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技师任德智你好
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技师任德智在吗?
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技师任德智看这个发动机外表是没有拆过
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技师任德智但是具体要听发动机声音是不是正常
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技师任德智有没有不正常声音
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技师任德智最好去修理厂检查看看
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技师任德智这个发动机质量还是可以的,丰田以前都是用这个发动机的
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五莲风采哦,我是花了13000买的,07年的车,行驶51300公里,值这个钱数吗?
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五莲风采发动机还可以,没有杂音
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技师任德智可以的
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技师任德智这么便宜
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技师任德智发动机没有问题就没问题了
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技师任德智二手市场最少17000左右的
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技师任德智很划算的
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五莲风采谢谢了
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技师任德智没事
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技师任德智客气了
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技师任德智有不懂可以随时问我的
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家里的老车,吉利自由舰10款。头一天正常行驶打火,第二天下午开车时打火没反应。电瓶电量确定没问题。打开钥匙开关,都显示正常,看了下保险应该也没问题。打火没任何反应,听不到马达哒哒转动声音。拧动钥匙的时候听到很轻微啪一小声,不知道是拧钥匙声还是马达声。没任何反应。网上查说敲一下启动马达,敲了发动机里面的一个电机(不知道是不是启动马达)没有任何效果。咨询一下车是哪的问题,启动马达再哪?是要换马达吗?你好,这个应该是起动机的问题,建议拆下来,然后再检查一下,才能确定起动机是否需要更换。
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09年4月吉利自由舰,之前无法启动,更换电瓶,行驶了有1周左右,又出现无法启动,检查发现钥匙打到ON档时电瓶指示灯不亮,检查发电机15A保险打了,更换保险后正常,又开了15天左右,又出现无法启动,检查还是打开钥匙发电机指示灯不亮,又看保险,又打了,麻烦各位给判断一下是线路还是发电机问题?谢谢啦!
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早上好,师傅,昨晚我开车出去办事一切正常,办完事启东车子发现打不着火了,以前没有这样过的,我找汽修给带着了就回家了,今天还是打不着火!而且我昨晚开回来的时候转速表在怠速时一直不稳定,指针总是在一千转上下摆动,不知为什么?我的车四年了,25000公里!谢谢你这首先要检查下车上的电瓶电压是否偏低。或者损坏导致 只要让维修师傅用电器测试仪检测下就可以了
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大师们,由于刹车异响,检查刹车片磨到底了,换了一副刹车片,回来才发现油壶水漫金山了,由于刚下雨,我打开油壶用注射器抽油的时候不小心滴了大概两滴水进去,我马上用注射器把滴进去的水给抽出来了,滴进去的水看起来像鼻涕在水里面的形态一样,白色的,我瞬间就抽出来了,只有两滴最多三滴,这对刹车油有影响吗?如果有影响,现在车子从滴水到现在一直没动过,那么我可不可以把油壶的油都抽出来,然后再加满?半年前换了刹车油,还多了大半壶。另外最近发现油壶底能看到有渣子,以前换过之后没看到有,车子快十年了,换刹车油之前也看到有渣子,我以后换了之后就没有呢!另外还请问一下,我换过刹车片之后感觉刹车效果不如以前,修车的师傅说是正常的,需要磨合一段时间!所以现在滴几滴水对刹车系统是否有影响,通过驾驶使用刹车是感觉不出来的问题不大的 放心使用
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自由舰车,06年的,怎么现在一开车一走,车里会发出嗡嗡的响声,尤其踩离和转方向盘时更亮,助力崩一直响,嗡嗡的,有的修车摊说助力崩坏了,有的说助力油变质了换点油,有的修车铺说的是方向机坏了,我也不知道到哪家修去,请师傅们根据经验确定下哪种可能大,我们这是乡里面,师傅们技术都不过关的,都是拆了这个一看不行再换那个,
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07年的华普海域,和自由舰一样的发动机,节气门第一脚卡,要猛踩一下才行。我给他清洗了节气门,然后就开始怠速高,凉车刚打着火没事,跑一会别热了,就开始怠速高,保持在1500-2000之间,高速风扇打开水温往下降的过程中怠速正常,风扇停了怠速又会到1500-2000,请大师指点
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最近发动机故障灯亮起来了。点火系统全部换过。可还是会亮起来,然后车身的话比较抖。加油门的时候感觉会没有力气。,这种现象在四挡换五挡的时候特别明显。我有一次做过试验。用电脑把故障灯消除。即使不换任何配件。车子就不抖了。他有的时候是好的,有的时候车子会抖。把车开到修理厂修理厂的师傅也找不到原因。望各位大神给我解答一下。谢谢!
