收油怠速上下摆动，而且水温正常后原地怠速比以前高很多！这车修出很多毛病，请问各位师傅应该是哪里的毛病呢？我应该怎么处理好钱还没少要你好，综合你说的一系列问题，这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮，怠速抖动，和水温偏高，需要去修理厂具体检查一下正时。
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，不到30或者变过30都不抖，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！
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大师们，帮忙看看我这是什么问题，本人车为08年的奔腾B70自动档顶配，2.0的排量，最近有这么个问题，车在怠速时抖动的非常厉害，人坐在车里整个座椅和方向盘都在抖，振的人都发麻，但是开起来非常正常，也就是说怠速在700左右的原地停车的时候抖，哪怕不开原地给点油门让转速上去就不抖了，而且主驾驶这边明显比副驾驶那边抖动严重。机油，四滤，都是新换的，换后一个多月才出现这个症状，不是缺缸，火花塞新换的，节气门洗了两遍，问题未解决，发动机护板共振也排除了，哦，对了，抖动出现前不久换过转向机和两个下直臂。我去了两个修配厂都没检查出来到底是哪的事，请大师们帮忙分析分析吧，小弟谢了！
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，30迈的时候最重，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航，后来我定到30迈跑，发现定在30迈几乎感觉不到抖动，也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动，只有加油的时候才抖，现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！
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