-
技师卢二辉你好,有的
-
匿名网友你好,怎么说
-
车是油气两用双燃料的,前天气温下降至零下25度,早上打不着车,拖去修理铺更换火花塞,还是打不着,检查油路后修理工说是车烧气系统有问题,拆除燃气相关线路,昨天早晨修理工叫我去接车时,车已经发动着了,说让去找修理燃气的地方修燃气系统,恢复燃气系统后可以发动着车,但启动时得要给点油,要不就突突连续给马达才可以,开出去跑10公里左右都是烧油跑的,热车好发动。节气门也清洗了,今天早上零下26度还是打不着车,刚启动3-5秒之间有突突的着车感觉,在往后就没有着车的感觉,现在把车停在车库充电。请问是什么问题?是油路还是气路,昨天停车前都是烧油的,没有用气!检查一下水温传感器的数据流是否异常。
-
你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
-
2015新桑塔纳,风尚版,3000公里,我的问题是,今天我们这下雨夹雪了,我开车出去过水坑了,水挺深的,后来到家后把车停路边俩小时,吃完饭想把车放车库去,发现把手刹放下去仪表盘不显示P了以后车开不动,前进后退都不行!就跟平常拉着手刹一样,手刹拉起来放下去试了一会还是不行,实在没办法了,挂前进一档轰油门,只听“嘣”的一声车能动了,直接开走,跑了有50米左右车又“嘣”了一声,后来倒进车库的时候倒车上坡手刹拉1.2.3.4.档,车在坡道上刹不住,会往前滑,当我试着把手刹拉到顶端5档的时候,却稳的一点都不动。还有就是,我当时发现这问题就把车开马路上试了试手刹手刹拉到1.2.3.4.档位,挂前进一档轰油门车会往前走啊,只是感觉的出来车很费劲!后来把手刹拉到顶端5档,挂前进一档,不管怎么轰油门车憋的车头翘起来也不动,这是怎么回事?我是新手,刚买的车,是不是原来车就是这样的?
-
我是烟台的,我有一个15年的13款新桑塔纳1.4排量,总里程23000公里,这次跑七千公里(六个月)油尺这个程度算不算烧机油,上次4S店加的是280的油图片当中属于中间刻度,这个有稍微短缺的情况,可以不需要添加机油。但是更换机油的周期一定要缩短半年或5000公里换一次,以先到为准,这个就不需要添加。
-
08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
-
2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右,第一次打火,无法启动(其中汽油泵新换,起动机碳刷新换,水温感应塞倒过,喷油嘴不泄压),电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着!还望大神指导 2.车辆费油!目前加的是中国石油,汽油滤芯1万公里更换一次,节气门,三元催化清洗过,火花塞更换过!现在油耗一块钱一公里!第一步先清理进气道积碳和气门积碳,冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合,检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力,气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好,前氧传感器数据是否正常,2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常,电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大,低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
-
大众3000 06年车 20万公里 车在低速行驶过程中,档位位置高温发烫、有烧焦的味道、有时还会冒烟,坐位底也发烫,;车辆刚启动时,发动机声音特大,发抖,有烧机油的味道;在车辆启动没有行驶,以及底速行驶过程中,排气筒是突突的,像放炮,排出的尾气汽油味特重;高速行驶后排气筒突突的声音基本没了,发动机也正常了,档位的位置也不烫了,车辆基本正常了;就是刚启动,以及底速行驶,有这些问题。首先检查的是火花塞和喷油嘴,其次,用电脑检测,看看空气流量计的数据是否正确。最后在清洗三元催化器。
-
请问一下矿物油,半合成,全合成机油保养有什么区别?最好选择什么油保养?牌子您这款车可以使用平时的矿物质机油10w40的可以5000公里或者半年更换一次机油 或者半合成机油 5w40的,7500公里或者八个月更换一次机油。半合成机油的这个粘度要比矿物质机油省油。自然吸气发动机没有必要使用全合成机油
-