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我的车是2010年自由舰,行使了12.4万公里,8万公里时换了一次正时皮带,因为有些烧机油,上月我换了气门油封和环子,但是最近感觉车的动力方面明显降低了好多,不知道是什么原因,自从拆过发动机以后故障灯老是亮,还查不出什么毛病,说是我的三元催换坏了,动力不足和这些有关系吗?如何改变动力问题?
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我的爱车是08年的上海华普海尚,因为没有这个车的选项,我这个车之后油改气了 问题一,我想把气罐拆掉麻烦么?拆掉后需要清洗发动机或者有什么需要调整的么? 问题二,我的车打着怠速稳定,起步一会怠速保持在两千转,停车以后怠速才会慢慢下降在1200左右,大概开一段时间怠速才会回800,怠速高的时候给油门起步怠速会突然降下来,有时会导致熄火 问题三,现在车里程到了280000公里了,现在需要对车做些什么? 问题四,我的空调是不工作的,有热风没有冷气,不知道是压缩机问题了还是别的
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以前是右前轮刹车盘发热严重,到修理厂说是要换刹车分泵,但是在拆轮胎时有个螺丝修车的用手拧不动,就用风炮打,可能是修车的没看正反,力量太大把螺丝打折了,,因为要换螺丝需要订购所以他们让我第二天去取车,取车时他们说是就掉一颗螺丝还得他们店负责就不给我换分泵了,然后看到新换的那颗螺丝比原来的长一点,也没在意,之后去别的地方换了个分泵后右边刹车盘还是发热,之后又调换了俩分泵还是发热,就排除是分泵的问题了,今天晚上夜静我把右轮顶起来后转动,每到转到新换的螺丝那个位置就能听到轻微的摩擦声,就是刹车片磨刹车盘的声音应该,转到别的螺丝那就没有声音。现在就是想问问大师们是不是有可能他们给我换螺丝的时候砸的太用力导致哪里变形了或者轮轴变形了,有这个可能没,但是肉眼看不出来变形,我看到新装的螺丝背面被砸的很扁,所以怀疑他们是用力太大,因为我也没在现场只是猜测,麻烦有谁能帮我估计下如果用力从内往外把螺丝砸进去,哪里有可能受损是螺栓不是螺母,螺栓要安装到右前轮法兰上,就是需要用锤子加接杆打进去的,打击的位置肯定有变形,但法兰一般不会有事或变形什么的。你这个情况,右前刹车盘发热主要可能原因有两种。 1,刹车分泵不回位 2,右前刹车盘变形 你要是怀疑右前法兰被敲变形,把车子两前轮拆了顶起来,转动右前刹车盘,用百分表检查它的跳动量,然后把右前刹车盘拆到左前轮装好用同样的方法检测,如果跳动量变小就是法兰变形了
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讨论:你买车回去以后,看过车辆的使用说明书了吗?
据调查,8成以上的车主都没有认真看过汽车使用说明书。有的车甚至开到报废,车主也不知道备胎放在哪里,也有的车主一遇到问题就打电话找4S店急救,不但浪费时间还浪费金钱,其实翻开说明书,很多小故障都可以自己
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都说插钥匙直接着车毁车?原来真相竟是这样
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