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技师李培雄你好,确定是车轮轴承异响吗,看具体老化程度
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技师李培雄可以把车辆顶起来,尽可能快速转动每个车轮,用手摸减震器弹簧或者车架,感觉震手的那个轮,就是轴承坏了需要更换。
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技师李培雄晃动过大不能继续行驶,需要立即更换
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匿名网友晃动到没有,就是声音大
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匿名网友两年的车
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技师李培雄按照我告诉你的方法检查一下
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技师李培雄如果没有晃动的情况下,至少年后修理是可以的
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技师李培雄检查一下看振动的大还是小
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匿名网友就是三十码以后噪音大。方向么问题
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技师李培雄自动挡手动挡
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匿名网友现在怕是检查不了了,他们放假了,自动的
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技师李培雄现在只有自己检查一下
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技师李培雄用千斤顶顶起每一个车轮,做好防护措施
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技师李培雄4个车轮比较一下
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匿名网友异响不是轴承问题的话,还可能是什么问题
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技师李培雄能给我说清楚异响部位吗
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技师李培雄是左还是右是前还是后
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匿名网友听见就是前面,但是开的时候感觉是左面
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技师李培雄主要检查前面两个轮的轴承
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技师李培雄有时候声音会串音,需要两侧都检查
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匿名网友右面的已经换了,还响
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技师李培雄不要盲目换件
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匿名网友左面的没货
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技师李培雄检查彻底之后才能更换
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技师李培雄方法刚才都告诉你了,按照上面的方法自己检查一下
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匿名网友四s店请专业修理师傅听了下说是轴承
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匿名网友恩,我找个个人修理厂看看
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技师李培雄呵呵,个人技术水平不一样
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技师李培雄还是慎重一下好
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技师李培雄个别的修理工都不知道我给你的这种方法
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匿名网友是啊!反正索赔,要换就换吧
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技师李培雄哦
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技师李培雄呵呵
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技师李培雄最起码你检查一下自己做到放心啊
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匿名网友好多标志车主都反应轴承有问题
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技师李培雄嗯
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匿名网友标志车实在小毛病太多,不是减震就是轴承
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技师李培雄自己做好后轮的防护,顶起车轮,先检查一下,年后再ssss索赔,做到自己心里有数
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技师李培雄每一个车辆都有或多或少的小毛病的
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匿名网友恩,我试试
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技师李培雄OK
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匿名网友谢谢了。
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技师李培雄不可见
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技师李培雄不客气
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匿名网友谢谢了
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你好,我是一三年的标致5082.0发动机,十五万公里,最近出现哒哒哒声音修理厂说是气门挺杆响,气门挺杆响要么是磨损出现间隙要么是机油过稀要么是油压不够引起吧我听修理厂说的,但很奇怪冷车不响,热车偶尔会出现响声,高转速不响,低转速连续行驶几公里就出现哒哒哒声音了,加几脚大油门又没有声音了,修理厂打开油底壳里面特别干净,滤网不要堵修理厂建议换机油泵,请问有必要换吗,还是其他原因导致异响,车子换过正时套装其他没有动过,在线等您的解答根据车主描述故障分析!此类异响是气门间隙过大或则是机油润滑不足导致的,建议检查机油是否过脏,2油泵泵油压力是否不足,测一下机油压力!如以上都没有问题!则需要重新修理气门,调整气门间隙!
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大师好,标致508老款2.3自吸,2013年购车,目前行驶6.5万公里,保养及维修均在4S店。最近发现汽车在行驶过程中时速大概45码以上至65码之间比较明显从前底盘或是发动机方向发出一种连续性的有节奏的哄、哄、哄声,喝咯喝咯喝咯的!请教什么问题?经4S检查更换了右前轮轴承后,情况依然存在!时速到70码以后逐渐减少并消失,多次与朋友在行驶过程中监听,该声音应该和轮胎没有关系,应该来自发动机或下面底盘!请教各位大师!!!
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风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508【车型:标致508 2012款 2.3L 自动智享版】此风扇是占空比的,所以没有高速低速之分。
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东风标致508电瓶断电后现在一键启动 没反应无法启动车主说是508,我开始按照508的维修方案进行分析的,后来看照片是408,而且是改装的一键启动,问题就出现在改装的一键启动上 ,建议找安装一键启动的看一下。
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2013年上户的标志508的铭牌在哪里508铭牌在右前门门槛位置
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标志508后背门打不开508后备箱打不开,从扶手那里铁丝棍,拨动锁块上应急小孔,打开后接线。
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标志508平衡轴怎么对标志508-2.3排量的曲轴平行轴如何对点,客户没有对点工具,拆卸时没有磕点,只能用专用工具共三个,去卡住,然后在安装,对定位点,啮合齿轮
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17年标志508电子手刹,后刹车片怎么换老款508,分泵上没有电机,把手刹释放掉,平推分泵活塞。
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标致508发动机故障,4S店以我加装led灯为由,拒绝索赔您好,很多情况下四S都会以私自改装而不进行车辆质保的。现在只能拆下来换家四S试试。
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标志508挂挡有异响根据描述这种情况是变速器内电磁阀工作的声音,属于正常现象。
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