2013年 老款桑塔纳新秀,加速无力 发闷,费油,加油门 就感觉喘不上气来一样,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤都换了,汽油过滤器也换了,就感觉 进气不够似的,那个问题 老师们氧传感器有问题或者三元堵塞,或者汽油泵压力不足
-
2012年的普桑 以前烧过气,现在烧油了,凉车 为什么发动5秒以上 才能发动着, 热车发动正常 修车换过的件: 汽油泵 火花塞 机油传感塞 水温传感塞 等等 最后凉车还是启动5秒以上, 该怎么办?这种情况应该是燃油泵泄压,建议您每天首次启动,反复蹦油4-5次,如果一次性启动着,就是燃油泵问题,需要更换燃油泵总成
-
新车故障3次,新车连续三次出故障能换车吗
新车故障,咋办? 嘿,咱山东老乡们!今儿个咱唠唠这新车故障的事儿哈。咱都知道买了新车那心里美滋滋的,可要是连着出故障,那可就闹心喽。就像那文章里说的,在三包有效期内,要是因为产品质量问题修理时间累计超
汽车故障
2024-09-05
-
打火三次故障灯灭,打火三次故障灯灭了
发动机故障灯亮了,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的发动机故障灯叫做“故障码”。这“故障码”一亮,就像是汽车在跟你说:“嘿,我不舒服了,你得赶紧来看看我!” 故障码的出现 这“故障码”为啥会亮呢?其实原
汽车故障
2024-08-21
-
中国公路乱罚款原因,中国公路罚款是多少
中国公路乱罚款原因,中国公路罚款是多少 河南的大货车司机们,你们的日子可真不好过啊!一天最少被罚 100 元,多的时候两三百元,一个月下来,罚款估计 5000 元左右,甚至是七八千元!这不是抢钱吗?
汽车故障
2024-06-26
-
点火三次故障灯消失,点火三次故障灯消失怎么回事
发动机亮黄灯重启三次消失了,咋回事儿 咱河南话里,把汽车故障灯叫做“故障码”。要是你的车开着开着,突然亮了黄灯,而且重启三次后又消失了,这是咋回事儿呢? 故障灯传感器太敏感了 有可能是故障灯传感器太
汽车故障
2024-08-22
-
三次启动消除故障码,三次启动消除故障码的原理
三次启动消除故障码,真有这么神奇? 大家都知道,开车在路上有时候会碰到些稀奇古怪的事儿,就比如说那发动机故障灯亮了,重启又没了,这是咋回事儿呢?咱今儿就好好唠唠这三次启动消除故障码的事儿。 故障码的那
汽车故障
2024-08-05
-
发动机故障三次,发动机故障三次可以退车吗
发动机故障三次,能退车吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊新车发动机故障的事儿。你说你买了个新车,结果发动机出了三次故障,你心里肯定不得劲吧?那这发动机故障三次,能不能退车呢?咱今儿就来掰扯掰扯这个事儿。
汽车故障
2024-07-22
-
新桑塔纳费油的原因,新桑塔纳费油的原因是什么
新桑塔纳费油,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊新桑塔纳费油的事儿。你说你开着新桑塔纳,感觉油用得跟水似的,哗哗哗就没了,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 积碳太多 你想想,你这新桑塔纳开了也有段时间
汽车故障
2024-06-27
-
二次油变质原因,二次油变质原因是什么
二次油变质原因大揭秘! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊二次油变质的原因。这二次油啊,就像是咱汽车的“血液”,要是它变质了,那可就麻烦了。 温度过高 温度过高可是导致二次油变质的一个重要原因。就像咱夏天热得
汽车故障
2024-06-26
-
冷车二次启动什么原因,冷车二次启动什么原因造成的
冷车二次启动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说冷车二次启动的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在冷车状态下,第一次启动没成功,得再来一次?这是咋回事儿呢? 节气门积碳 有可能是节气门脏了。节气门就
汽车故障
2024-07-10
-
三次加氢机油是什么原因,三次加氢机油是什么原因造成的
三次加氢机油,你了解吗? 嘿,伙子们!今天来给大家摆一哈三次加氢机油是个啥子东西。三次加氢机油,听名字就晓得,它是经过三次加氢处理的机油。三次加氢处理,这可是个高技术活,能让机油变得更加稳定、耐用。稳
汽车故障
2024-07-10