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技师黄卫标希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快的,如果有疑问随时追问我我会尽快为你解答。中高档汽车维修技师陈麒骏为你解答。
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技师黄卫标你好,建议检查有没有漏气的现象
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冰水里的鱼检查没有漏气迹象
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技师黄卫标那看线路有没有问题,有没有断路现象
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冰水里的鱼就左前不起来,还没检查车身高度传感器,关键没有专检
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技师黄卫标这个可能就是高度位置传感器有问题导致的,
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技师黄卫标高位传感器坏了不能通讯气减的,
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冰水里的鱼换传感器是不是要用sdd匹配下啊,我这就有431
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03年路虎揽胜,底盘升降不好使,手动调节的时候,黄灯闪烁,没有反应,气泵新换的,4支减震器无漏气情况,管路都已检查无漏气,电脑检测故障码0x32 CAN总线故障,求大师指点。
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你好 路虎13年揽胜运动版柴油 23万公里 用车地点北方 目前出现冬天室外停一会四个气囊都没气了 上车打着火也升不起来 停到温度在零上的地方 就不会出现这种情况 仪表显示底盘升降故障这个要电脑诊断一下看下具体是什么故障码。 你这四个都没气的话考虑那就是打气泵的问题,
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不好06年路虎发现三,4.0汽油 昨天车子报升降故障码,提示升降故障只能正常高度行驶,解码后显示:与行驶高度控制模块通信丢失,以及左前角阀故障等系列故障,清码后消失,但是一升降底盘或者切换驾驶模式又亮故障码,来回几次都一样。本地电路师傅解码说是左前角阀门故障 但是车子停一天没发现底盘下降,清码后提升高度车子要动,但是紧接着又报故障,然后车子回到正常高度就不动了 请问这个是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先你这个本地师傅说的应该没有问题。这个东西很有可能是角阀的问题,也有可能是线路本身有故障,电脑板故障,这个要结合,数据流读取,锁定故障点,因为虽然这是路虎,但是毕竟是老车了。所以这边建议准确的确定故障点,读取数据流, 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好,我的车是07款路虎揽胜行政版,前几天给四个轮胎换螺丝,用修理厂的手动升降架把右前轮抬起换的螺丝,其他三个轮胎没有抬起,换完后空气悬架系统开始报警,(故障码:空气悬架出现故障,但仍可以继续工作)停车后出现两前轮下降,两后轮正常,启动后自动充气到最高,按底盘升降按键,左后轮抬起最高,其他三轮不升的状况,跑一段后四轮都抬起。(行驶中故障码:系统冷却后悬架将提升)(行驶中故障码:缓慢提升)建议:1,到维修厂读取故障码,如果有故障码根据故障码维修。2,检查右前轮减震器气包是否漏气,如果漏气更换气包。3.如果没有漏气,没有故障码,用电脑校准悬挂高度
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03年路虎揽胜,4.4宝马发动机,现在报转向角传感器故障,前束都数据定位好了。电脑校准转向角后,车ABS,防侧滑,两个故障灯消失,一跑车,马上故障码重现!电脑读数据流,如图,转向角-1451.622度,肯定不对,方向盘怎么动,这个数据也不动了(正常校准转向角后,读的数据流正常,方向盘一转动,马上就是1451.622,左右怎么转都不变,正常应该左右打方向盘,数据流会变动),是不是转向角传感器坏了!有懂得师傅说下吧!再就是空气悬挂低升,按键升降,不好用,电脑故障码。左前高度传感器故障,是不是这个传感器故障,低升就会不好用呢?懂得师傅说下,跪谢了。
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大众菠萝11年的,仪表显示ABS灯常亮,读取故障代码显示00285 右前轮速传感器 换了传感器也没用!轴承也换了,插头也看了,线速也看了都没什么问题,把故障清不掉?大师会不会是ABS泵有问题啊!!之前客户来弄过显示也是右前之后给他洗一下又装上去,就好了!跑了一段时间又出来了!你好,根据你的描述和问诊的情况,最后你要重点检查一下齿圈和传感器之间的间隙是否正常?
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10年的揽胜运动 有几个问题 1:排气管 连接处松脱了 如图 上次招人直接用电焊焊回去了 到现在没到一年 又脱出来了 是继续焊回去? 我自己看看那边好像本来就是焊的 没必要换整套的排气管 2: 底盘升降 前段时间某天 突然发现底盘升降降下去后 想升上来 不是每次都成功 正常情况下 想升起来 车自己先升前部 然后升后部 现在的情况是 有时候能前后都升起来 有时候前面升起来后 后面的迟迟不升 过一会电脑显示充气泵过热 需要等冷却了再工作 只要升起来了 他不会自己降下去 所以我感觉悬挂没漏气 气泵也是正常的 是气泵到悬挂之间的管线或者接口漏气 或者胶垫什么的老化了漏气。 这种情况 修一下多少钱?有人修过这种问题的么?3. 车经常有图2的提示信息 有时候又自己消失了 修理厂也查不出个所以然来
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06款宝马X5,4.8is,三两天就报这个故障码,电脑检测故障码解释:“蓄压器压力为常量”。几个月前换过两侧前气减,检查过气泵和蓄压器,应该都没什么问题。现在右前侧高度传感器线路不是很好,有破损,有断的重接过,跟这个线路有关系吗?右前高度传感器6根线,我看左前的才3根线。而且如果把高度传感器都拔了,电脑会提示高度传感器故障。 出这个故障码后只是车底盘升降不好使,但四个轮都没有塌陷,正常行驶不影响,就是纠结它总出现。 清码后就一切正常,升降也正常。 数据流显示左前电压3点几4点几,右前就低很多,1点几左右,后侧俩都2点几。
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶,右前减震包漏气 下塌,换了一个拆车件减震器后,过了一晚,右侧又下塌了,点火显示地盘正在升起,升起来了但是左右高度不一致,右边比左边低,无奈又换了个翻新件减震器,换完不在下塌,但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配,匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了,随后没过多久感觉方向盘往左偏, 停车查看,左边比右边明显低了很多,并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵,等熄火重新启动地盘升降管用了,但是左边升的矮,右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气,和打气泵压力不足,更换漏气的减震,更换打气泵,确定不漏气后,做一个高度匹配就可以了。
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路虎汽车大师,你们好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。测两个灯的插头10号针脚,看开远光时有没有供电,如果有供电,检查灯泡,灯泡没有问题更换大灯
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比亚迪CAN总线在哪里介绍CAN总线技术在汽车领域,Controller Area Network(简称CAN)总线技术是非常重要的一项技术。CAN总线是一种用于现代车辆中的通信协议,它允许不同的电子
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