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技师黄少良你好，我是一汽大众的维修技师，你说的这个情况就是汽油的问题，我曾经遇到过，建议你以后在正规加油站加油，至于现在油箱里的油放了重新加或直接用完，都可以。 -
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匿名网友他们跟我说要清洗节气门，火花塞 -
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匿名网友有必要吗 -
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匿名网友还有转速表冷车启动后为什么变低了 -
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匿名网友加油我是在正规加油站，中石化 -
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技师黄少良火花塞和节气门不需要弄 -
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匿名网友不知道是不是那次油有点问题或者进水了 -
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匿名网友哦，不需要弄吗？就是等油烧完从新加油就可以了 -
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技师黄少良嗯加油站在某些情况下也会出现例外比如加油站刚刚卸完油，会把沉积的杂质翻滚上来， -
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技师黄少良嗯，什么都不要弄，跑跑再说， -
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匿名网友哦，在请问你一个问题，迈腾加嘉实多哪款机油比较合适 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师黄少良用极护 -
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匿名网友因为你是一汽大众的师傅，相信你更了解这款车 -
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匿名网友哪个型号呢 -
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匿名网友我是南方 -
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匿名网友0-40 5-40还是别的 -
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技师黄少良5 40 -
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匿名网友哦，知道了 -
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匿名网友谢谢 -
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技师黄少良不客气，有问题可以找我
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1、发动机怠速抖动比新车大了。2、最近自己换了火花塞（36000KM），之后感觉不如之前的油门轻快，转速不容易瞬间上升，原来只要地板油转速一秒钟后就到4～5000转以上。3、最高转速比原来高，原来6200转，现在7000转。4、最近在跑高速的时候用了几次S档，累计时间最多十分钟，车子就报警了显示“变速器过热……”。是什么情况、有法解决吗？谢谢！[抱拳]
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力，升档提前1700转，1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵，刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上，车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲，要么点轻了车不走，要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了，也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的，现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你，祝你生活愉快！
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我的车，老款迈腾，2.0T的，2010年10月车，2013年8月在高速加油因为油质量差，喷油嘴坏过一次，开始换了两个，但跑没50公里，又坏了，另两个喷油嘴也换了，换好后车的动力就跟原车动力差远了，4S店电脑检测差不出问题，修车师傅也是怎么都查不查问题，就是说我车动力就这样，但实际就是差太远了，行驶中涡轮增压向前冲蹭蹭的感觉没有了，而且起步油门都可以踏到底了，之前原车是不敢踏油门的，请问这是怎么回事，谢谢解答！
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基本情况：2012年12月份的新迈腾，目前5500公里，已首保 问题描述：开了大概一两个月的时候，出现以下情况：早上发动车之后，发动机转速偏高（1300转），伴随发动机声音偏大，车身有些抖动，转速始终不下降，而平时正常情况都是发动之后1000转左右，然后会慢慢下降至800左右，热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候，如果立刻重启，则转速为1000左右，随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后，到4S店检查，未查出任何毛病，但是这种情况发生的频率越来越高，现在是每天早上起动都是这样，只好每次都要二次起动才正常，现在白天如果车停发的时间稍长，也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因，我一直加中石油97#，且首保后开始加G17，但该情况丝毫没有缓解，请专业人士帮忙分析原因，描述不清之处可以随时提问，谢谢！
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大师您好，想咨询下，车型迈腾2015款1.8T，新车2000公里后等红灯时怠速轻微抖动，坐在驾驶位可以感觉到除正常振动外，间隔几秒就有不规律的小抖动，副驾驶座位如果不仔细感觉不是特别明显。现8000公里问题仍存在。首保电脑显示无异常，未发现问题。昨天还是担心又去了4s店，电脑测试一切都正常。看了下火花塞点火处是白色的，维修人员说是油有问题。我在天津室内，只加较大中石化95的。请大师看下抖动是什么问题。是否真的跟油有关（我觉得2000公里一直到现在一直有抖动问题，加油不是一直在一个加油站，感觉跟油关系不大），比较困扰，望大师解答，非常感谢。
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您好.2017款-迈腾1.8t豪华.在ssss店将原厂的CD机换成了10.2寸的导航加倒车影像.倒开了一个月时间没出现问题.然后去汽车保养洗车美容店里将倒车影像改为ssss点专供的翻盖摄像头.车贴的隐形车衣.之后前部雷达出现故障.一直没去保养店里面查（因为没影像啥）在这期间呢我在导航机头上12伏的长电源线上并联勒一个gps精位.然后就去保养店里洗车.顺便叫维修师傅给我查了一下故障用电脑.他告诉我前部雷达那个是偶发性的.就给我那些偶发的故障给删除啦.然后前部雷达在没出现过故障报警一切这正常.但是问题来了.现在音响我发现我用蓝牙播放音乐的时候总会有电流声（滋滋的）声音不是很大.但是总能听到.听fm的时候还感觉不到（fm音频信号有可能不好所以辨别不出来）.大体就是这个么个情况.播放音乐有电流声.请问这个问题到底出现在哪？是gps的事？还是有别的原因？那天快手上一个大哥告诉我什么打铁不好.我也不懂.求教啦！谢谢.后改的gps干扰，可以拆除后加的gps
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗？谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”，排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡，排气管改装似乎成了改装车的代名词，甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响，有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开（挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水，气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来，说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音，这样一来清洁了发动机三元和消音筒，使发动机三元永远保持干净畅通，消音器也不再有积水腐蚀的现象，延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程，降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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汽油添加剂有用吗？
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迈腾首保，4S就让我买汽油添加剂，请问师父们这个东西有必要买嘛？有什么用？
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2015 1.8T豪华版迈腾.行驶过程中松油门.左转速表自己加速一点又停.按道理我们松油门是自己转速表往下降.怠速行驶就没有自动加速这个现象.就是自己往上升又降.又升了又降.什么原因呢请问.
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力帆迈威启动后有顿挫感怎么办？
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斯柯达明锐怎么样，2013款斯柯达明锐怎么样
斯柯达明锐是斯柯达汽车旗下一款小型家用车，作为斯柯达汽车的一款主打车型，斯柯达明锐在市场上长期保持了较高的人气。对于2013款斯柯达明锐来说，作为斯柯达最经典的车型之一，其外观设计更加流畅时尚，内部配
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福特蒙迪欧2013款，福特蒙迪欧2013款2.0t油耗
福特蒙迪欧是福特汽车公司旗下的高档轿车品牌，近年来，福特蒙迪欧在全球范围内的销售业绩表现十分出色，深受消费者的喜爱。其中，福特蒙迪欧2013款的2.0T发动机更是备受关注。本文就来探讨一下福特蒙迪欧2
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2013款蒙迪欧，2013款蒙迪欧油耗多少
随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车性能的要求也越来越高。其中，油耗是一个十分重要的指标。了解2013款蒙迪欧及其油耗情况，可以帮助消费者做出更加明智的购车决策。2013款蒙迪欧采用了现代汽车的“全球
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